湯之平展望所：桜島の立ち入り可能な最高標高地点

2021年10月11日(月) [日帰り]

• GPS: 00:12
• 距離: 251m
• 登り: 12m
• 下り: 9m

コースタイム

日帰り

• 山行: 0:02
• 休憩: 0:08
• 合計: 0:10

距離 251m 登り 11m 下り 9m

14:29 湯之平展望所駐車場
14:29 14:37 湯之平展望所
14:39 湯之平展望所駐車場
14:39 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

レンタカー

コース状況／危険箇所等

特に危険な場所はありません。

写真

10/11 13:20

桜島フェリーに乗船。
特にチケットを購入せず、そのまんまクルマで乗船できる仕組みになっていて驚きました。

10/11 13:22

今回の旅のお供、レンタカーの日産デイズ君。

10/11 13:24

オープンデッキから眺める桜島。

10/11 13:37

桜島。
わずか15分の船旅でしたが、桜島の眺めはもちろん、振り向いての鹿児島市街の眺めなどを堪能しました。

10/11 13:40

桜島のフェリーポート。
クルマで下船した後に、料金所があります。軽乗用車は一台1400円(運転手込み)。乗客は、一人あたり200円。

10/11 13:51

まずは、桜島港にほど近いビジターセンターへ。

10/11 13:54

ビジターセンターにて、噴火の回数を学ぶ。
今年は例年より少なく、「まだ」134回だそうです。

10/11 14:15

道の駅にも立ち寄りました。

10/11 14:32

湯之平展望所の駐車場から、階段を登ります。

10/11 14:32

ハート型の石が7つあるらしいです。

10/11 14:33

湯之平展望所からの眺め。

10/11 14:35

展望台上からの眺め。東側。

10/11 14:36

展望台上からの眺め。西側。
錦江湾と鹿児島市街。

10/11 14:36

展望台上からの眺め。北側。
この方角に韓国岳(霧島山)があるはず。

10/11 14:37

春田山。研究施設があるそうで、この建物がおそらくそれですが、一般人は立ち入り禁止です。

10/11 15:07

有村溶岩展望所に到着。ところどころにこの様なシェルターが設置されています。

10/11 15:10

有村溶岩展望所からの眺め。見る場所によって、山容がかなり変化します。

10/11 15:25

黒神埋没鳥居。

10/11 15:25

大正噴火(1914年)の時、わずか1日で軽石や火山灰が2mも積もったそうです。衝撃度、でかいです。

10/11 15:58

道の駅たるみずからの眺め。またまた山容が変わりました。
鹿児島遠征、韓国岳(霧島山)には登れませんでしたが、大満足で帰路に着きました。

撮影機器：

EX-ZR500 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

hanken

初の鹿児島県への旅、2泊3日の最終日は前日の開聞岳に続き、やはり日本百名山の韓国岳(霧島山)を登ろうと企んでいたのですが、午前中曇りで眺望無し、11時過ぎには雨というあいにくの天気情報なので、泣く泣く断念しました。霧島山の様な鹿児島県北部はその様な天気事情だが、鹿児島市内や桜島は晴れるようだ。ならば、「せめて桜島を可能な限り近くまで行って拝んで来よう」となり、レンタカーでフェリーを利用して、行ってきました。
ご存知のとおり、活火山の桜島は登山が禁止されており、一般人が出入りできる最高地点は標高373mの湯之平展望所です。グレートトラバースの田中陽希さんも、湯之平展望所をもって桜島登頂とみなしていました。なので、せっかくレンタカーを借りているわけだし、湯之平展望所へサクッと行ってみることにしました。
桜島フェリーは桜島側で料金の支払いを行うため、鹿児島本港では車のまま一気にフェリーに乗り込みます。15分間の船旅で、桜島や鹿児島市街の眺めを堪能して、桜島に到着。桜島フェリーは、片道15分で運賃200円という手軽な上、24時間運行しています。年間540万人の利用者がいるとのことで、観光客だけでなく日常の通勤の足にもなっているのですね、おそらく。
フェリーポートに近い、ビジターセンターと道の駅に立ち寄った後、車で一気に370mほど登り、湯之平展望所の駐車場へ。駐車場から、階段を登りほんのわずか歩くだけで、展望所に到着。桜島と錦江湾、鹿児島市街の眺めを堪能しました。
その後、有村溶岩展望所や道の駅たるみずなどで、様々に形を変える桜島を眺め、また黒神埋没鳥居では、噴火の恐ろしさを実感しました。
次回は、韓国岳(霧島山)に絶対登るぞ！と帰路に着きました。