尾奈駅 利木峠 知波田駅

2020年08月30日(日) [日帰り]

• GPS: 02:24
• 距離: 8.2km
• 登り: 141m
• 下り: 140m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:23
• 休憩: 0:02
• 合計: 2:25

15:45 スタート地点
18:04 18:06 知波田駅
18:10 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

天浜線 尾奈駅 知波田駅

コース状況／危険箇所等

利木峠手前の三ケ日調整池から峠に行く道は途切れている。ミカン畑の崖を登った。調整池の北側舗装道路でオレンジロードに出るべし。

写真

8/30 15:50

みかん畑の電気柵、白いシートは太陽光を反射するタイベック（高密度ポリエチレン不織布）
摘果（間引き）したミカンが落ちている。

8/30 15:57

今日行く予定の山は遠くにかすむ山並みでポツンとはなれた一番左の山

8/30 15:58

8/30 15:58

みかん畑の下を天浜線が走る

8/30 16:04

左の電波塔の右が利木峠。今日は電波塔の左から利木峠へ行き、山の向こう側から尾根に出て、中央の山頂を目指す。山頂を越えたら手前側を右方向に下る予定。

8/30 16:04

8/30 16:05

みかん畑造成中、ミカン畑の山側は大体崖になっている、猪が来ない工夫かもしれない。

8/30 16:09

遠くで消毒中。アレルギーなので消毒を回避するように炎天下にミカン畑を通過して山に入り、夕方下るのだが、こんな炎天下でも消毒する人がいる。カッパのような防護服を着るので大変。

8/30 16:15

マキの木の実。マキの木はミカン畑の垣根の定番。実の後ろ側に団子の様に赤い実ができる。この写真では同じ色のいびつな形になっているのが変化する。赤い方は食べられるが別においしくはない。

8/30 16:20

電波塔の下には三ケ日調整池。大きな農業用の貯水施設。

8/30 16:20

広い道路を右に行けば大回りして電波塔の右の利木峠に出るが、今日は三ケ日調整池の左からショートカット。

8/30 16:21

三ケ日調整池の立派な門

8/30 16:24

かなりの急登になりそう。

8/30 16:26

みかん畑の常識、上に道はあるが崖で行けない。

8/30 16:29

なんとか崖を登った。

8/30 16:29

道は地図通りにあったがこんな調子。

8/30 16:29

しかも電気柵で封鎖。

8/30 16:37

山の中を進む。道は不明瞭。

8/30 16:38

目標発見。

8/30 16:40

やっと電波塔にでた。

8/30 16:44

左が利木峠。

8/30 16:45

工事で削られたのり面に根が這う。アキラを思い出した。

8/30 17:26

左端が目指す山頂か？

8/30 17:30

登り口が見つからず右奥からきてT字路を曲がり予定とは逆に下り始める。このT字路から直接登頂するルートがあり、入り口は確認した。次回はこのルートで行こうか。

8/30 17:55

麓迄降りた。あの山なのに。

8/30 17:55

天浜線の陸橋。時間も遅いし電車で帰ろう。

8/30 18:03

天浜線知波田駅。駅舎は歯医者さん。

8/30 18:13

新所原行き電車が入る。

8/30 18:14

ラッピング車両。ヤマハの電動アシストクロスバイク。メーカー希望小売価格286,000円

8/30 18:14

これから乗る電車がやってきた。

装備

個人装備

サブザック 行動食 飲料 保険証 携帯

備考

帽子は嫌いだが強い日差しに向かって歩くのはきつかった。