エチオピア最高峰・ラスダシャン、シミエンマウンテン

2013年01月18日(金) 〜 2013年02月03日(日)

• GPS: 98:00
• 距離: 48.0km
• 登り: 3,723m
• 下り: 2,541m

コースタイム

1/18：成田⇒
1/19：⇒ドバイ⇒アジスアベバ
1/20：アジスアベバ⇒ラリベラ（観光）
1/21：アシュトン山(3,220m)登山
1/22：ラリベラ⇒ゴンダール（エージェントと打ち合わせ）
1/23：ゴンダール⇒デバルク（入園許可）⇒サンカバル（リムトレッキング）
1/24：サンカバル→グッチ
1/25：グッチ→ミトゴーゴー(3,926m)、イナティ(4,075m)登山→チェンネック
1/26：チェンネック→ブワヒット(4,430m)登山→チロレバ→アンビコ
1/27：アンビコ→ラスダシャン(4,533m)登山→アンビコ
1/28：アンビコ→チロレバ→チェンネック
1/29：チェンネック⇒デバルク⇒ゴンダール（観光）
1/30：ゴンダール⇒青ナイルの滝⇒バハダール
1/31：バハダール（タナ湖観光）⇒ゴンダール
2/01：ゴンダール⇒アジルアベバ（観光）
2/02：アジスアベバ⇒ドバイ
2/03：ドバイ⇒成田

天候

毎日快晴

アクセス

利用交通機関：

飛行機

成田―ドバイ経由アジスアベバ：エミレーツ航空
アジスアベバ―ラリベラ―ゴンダール―アジスアベバ：エチオピアン航空

コース状況／危険箇所等

・地図はスイスのベルン大学が作成したSimen-Mountains　S=1：100,000　がある。バハダールのタイエベライホテルの1階部分にある商店街の土産物屋で手に入る。
・デバルク―サンカバル―チェンネック―チロレバ間は、トレッキングコースとは別にダートの道があり、車が利用できる。帰りは、チロレバから車利用を推奨したい。
・道標はほとんどなく、地図も正確ではないので、ガイドまたはスカウト（用心棒）の雇用が無難。
・エチオピアは治安、衛生面で、若干の不安がある。また、外人からは金をとれるだけ取ろうとする風潮があり、個人では、まともな値段交渉は難しい。トレッキング、登山は、信頼できるエージェントに依頼すべき。観光についても、エージェントに一括して依頼したほうが、結果的に安くなる。
・今回、アレンジを依頼したエージェントはゴンダールを拠点とする「Bedassa Jote」<[email protected]>;　彼は私の知る限り、唯一の信頼できるアフリカ人。

写真

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撮影機器：

IXY 200F CANON

LUMIX DMC-FX80 パナソニック

感想

japanet

・エチオピアはアフリカの屋根と呼ばれ、4,000mを超す山群が23ある。4,000メートル峰は100座を超えると思う。未開の地域も多く、探検的要素をもったフィールドが、いまだに多く存在する。
・シミエンマウンテンは世界の3大クリフの1つで、世界遺産（自然遺産）。とにかく、壮絶で雄大な景観が素晴らしかった。
・ゲラダバブーン（ライオンヒヒ）等、動物も豊富。
・何かと人間不信に陥りやすいアフリカにおいて、信頼できるエージェント"Bedassa Jote" <[email protected]>;に巡り合えたのはラッキーだった。7泊8日の特別アレンジで、1人当たり、4.5万円（6人）で引き受けてもらった。
・トレッキングチームの構成は我々6人に対し、ガイド1人、スカウト（ライフルを持った用心棒）1人、シェフ1人、シェフアシスタント1人、荷物運びのミュールとミュール使い3組。その他、必要にお応じて、人間が乗るためのミュールを雇った。
・キャンプ中の食事は最高だった。スープ、メインディッシュ、デザート、コーヒーと、毎日フルコース。肉類は村人から現地調達。キャンプで、こんなにうまい食事が食えるのは、ここだけだと思う。エージェント次第だが・・・。
・街では、衛生面、安全面を考慮して、高級ホテルに泊まった。といってもツインで5,000円ほどなので、1人当たりは3,000円未満。ゴンダールのタイエベライホテルは従業員のマナー、部屋、レストランともに最高、日本の高級ホテルにも匹敵する。
・今回の遠征でかかった費用
　○成田―アジスアベバの航空運賃（往復）：13万円
　○エチオピア国内航空運賃　：4万円
　○トレッキング費用（宿泊・食費を含む）：5万円
　○観光費用（宿泊・食費を含む）：4万円
　合計26万円ほどだった。ラリベラとアジスアベバの観光を省き、日程を短縮すれば、20万円ほどで収まると思う。観光はゴンダールとバハダールで十分。