群馬県水上エリアのメグラーその1 ノルン

2013年03月21日(木) [日帰り]

• GPS: 02:06
• 距離: 23.7km
• 登り: 2,708m
• 下り: 2,947m

コースタイム

408自宅出---506長和町ローソン50km511---東部湯の丸IC---607横川SA119km612---723水上PA225km725---737ノルン第1P235km1002---1019ホワイトバレーP246km1133---1147奥利根SP255km1335---1411赤城高原SA(カレーお切り込みうどん＠680)290km1438---1538横川SA(仮眠)379km1601---1708白樺高原国際通過451km---大門峠/車山肩手前でガス欠症状---山の神下にて妻にガソリン持参してもらう---1822自宅着486km

天候

軽い吹雪

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

WN　積雪120cm　全面可能は3/20までだったようで、3/21にはA/Bコースが閉鎖になっていた

730　水上IC出口は看板林立

748　頂いた支援券

749　平日でも800〜営業開始はメグラーにはありがたいです

937　何気なく見ていたコースマップ。
「やさしいコース」「難しいコース」「とても難しいコース」の3種類で、「丁度手頃なコース」(一般的には中級コースか？)は存在しないようです(苦笑)

752　定刻よりかなり早く第3クワッド運行開始

803　圧雪の上に薄っすら新雪が乗って滑走跡が確認できる状態

811　渾身の？小回りマーキングw

816　第2ペアとセンターハウス

816　第2ペアは初心者用という事で、1.5m/s程度の超低速運行

820　余りの遅さにGPSも速度表示しませんorz

832　Eコース

832　Dコース

837　第1クワッド1455m運行開始
見えているAコースは今朝の新雪が乗って一見滑れそうですが、融雪クローズでした

907　1455mは長〜〜い

908　A/Bコースの滑り出し

916　センターハウス内、スキースクール

916　インフォとか売店とか

917　ICから僅か3kmの街中スキー場かと思いきや、、、自販機はお山価格

944　既に運休していた第4ペア

955　滑走できなかったBコース

1002　滑らない新雪のためか？緩斜面のためか？最高速はこんなものでした

感想

magnum170

群馬県水上エリアのメグラー旅第1弾はノルンです。
日頃の行いが良いのか？沼田ICを過ぎた頃から雪が散らつきだし、ノルン到着時にはやや吹雪模様に。恐らく黄砂で変色していたであろう雪は真っ白になっていて、ベースでは薄っすらと、トップでは5cmほど積もっていました。
ゲレンデそのものは可も無く、不可も無く、という感じですが、何といってもICから3kmと極近いというのが最大の売りでしょうか。機動力もクワッドが2本とGPSロガーが速度を表示しないほどの超低速のペアリフトがあって、抜群ですw





初訪問のノルンの初滑走は足慣らしのつもりで「やさしいコース」と表示のあったDコースから。
ノートラックバーンの滑走ができましたが、引っ掛かる新雪で体が前後に振られ、板を掴まれます。妖怪板掴みとは違いますが、似て非なるものでしたorz




クワッドリフト沿いのEコースの滑走です。コースマップで「難しいコース」とあったので、セカンドランにしましたが、これならトラックが付く前に滑っておくべきだったと後悔しましたorz　新雪が引っ掛かる感じで滑走性が悪かったので、雪質は難しかったですが、斜面は、、、、、イージーでした(苦笑)そうは言ってもお彼岸を過ぎたこの時期にノートラックの新雪を滑れるのはラッキーでした！





運行開始直後に乗れたので、3番手での滑り出しとなりました。3月下旬に突入したというのに、ノートラックの新雪バーンの滑走ができました。こちらの方が標高が高いので、降り場付近は10cm程度積もっていました。Cコースの出だしはストンと落ちていて快適でしたが、中間辺りからとんでもない緩斜面が続き、今日の雪質では真直ぐでも止まりそうですorzここで抜かれて4番手に落ちましたorz　そのまま滑っていくとDコースと合流します。





A＆Bコースとも積雪状態が悪いということでコース封鎖でした。分岐するまでの短い区間と上部ペアの中間降り場連絡路が滑れましたが、そこを抜けると地獄のCコース緩斜面が待っていましたorz滑らないのは判っていますが、ノートラック部分を探して滑ってしままうのは性でしょうかorz