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Yamareco

記録ID: 2806071
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ハイキング
奥秩父

浜立山・滝子山・穴沢山

2020年12月13日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
07:23
距離
14.2km
登り
1,196m
下り
1,339m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
6:27
休憩
0:54
合計
7:21
7:11
4
7:15
7:15
9
7:24
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4
7:28
7:28
7
7:35
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18
7:53
7:57
17
9:15
9:16
74
10:59
11:34
16
12:03
12:05
6
12:11
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9
12:20
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4
12:24
12:25
4
12:29
12:30
8
12:38
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12
12:50
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7
12:57
12:57
19
13:16
13:17
75
14:32
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2020年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
コース状況/
危険箇所等
滝子山南陵の岩場は難易度高め。檜平通過後の分岐から穴沢山の間は落ち葉で滑りやすい。
笹子駅から登山口まで徒歩30分ほど
2020年12月13日 07:10撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 7:10
笹子駅から登山口まで徒歩30分ほど
吉久保入口のバス停のところを左に曲がります。滝子山の案内表示もあり
2020年12月13日 07:24撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 7:24
吉久保入口のバス停のところを左に曲がります。滝子山の案内表示もあり
この先も要所に案内がありますが、かすれていて読めなかったりするため、自分で地図を見る方が確実です
2020年12月13日 07:27撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 7:27
この先も要所に案内がありますが、かすれていて読めなかったりするため、自分で地図を見る方が確実です
滝子山南稜へはここから入ります。分かりやすい標示はありません。一般登山道へは左の道を直進です
2020年12月13日 07:38撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 7:38
滝子山南稜へはここから入ります。分かりやすい標示はありません。一般登山道へは左の道を直進です
険しいルートなので、あえて分かりにくくしてあるのかも。注:南稜=寂ショウ尾根
2020年12月13日 07:38撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/13 7:38
険しいルートなので、あえて分かりにくくしてあるのかも。注:南稜=寂ショウ尾根
けっこうはっきりとした踏み跡。意外と歩かれているようです
2020年12月13日 08:06撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 8:06
けっこうはっきりとした踏み跡。意外と歩かれているようです
一旦林道を横切って、すぐにまた山道に入ります
2020年12月13日 08:21撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
1
12/13 8:21
一旦林道を横切って、すぐにまた山道に入ります
明るくて歩きやすいし、迷いそうな所も皆無
2020年12月13日 08:33撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
1
12/13 8:33
明るくて歩きやすいし、迷いそうな所も皆無
ついに岩場が登場
2020年12月13日 09:21撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
12/13 9:21
ついに岩場が登場
登りごたえあります。個人的には、息の上がる急登に比べれば全く苦ではないです
2020年12月13日 09:37撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
12/13 9:37
登りごたえあります。個人的には、息の上がる急登に比べれば全く苦ではないです
いやー、しかしこれはすごい。傾斜の程度は写真では伝わりにくいものですが、これならお分かりいただけるかと。
2020年12月13日 09:39撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
1
12/13 9:39
いやー、しかしこれはすごい。傾斜の程度は写真では伝わりにくいものですが、これならお分かりいただけるかと。
こうして見ると、わずかな隙間に街を作ってるんだなーと思います
2020年12月13日 10:03撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
1
12/13 10:03
こうして見ると、わずかな隙間に街を作ってるんだなーと思います
岩場はまだ続く
2020年12月13日 10:17撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
12/13 10:17
岩場はまだ続く
地図には浜立山へのルートは記載されていませんでしたが、片道500mほどなので寄り道してみることに
2020年12月13日 10:30撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 10:30
地図には浜立山へのルートは記載されていませんでしたが、片道500mほどなので寄り道してみることに
分岐から浜立山の方にほんの 10m ほど行ったところに、富士山がよく見えるポイントがあります
2020年12月13日 10:36撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
2
12/13 10:36
分岐から浜立山の方にほんの 10m ほど行ったところに、富士山がよく見えるポイントがあります
浜立山の山頂は狭く、展望も今一つ。飛んでしまってますが、一応正面に富士山が見えています
2020年12月13日 10:59撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 10:59
浜立山の山頂は狭く、展望も今一つ。飛んでしまってますが、一応正面に富士山が見えています
少々木が邪魔ですが・・・
2020年12月13日 11:21撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
12/13 11:21
少々木が邪魔ですが・・・
浜立山を後にして、今度は滝子山から。富士山には少し雲がかかってしまいました
2020年12月13日 11:53撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
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12/13 11:53
浜立山を後にして、今度は滝子山から。富士山には少し雲がかかってしまいました
手前のボコボコした尾根が面白い
2020年12月13日 12:05撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
12/13 12:05
手前のボコボコした尾根が面白い
右奥の穴沢山方面へ下ります。こちらは特に案内表示なし
2020年12月13日 12:56撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 12:56
右奥の穴沢山方面へ下ります。こちらは特に案内表示なし
少し薄暗い道に変わってきます
2020年12月13日 12:59撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
12/13 12:59
少し薄暗い道に変わってきます
何でもないように見えますが、落ち葉でものすごく滑ります。こんなのが延々続くので、この時期ここを下るのはお勧めしません
2020年12月13日 13:11撮影 by  PENTAX K-S2 , RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
12/13 13:11
何でもないように見えますが、落ち葉でものすごく滑ります。こんなのが延々続くので、この時期ここを下るのはお勧めしません
穴沢山の手作り山名標
2020年12月13日 13:17撮影 by  TG-5 , OLYMPUS CORPORATION
12/13 13:17
穴沢山の手作り山名標

感想

駅からのアプローチがしやすく、日帰りにちょうど良さそうな、滝子山に登ることにしました。一般登山道だけではちょっと物足りないので、滝子山南稜(寂ショウ尾根)をルートに組み込みます。

南稜は、山と高原地図では「上級者向き」、登山口の看板でも「事故多発で危険」と警告されています。確かに急な岩場が続き、危険度は高いと感じました。
さらに、危険地帯があるのがルートの後半で、途中にエスケープルートもないので、無理をして事故ってしまうのかもしれません。
ただ、鎖場や梯子などがないのは、サポートなしでも割と登りやすいということでもあると思います。私にとってはちょうどよい難易度で、とても楽しめました。

計画になかった浜立山は、道中含め登山者は誰もいませんでした。何ヶ所か倒木が道を塞いでいるところもありましたが、南陵と同様、こちらも意外と踏み跡ははっきりしています。

滝子山の山頂?は 360度の展望。ただしスペースは狭く、登山者でごった返していました。浜立山で昼食を取っておいたのは正解でした。山頂?と書いたのは、地図上では、展望ポイントではなく、少し東の 1590.3m が山頂のように見えるからなのですが、通過した時はどこだかわかりませんでした。

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