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記録ID: 2624223
全員に公開
トレイルラン
東海

秋葉山(あきはさん)

2020年10月04日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
04:10
距離
20.8km
登り
1,713m
下り
1,711m
歩くペース
とても速い
0.30.4
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2020年10月の天気図
アクセス 秋葉神社下社駐車場、トイレ(水洗)・飲料自販機あり。
尚、本日は表参道駐車場は満車、路駐多数でした。
コース状況/
危険箇所等
コースはほぼ東海自然歩道で良好。
コース中のトイレは、下社駐車場、表参道駐車場、秋葉寺、秋葉茶屋、上社駐車場、秋葉ダム駐車場です。
その他周辺情報 遠州鉄道西鹿島駅南側のレストラン「ながせ」にてランチ
下社駐車場スタート
2020年10月04日 08:40撮影 by  Canon IXY 150, Canon
2
10/4 8:40
下社駐車場スタート
下社で無事の下山を祈願
2020年10月04日 08:43撮影 by  Canon IXY 150, Canon
3
10/4 8:43
下社で無事の下山を祈願
山疋屋サン、営業再開するみたいです
2020年10月04日 08:50撮影 by  Canon IXY 150, Canon
2
10/4 8:50
山疋屋サン、営業再開するみたいです
2020年10月04日 08:52撮影 by  Canon IXY 150, Canon
2
10/4 8:52
2020年10月04日 08:53撮影 by  Canon IXY 150, Canon
1
10/4 8:53
鉄塔の展望所より、まあ今日の天気じゃ富士山は見えんネ
2020年10月04日 09:23撮影 by  Canon IXY 150, Canon
2
10/4 9:23
鉄塔の展望所より、まあ今日の天気じゃ富士山は見えんネ
秋葉寺
2020年10月04日 09:34撮影 by  Canon IXY 150, Canon
4
10/4 9:34
秋葉寺
上社山門、リニューアル工事中
2020年10月04日 09:43撮影 by  Canon IXY 150, Canon
1
10/4 9:43
上社山門、リニューアル工事中
上社
2020年10月04日 09:47撮影 by  Canon IXY 150, Canon
1
10/4 9:47
上社
秋葉ダム下の吊橋
2020年10月04日 10:38撮影 by  Canon IXY 150, Canon
4
10/4 10:38
秋葉ダム下の吊橋
吊橋から真正面の秋葉ダム
2020年10月04日 10:39撮影 by  Canon IXY 150, Canon
3
10/4 10:39
吊橋から真正面の秋葉ダム
ぐるっと周って横からの秋葉ダム
2020年10月04日 10:46撮影 by  Canon IXY 150, Canon
2
10/4 10:46
ぐるっと周って横からの秋葉ダム
おっアケビ、まだ青くて食えんネ
2020年10月04日 10:57撮影 by  Canon IXY 150, Canon
4
10/4 10:57
おっアケビ、まだ青くて食えんネ
小休止、レスカ¥100
2020年10月04日 12:05撮影 by  Canon IXY 150, Canon
2
10/4 12:05
小休止、レスカ¥100
再び上社
2020年10月04日 12:09撮影 by  Canon IXY 150, Canon
1
10/4 12:09
再び上社
帰路、ランチにします
2020年10月04日 14:04撮影 by  Canon IXY 150, Canon
3
10/4 14:04
帰路、ランチにします
ランチプレート みそとんかつ、¥900
「みそとんかつ」をウリにしているだけあって、トンカツの味は近くのリトルピギーより良いと思います。
ただ、作り置きと思われるトンカツの衣のサクサク感が無かったのが少々残念
2020年10月04日 13:48撮影 by  Canon IXY 150, Canon
9
10/4 13:48
ランチプレート みそとんかつ、¥900
「みそとんかつ」をウリにしているだけあって、トンカツの味は近くのリトルピギーより良いと思います。
ただ、作り置きと思われるトンカツの衣のサクサク感が無かったのが少々残念
撮影機器:

装備

MYアイテム

感想

本日は曇り空の予報。なら、近場の秋葉山でトレーニングにしときましょ。
でも、いつものように秋葉ダムからだと、秋葉ダム周辺のR152通行止めの影響で、対岸の県道の相互通行がウザったい。たまには表参道から登ってみようか?と、下社駐車場からスタートとしてみた。
しかし、スタートから表参道は人が多い。その上、登り中にパスした人を、ダムまで往復して上社からの下りで再びパスすることになる。ハイカーと動線が交錯する機会が多くなるのはチョットなあ。やはりいつものようにダムからスタートの方が良いみたいだ。
ちなみにダム〜上社駐車場で見掛けたのはトレイルランナー一名のみ。こちらのルートはほぼランナー貸切で良いコースだ。

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