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記録ID: 3346501
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬

裏六甲:大谷西尾根〜大平山〜船坂峠〜清水谷西道

2021年07月17日(土) [日帰り]
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体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:23
距離
8.8km
登り
781m
下り
546m
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2021年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
しらべ岩からスタート
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しらべ岩からスタート
雨が続いたから結構な繫茂状態
雨が続いたから結構な繫茂状態
渡渉する所になぜか手押し一輪が放置されている
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渡渉する所になぜか手押し一輪が放置されている
直進すると座頭谷。ここで左折して大谷沿いへ進む
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直進すると座頭谷。ここで左折して大谷沿いへ進む
分岐ポイント。左に折れて堰堤を越えると大谷沿いを進むがここで直進。
分岐ポイント。左に折れて堰堤を越えると大谷沿いを進むがここで直進。
左側が落ち込んでいて道幅狭い。少々危険。
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左側が落ち込んでいて道幅狭い。少々危険。
少し広がったところに出た
少し広がったところに出た
ここから上がっていく
ここから上がっていく
シダ漕ぎ状態
踏み跡からルートを辿る
踏み跡からルートを辿る
尾根筋に乗りました
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尾根筋に乗りました
またシダ漕ぎ
抜けると歩きやすい尾根筋
抜けると歩きやすい尾根筋
隣の尾根の岩場が時々見えます
隣の尾根の岩場が時々見えます
ここから長々と尾根を登る
ここから長々と尾根を登る
ようやく自動車道へ到達
ようやく自動車道へ到達
カーブNo.9の所に出ました
カーブNo.9の所に出ました
自動車道を歩いていけばいいんだけど、途中で外れかけの梯子を見つけてショートカットしてみる。
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自動車道を歩いていけばいいんだけど、途中で外れかけの梯子を見つけてショートカットしてみる。
踏み跡なしだがそんなに距離はなく藪藪でもないので進める。
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踏み跡なしだがそんなに距離はなく藪藪でもないので進める。
地形上三角形になっている所に到達。
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地形上三角形になっている所に到達。
大平山の鉄塔へ向かう道路へ出ました。
大平山の鉄塔へ向かう道路へ出ました。
ここから鉄塔ポイントまで車道があるけど、もう一回鉄塔までショートカットで直登してみる。
ここから鉄塔ポイントまで車道があるけど、もう一回鉄塔までショートカットで直登してみる。
踏み跡なしを進む
踏み跡なしを進む
広い所に出ました。西側に鉄塔。
広い所に出ました。西側に鉄塔。
鉄塔を囲むように道がある。
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鉄塔を囲むように道がある。
もう一本西側の大きな鉄塔の方へ移動
もう一本西側の大きな鉄塔の方へ移動
大平山(おおひらやま)681mに到着
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大平山(おおひらやま)681mに到着
最近、遠くから見ると結構、巨大な大仏のように見えるこの西側の鉄塔。何かの工事中で外側が覆われた状態でした。
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最近、遠くから見ると結構、巨大な大仏のように見えるこの西側の鉄塔。何かの工事中で外側が覆われた状態でした。
六甲縦走路を西進
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六甲縦走路を西進
楽々ハイキングルート
楽々ハイキングルート
船坂峠に到着
ちょっと品のない標識の横を進む
ちょっと品のない標識の横を進む
右側が落ち込んでいて少々気を遣う
右側が落ち込んでいて少々気を遣う
わぁなんかきれいだな
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わぁなんかきれいだな
下品な標識「川上の滝左」に進まず、ここで右へ
下品な標識「川上の滝左」に進まず、ここで右へ
清水谷西道。歩きやすい
清水谷西道。歩きやすい
クヌギの落ち葉が滑りそう。慎重に下る
クヌギの落ち葉が滑りそう。慎重に下る
左側に進むと舟坂のバス停に進むんだろうな。今回は使い道のなさそうな右手を下っていく
左側に進むと舟坂のバス停に進むんだろうな。今回は使い道のなさそうな右手を下っていく
コンクリート道に出て船坂方面で終了。
コンクリート道に出て船坂方面で終了。

感想

暑くなってきたから裏六甲へ。舟坂はバスの本数が少ないので時刻表チェックしておくと良いです。

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