太源太山

2018年10月08日(月) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 5.8km
• 登り: 871m
• 下り: 865m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:20
• 休憩: 0:40
• 合計: 5:00

6:20 旭原駐車場
6:45 0:00 北沢 渡渉点
7:20 7:25 尾根中間点
9:00 9:20 大源太山
10:10 10:15 尾根下降点
10:40 10:50 北沢 渡渉点
11:20 旭原駐車場

　関越道を越後湯沢インターで下り、大源太川沿いに登山道へと向かう。林道の終点には、10台程度の車が停められる駐車場が設けられている。6時少し過ぎに到着したが、自分の車が到着してから15分程度で満車となった。少し早く出たのが正解だった。
　樹林帯の中に付けられた平坦な登山道を歩く事20分で、最初の渡渉点が現れる。北沢を渡るのであるが、前半は横に伸びる木の枝に捉まりながら、後半は沢に渡されたトラロープに捉まりながら沢を渡る。ロープが張られていなければ、バランスを取るのが難しかったであろう。
　沢の反対側を少し歩いたところで、シシシゴヤノ頭への道を分ける。北沢に流れ込む沢筋を越える場所にはハシゴが掛けられていた。第一渡渉点から約15分で第二渡渉点が現れる。北沢を渡り返すのだが、最初の石へはポンと飛び降りて渡った。帰路での渡り返しが心配だが、先ずは大源太に登ってからだ。
第二渡渉点からは北沢へと流れ込むムラキ沢沿いに少し上がり、途中から斜面への取付きとなった。結構な急坂が続くが、高度を上げるに従って色づく木の葉が多くなる。曇天で輝くような紅葉ではなかったが、しっとりとした紅葉の中を登るのも悪くない。足場は岩の片斜面をへつる様に登る箇所もあるが、設けられているロープは殆ど使わずに登って行けた。
　
第二渡渉点から40分弱で、なだらかな稜線部へと出る。此処で登山道は左に折れ、山頂へと続く矢助尾根を登る事になる。最初のうちは背の高い木の下を登っていくが、急に樹林の高さが低くなり視界が開ける様になった。稜線の先には、紅葉をまとった大源太が聳えたっている。越後のターホルンと言われる岩の頂で、格好が良い。登山道のある稜線部は両側が切れ落ちているが、樹木があるお陰でそれほど怖くは感じない。ただアルプスの山の様な岩稜を越えていく箇所もあり、気の抜けない登りが続く。

　登山口から歩く事2時間30分、漸く大源太山の山頂に到着した。山頂からの展望は素晴らしく、直ぐ近くにはたおやかな「七つ小屋山」、その奥には雲を纏った谷川連峰、振り返ると湯沢の街が小さく見える。緑の斜面に紅葉の島が浮かんでいる「七つ小屋山」の山肌は実に美しい。これで青空と強い日の光が有れば言うことが無いのだが、雲はなかなか動きそうにないのが残念だ。七つ小屋山を経由する周回コースが面白そうだったが、今日は3連休の最終日。帰路の高速を考えると早く下山したい気持ちに傾むき、登路と同じルートで下山することにした。
　短い時間で登れる割に、変化に飛び充実した山歩きが出来る大源太山。紅葉を纏った秋の上信国境を楽しむ事が出来た山旅であった。

天候

薄曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

10/8 11:46

麓より太源太山。

10/8 6:26

太源太山の登山口

10/8 6:44

渡渉点を慎重に通過。

10/8 6:51

沢筋を越える。

10/8 7:22

色付き始めた木々の間を登る。

10/8 8:04

稜線部は紅葉景色。

10/8 8:40

樅度の中を山頂へ

10/8 8:58

太源太山の山頂

撮影機器：

NIKON 1 J5 NIKON CORPORATION