太郎坊山〜繖山への縦走

2021年02月20日(土) [日帰り]

• GPS: 02:35
• 距離: 12.8km
• 登り: 914m
• 下り: 942m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:31
• 休憩: 0:05
• 合計: 2:36

距離 12.8km 登り 914m 下り 945m

9:35 太郎坊宮前駅
9:42 太郎坊宮 参道入り口
9:48 夫婦岩
9:58 10:00 太郎坊山
10:07 10:10 箕作山
10:30 清水山(北箕作山）
12:11 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

スタート：太郎坊宮前駅
ゴール：能登川駅
近江鉄道はカード使えません。太郎坊宮前駅は無人駅なので先頭車両から降ります。

コース状況／危険箇所等

➡13km
↑770m

その他周辺情報

直帰です。

写真

2/20 9:31

スタート。
太郎坊宮インパクトすごっ。

2/20 9:39

太郎坊宮まで永遠と続きます。

2/20 9:44

ハイキング道に入ります。

2/20 9:53

赤神山（太郎坊山）とうちゃこ。
眺望よし。

2/20 10:04

箕作山とうちゃこ。
通り道ではないが、寄りピーク。

2/20 10:25

？
鉄塔の真下にさっきと同じ山名。
標識だけ持ってきたのかな。

2/20 10:36

新幹線の下を通って、あの山をめざします。

2/20 10:41

8号線の「清水鼻」を渡ります。

2/20 10:44

ここが取り付き。
標識がないので、GPS必須。
民家の庭を横切る感じ。。。

2/20 10:45

立派な竹林からスタート。

2/20 10:48

急に荒れた道に。
あまり歩かれていない。
イノシシの掘り返しばかり。

2/20 10:58

スント5のナビ画面。
走ってきたルートは点線で表示。
分かりやすい！

2/20 10:58

ルートを登録しておくと、標高が見えます。
これも便利。

2/20 11:06

良く分からんが、佐々木城跡を目指します。

2/20 11:14

これか？

2/20 11:17

繖山とうちゃこ。
結構急でした。

2/20 11:21

山頂からは緩やかに。

2/20 11:23

EF210桃太郎が見えました。

2/20 11:23

眺望よし。

2/20 11:25

伊吹山もだいぶ近い。

2/20 11:45

こんなトレイルが続く。

2/20 11:56

猪子山に寄りピーク。

2/20 11:58

ゴール近し。

撮影機器：

Canon PowerShot SX620 HS Canon

装備

個人装備

格好：FT長袖L1+L2　短パン　バフ　グローブ
消費：水0.4L　ジェル1個
余り：水0.1L　ジェル1個　チョコバーム1個

感想

gacyapin

前から気になっていた太郎坊宮。
太郎坊宮に用事ができたので、ようやく行くことができました。
太郎坊宮だけだと物足りないので、「らくルート」でルート計画していると、能登川駅まで抜けれそうなことに気が付き計画しました。

太郎坊宮までは、階段を永遠と登ります。
途中で、右のハイキング道へ入ります。

予想に反して、意外と雪が残っていました。
靴が濡れるほどではないですが。

繖山への取り付きは、ナビがなければ分からなかったですね。
登りは急でした。
そして、木段がたくさんあり、足を余計に上げなければならないのでしんどかったです。
このルートのリピートはないでしょう。

滋賀県の赤線が増えてうれしいです。

ありがとうございました。

コメント

iamrosen

東近江の山
太郎坊宮、鈴鹿の山に車で向かう途中でいつも眺めています。
駅から見る姿はインパクトありますよね〜　わかります！！
私自身は数年前に末っ子を抱っこ紐で抱っこしながら登りましたが、確かに途中に右へ入る道がありましたね〜。
箕作山へって書いてたような気もします。
道は整備されてて分かりやすかったですか？？

繖山も滋賀県のおすすめハイキングコースとされていますね。
安土山が見下ろせるんですよね？
近くに住んでおられる方に一度来てくださいよと言われつつ、まだ行けていません。
ちなみに近江鉄道もまだ一度も乗ったことがないのでした。
まだまだ滋賀県民になりきれてないなぁ。

gacyapin

Re: 東近江の山
iamrosenさん。
太郎坊宮は、インパクト大ですよね。
しかも、人工物がへばりついているところがまたすごい。
箕作山へのルートは、よく整備されてましたよ。
分岐には、標識もしっかりとあります。

繖山も、今回登りで使ったルートはお勧めしませんが、下りで使ったルートはいい感じでしたよ。
この山も良く整備されています。
下山時に、整備されている方とお会いしました。

近江鉄道は是非乗ってくださいな。
「がちゃこん」と呼ばれています。
料金は割高ですが、赤字路線の応援だと思って。
お勧めは、新八日市駅です。
駅舎がすてきですよ。