雨上がりの赤線繋ぎ 大平下駅→東部金崎駅 宇都宮・日光に向けての布石
aideiei
体力度について
- GPS
- 05:56
- 距離
- 21.0km
- 登り
- 40m
- 下り
- 2m
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| 天候 | 曇りのち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
自宅最寄駅→戸塚→小山→大平下駅 〈帰り〉 東武金崎→新栃木→東武宇都宮→宇都宮→自宅最寄駅 |
| その他周辺情報 | 道の駅「にしかた」 栃木天然温泉いきいき夢ロマン |
写真
そして、写真がボケた・・・。
トヨタカローラ店・・・エスティマ、ノアはいいが、その下の3つの車種はもう販売を終えているはずだ。RAV4L，スパシオ、デュエット・・・。
RAV4L，スパシオ、デュエット・・・。
頼んだのは、ニラ蕎麦、かつて別のレストランで食べたときには美味しいと思わなかったが、今回は美味しかった。ニラの触感と辛さがそばに合う。
2
感想
この週末、土曜日は関東一円は雨。日曜日の朝早くまで降るという。もちろん、日本の上空は偏西風が吹いているので、西から順番に天候は回復していく。最初、千葉方面を考えていたのだが、回復は当然遅くなるようで栃木方面に出向くこととなった。もちろん、山は雨で湿っているので道路歩きでの赤線伸ばしである。
前週は。群馬方面の赤線を伸ばしたということもあり、今週は栃木方面の赤線を伸ばすこととした。栃木方面の赤線は大平下駅まで伸びている、目指すは宇都宮、そして福島県である。
福島県に赤線を伸ばすルートとしては4方面が考えられる。
�‐妥帳�尾瀬→桧枝岐ルート
沼田駅までは赤線があるので、そこから鳩待峠まで歩くというが交通機関的に厳しい。そして、福島県にたどり着いたとしてもその後の発展性に乏しい。
��宇都宮→黒磯→白河ルート
東北本線沿いを基本として歩いていくルート。ここが多分本筋になると思われる。
�１始□�水郡線ルート
途中の赤線を繋げば瓜連駅まで赤線が繋がる、そこから水郡線沿いを歩いていくルート。水郡線の便数の少なさと帰宅時に時間がかかることが難か。
�て�立→いわきルート
瓜連から常陸太田、そして常磐線方面に赤線を伸ばしていき、日立からいわきに抜けていくルート。
まあ、いずれにしろ、先は長い。夢はあるなあ。
ということで、大平下駅から歩く、事前に調べていくと、道の駅「にしかた」の横には温泉があるらしい。したがって、基本東武線沿線を目指しながら歩いていく。
栃木駅は「小京都」と言われている街だ。昔の栄華を今でも垣間見ることができる。旧日光街道の宿場町でもあった、その歴史を垣間見ることが出きたし、山本有三さんの姿にも触れることができた、
更に北上すると、旧都賀町、今は栃木市として合併したところだ。合戦場という地名。小学校もコンビニも全部合戦場、なぜか変な想像をしてしまう。
そして、予定通り道の駅「にしかた」に向かう。朝食は食べれていない。小山駅で乗り換えがすぐだったので食べられず、大平下駅、栃木駅、新栃木駅でも食べられそうなところがなかったことで、朝昼兼用で道の駅で食べることに決めていたのだ。
道の駅では「ニラそば」を食べた。かつて別のドライブインで食べたことがあったが、そこではニラの煮すぎで香りがなく、ただの不純物として食べたのだが、ここのニラ蕎麦は美味しかった。ニラの辛さが薬味として効いているし、歯ごたえもある、噛む時のシャキシャキという音もいい。美味しくいただきました。
そして、道の駅の隣りにある温泉に1時間ほどつかり、生ビールで乾杯。霧降牧場産の馬刺しはサシが入っていて霜降りだった。これはこれで美味だった。
そして、近くの下野神崎駅でGPSを切った。21kmほど歩いたわけだ。
その後は、宇都宮駅から電車酒場がしたく、東武線を乗り継ぎ東武宇都宮駅に向かいます。そして、東武宇都宮線に関して完全乗車、自宅に帰って路線図に赤線を描きこみました。
そして、バスでJR宇都宮駅。そこから東海道上野ラインで神奈川県を目指しました。じつは自宅最寄り駅まで直通する湘南新宿ラインが30分後になったのですが時は金なりとこの電車に乗り込みました。結果は、その湘南新宿ラインは大宮駅で運航打ち切りになったそうです。
渋谷駅の変電施設の漏電による電車遅延には一切巻き込まれずに、自宅最寄り駅に戻ってくることができました。
梅雨期間、ヤマだったら可能性があるのか、そうでなければどこの赤線を伸ばしたり繋いだりするのか、よく考えながら歩いていきたいと思う。
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