サマッカリヌプリ 敗退 （屈斜路湖側より）

2013年01月11日(金) [日帰り]

• GPS: 03:54
• 距離: 14.3km
• 登り: 733m
• 下り: 727m

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

津別峠通行止めゲート前に駐車可能。

コース状況／危険箇所等

今回辿ったコースは記録を見て取ったルートではなく、サマッカリヌプリ山頂まで安全に行けるか不明です。急斜面で硬いアイスバーン上に新雪がのり、危険な所もありました。

サマッカリヌプリは津別峠を辿るとしたら、津別側と屈斜路湖側では距離で約2km、標高差で200mほど津別側の方が短いです。ピークハントだけなら津別側の方が緩やかで楽そうです。

写真

1/11 11:40

本当は美幌峠湖西峰付近に上がるつもりだったが、駐車スペースに40cm程の雪、交通量もあるので路駐して除雪する訳にもいかず、凍った湖面を見たくて津別峠へ。通行止め地点から藻琴山と凍った湖面がチョットだけ見える。

1/11 11:40

来年5/26まで通行止め

1/11 11:40

スキー場は植林しているためモービル進入禁止だそうです。人も含めて道路通行止めだということですが、モービルのトレースが。

自己責任で入ってください。

1/11 11:50

しっかりしたモービルの跡にツボ脚で十分。今年初めてのシートラに。やっぱりシートラの方が早い。

1/11 11:57

津別峠凸と展望台凸が見える。

1/11 12:44

此処でモービルが道路を離れサマッカリの東尾根に向かっている。あわよくば直登と狙っていたので、当然行きます。

1/11 13:17

尾根上のコルまでモービル跡ありました。ツボで此処まで。逆光で良く見えないが、展望台凸が見えているようだ。

1/11 13:17

此処からシール登行です。

1/11 13:26

振り向くと凍結した湖面と藻琴山

1/11 13:26

凸の右はコタン周辺と摩周岳が。

1/11 13:51

もっと上がると木々の間から和琴半島と摩周が。凍結した湖面に山影が映っていて綺麗。

1/11 14:03

作業道跡を探りながら此処まで登ってきたが、急な尾根に阻まれ、時間もなくギブアップ。写真以上に急でこちらからはスキーでは無理。稜線はそこなのだが。

1/11 14:09

急な狭い尾根、此処もスキーは厳しかった。スノーシューなら行けるか？

1/11 14:18

凍結した和琴半島周辺。氷紋と写り込み、本当に綺麗でした。

1/11 14:19

藻琴山方向は氷紋が綺麗。

1/11 14:27

パノラマ

1/11 14:28

和琴方面

1/11 14:28

藻琴山方面

1/11 14:29

和琴周辺と摩周、西別。

1/11 14:32

尾根の北側を覗いたら、作業道が。こっちから登れたか？でも、タイムリミット。

1/11 14:35

やや赤みがかってきたので、早く降りねば。が、絶景に足が止まる。

1/11 14:35

和琴半島の曲線が良い。

1/11 14:35

全景は入らない。

1/11 14:36

最後にパノラマ

1/11 15:52

帰り道、美幌峠でサマッカリ方面を眺める。

1/11 15:52

夕景の屈斜路湖

1/11 15:52

サマッカリヌプリの東尾根アップ。コルから半分以上は行ったのだが、一番急な所の下までだったのか？もしかして急登をクリアしたら、緩やかだったのか？

1/11 15:54

夕景の藻琴山、車中から。

撮影機器：

サイバーショット DSC-TX5 SONY

iPhone 4S Apple

感想

h2013m

　今朝も冷え込み、なかなか気温が-15℃を越えてくれない。ライブカメラの天気もイマイチで、チトカニでもと思っていたが、時間切れで中止。唯一展望のある屈斜路湖方面へ。曇り空に本当に晴れているのかとダラダラ出発し、美幌峠を越えるといきなり展望が開け、凍結した湖面が綺麗に見える。これは上から見ないとと楽そうな美幌峠湖西峰南部へ上ろうと行くが、何故か駐車スペースに40cm程積もっている。路駐して除雪するわけにもいかず、津別峠でもと峠入口に。
　昨日から付けっぱなしのシールで歩き出そうとするが、モービルのトレースがしっかりしていてツボでも行ける。昨日阿寒湖でスマホ手袋がえらい寒かったので、二重にしたらどうだろうと操作したら全く反応しない。糸が肌に触れてないと駄目らしい、それでは右手だけスマホ手袋二重にしたらとやってみたら操作できる。今日は二重手袋で出発。スキーを持って歩いていたが、シール歩きと比べてみてやっぱりツボの方が早い。でこんな季節にこんな所でシートラに。グングン飛ばして汗だくで登り、ショートカットしたい所を我慢して忠実にモービル跡をたどる。途中で、サマッカリヌプリの東尾根が何か登れそうに見える。と思っていたら、モービルが道を逸れそっちの方へ。モービルは尾根上のコルまで行き、そこからはツボでは無理で、シール登行へ。急な尾根を作業道を見つけ登り、どんどん登るが、アイスバーンもあり結構苦労する。そのうち急斜面でスキーではきつくなり、タイムアップでギブアップ。
　雪さえ良ければ滑れたのだが、アイスバーンに新雪が乗った急斜面もあり、安全第一で根性無しシール滑降。絶景ポイントで写真を撮りまくり、コルからの寒い下りに備えフリースとスキー手袋、カチンコチンのタオルに変えスキー帽子に変身。モナカと木々に苦労しながらも道路まで。道路からはもっと早く下れると思っていたが、意外に斜度が無く腕力も使いながら車まで。汗をかいた服が冷え、ツボ脚の時上カッパを脱いどけばよかったと後悔。山行中ほとんど飲まなかったテルモス紅茶を飲みまくり、帰途に就いた。

　山頂までも展望台までも結局行けなかったが、凍結した湖面の絶景を見られて満足でした。もしかしたら、展望台より良い景色？と思ったが、okahiddyさんの津別峠の写真を見たらやっぱりもう少し高い展望台の方が景色が良かった。

山頂ではありませんが、尾根上展望の良い所で反面だけ。