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Yamareco

記録ID: 3053752
全員に公開
山滑走
白馬・鹿島槍・五竜

針ノ木雪渓 マヤクボより滑走 大沢から蓮華方面へ少し登り滑る

2014年05月24日(土) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
9.0km
登り
1,177m
下り
1,176m

コースタイム

日帰り
山行
5:15
休憩
1:05
合計
6:20
6:10
70
7:20
7:30
100
9:10
9:30
20
マヤクボ分岐
9:50
10:25
55
大沢付近堰堤
11:20
11:20
20
蓮華方面
11:40
11:40
50
大沢付近
12:30
扇沢駐車場
<往路>
 5:30 安曇野穂高発
 6:10 扇沢
<復路>
12:40 扇沢発
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2014年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
大町市から扇沢 無料駐車場
コース状況/
危険箇所等
問題ないが 落石、雪崩等に注意
その他周辺情報 大町温泉郷など
大沢小屋付近から
2014年05月24日 07:23撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 7:23
大沢小屋付近から
針ノ木雪渓を先行する方たち
2014年05月24日 07:27撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 7:27
針ノ木雪渓を先行する方たち
爺ヶ岳
2014年05月24日 08:29撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 8:29
爺ヶ岳
もうすぐマヤクボへの分岐
2014年05月24日 08:43撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 8:43
もうすぐマヤクボへの分岐
マヤクボ方面へ登り人たち「
2014年05月24日 09:11撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 9:11
マヤクボ方面へ登り人たち「
針ノ木峠方面
2014年05月24日 09:11撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 9:11
針ノ木峠方面
分岐から滑り始める
2014年05月24日 09:11撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 9:11
分岐から滑り始める
雪渓を堰堤まで滑り降りる
2014年05月24日 09:51撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 9:51
雪渓を堰堤まで滑り降りる
大沢から蓮華方面へ登ってみる
2014年05月24日 10:52撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 10:52
大沢から蓮華方面へ登ってみる
爺ヶ岳から針木岳への稜線
2014年05月24日 10:52撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 10:52
爺ヶ岳から針木岳への稜線
良い雪面があり蓮華岳方面へもう少し登る
2014年05月24日 11:13撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 11:13
良い雪面があり蓮華岳方面へもう少し登る
だいぶ登りました
2014年05月24日 11:19撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 11:19
だいぶ登りました
赤沢・鳴沢の稜線か
2014年05月24日 11:19撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 11:19
赤沢・鳴沢の稜線か
まだ蓮華に近づけそうですがここから滑り始める
2014年05月24日 11:20撮影 by  Canon IXY DIGITAL 2000 IS, Canon
5/24 11:20
まだ蓮華に近づけそうですがここから滑り始める
撮影機器:

感想

2014年(平成26年)5月24日(土)

針ノ木雪渓 マヤクボより滑走 大沢から蓮華方面へ少し登り滑る

沢を横切る橋辺りまで雪がある。
大沢小屋付近の堰堤よりK2を付けて登り始める。
2時間弱登りマヤクボ沢分岐から滑り始める。

スプーンカットが少なく比較的平らな雪面を滑ることができた。
休み休みで堰堤まで20分弱で滑りきる。

大沢小屋付近の蓮華側斜面に良いゲレンデが見られたので登り始める。
1時間弱登る。
正面には赤沢岳・鳴沢岳辺りの稜線が美しい。
一気に急になり眼下に尾根が張り出してきた辺りから滑り降りる。
ザラメの快適な斜面を楽しむことができた。

ふるちゃん

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技術レベル
3/5
体力レベル
3/5

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