【街レコ】新船堀橋−荒川右岸−水辺公園(河口)

2008年06月06日(金) [日帰り]

• GPS: 02:22
• 距離: 11.7km
• 登り: 15m
• 下り: 15m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:56
• 休憩: 0:06
• 合計: 2:02

6:11 船堀駅（都営新宿線）
6:19 6:19 新船堀橋（中川左岸）
6:28 6:28 新船堀橋（荒川右岸）
6:39 6:39 小名木川排水機場
6:55 6:55 葛西橋通り
7:03 7:03 永代通り（東西線）
7:19 7:25 東部スラッジプラント
7:37 7:37 永代通り
7:45 7:45 葛西橋通り
8:13 8:13 新船堀橋（新大橋通り）
8:13 船堀駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

都営新宿線・船堀駅

写真

船堀タワー（タワーホール船堀）

新船堀橋（新大橋通り）

首都高速中央環状線（船堀橋ランプ入口）

船堀ランプ出口（右側荒川）

都営新宿線荒川中川橋梁

水辺公園

東西線

東西線橋梁

葛西臨海公園

清砂大橋（永代通り）

東部スラッジプラント

感想

banbanoike

新船堀橋（Wikipediaより）
船堀橋（ふなぼりばし）は、荒川（荒川放水路）および中川（放水路）、旧中川にかかる 東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）の橋である。
正式名称は「新船堀橋」。旧船堀橋が現存しないため「船堀橋」と呼ばれる。荒川の河口から3.5 kmの地点に架かる橋で、東岸は江戸川区船堀一丁目と東小松川四丁目を分かち、西岸は中州状になっている江戸川区小松川一丁目を通過し、江東区大島九丁目に至る。下流側で都営地下鉄新宿線荒川橋梁と平行し、江戸川区側で首都高速中央環状線の下をくぐり、同高速船堀橋出入口を構造体に含む。

橋の総延長は1487.4メートルあり、東京都建設局が管理する橋の中では最長の橋で、荒川に架かる橋では上江橋に次いで長い橋である。 橋の総延長の内、荒川渡河区間は524.05メートルで、中川との間に5.5メートルの橋台を挟み、中川渡河区間は169.75メートルである。橋格は一等橋（TL-20）である。上下線の間に幅0.5メートルの中央分離帯がある。橋面は1.5から2.0パーセントの横断勾配が付けられている。右岸側の旧中川を渡る船堀小橋[7]を含む右岸取付橋は半径500メートルの曲線や小松川地区に降りる長さ239.622メートルのランプを有する長さ559.97メートルの単純合成鋼鈑桁橋および単純箱桁橋（一部）の曲線橋である。 また、災害時に防災拠点等に緊急輸送を行なうための、東京都の特定緊急輸送道路に指定されている。