紅葉の日向山(芦ヶ久保駅↔日向山)

2021年11月20日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 5.6km
• 登り: 374m
• 下り: 380m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:48
• 休憩: 0:09
• 合計: 1:57

8:42 芦ヶ久保駅
9:36 9:45 日向山
10:39 10:39 芦ヶ久保駅
10:39 ゴール地点

二つ理由があって今週のは短いコースです。
1.先週の南天山で転倒して尾てい骨を打って、これが未だに痛みが残っている。
　登りで痛みが走るので長い距離は難しそう。
2.冬コミに当選して、休日は冬コミの準備に時間を割きたい。

その上で紅葉がきれいなのはやはり日向山だよねと日向山を選びました。

天候

晴れ

昼が近づいて若干雲が多目になりましたが、晴れました。
冬の関東でもないのにこんなに毎週が晴れとか滅多に無いです。

アクセス

利用交通機関：

電車

行き
飯能発7:52の三峰口・長瀞行き
芦ヶ久保着8:35
混んでましたね。流石ハイシーズン。
接続急行が来る前に早々と座席は埋まって、接続急行からの人達が移って来たら完全に座席は埋まって立ち客が出ました。


帰り
芦ヶ久保発10:53の普通飯能行き
残念な30000系8両編成。
日向山から下山してる途中で芦ヶ久保駅に2000系が止まってるのを見ました。これが西武秩父方面へ出発したので、よし4000系来るかもと西武線アプリ見たら30000系が西武秩父で待機していてガッカリ。

秋の行楽シーズンだから8両の乗り入れを増やしているのでしょうか。確かに飯能に到着する迄に特急1本、普通2本と交換しましたが、西武秩父行きはどれもこれも満員みたいな混み方をしていました。

一方、飯能で乗り継いだFライナー快速急行も、始発の飯能でこそいつもの空き方でしたが、どんどん乗って来て所沢を過ぎてかなり混雑しました。

コース状況／危険箇所等

・芦ヶ久保駅→山の花道→日向山
道路付近を歩いた方が紅葉とか見られそうなのでこのルートにしました。
序盤の舗装道路は結構斜度あります。尾てい骨の痛みがあってしみじみ思いました。
キウイフルーツのトンネルから山道になって、もう一回道路を横断すると最後の山道になります。

・日向山→山の花道→芦ヶ久保駅
下りも基本的に同じ様な道を歩きました。
日向山付近はちょっと丸山方面に下ってツツジの紅葉を見物。
キウイフルーツトンネルを抜けた先では農村公園に入ってみました。
ちょっとした紅葉スポットがありました。

その他周辺情報

トイレは果樹公園や農村公園付近でそこかしこにあります。

写真

今日はココから。芦ヶ久保駅を8:42にスタートします。
沢山の人が降りたのですが、みんなどこに行ったのかなあ。

茂林寺のもみじです。

キウイフルーツトンネルに入ります。

実が残っています。

日向山の尾根に入りました。

山頂目前です。

9:36 日向山に到着しました。

日向山の標高だと未だ紅葉ピークじゃないかもと思ったのですが、終盤に入ってますね。

赤いのが主力。

さらに赤いのが主力。

光の影が伸びる山頂。

武甲山も正面に綺麗に見えるし、日向山って良い山ですよね。

9:45 下山を開始します。

東屋方向へ行ってみます。

もみじで風情のある東屋。

下りは農村公園に寄ってみます。

農村公園は秋が一番感じが良いかも。

暖かい季節はあまり気にしてなかったものの、紅葉すると庭園の雰囲気が出ますね。

10:39 芦ヶ久保駅にゴールイン。

感想

Teo

軽い登山で山頂へ行けて、その道々で見どころがあって、山頂も綺麗。
日向山ってとても良い山だと思います。
やはり紅葉シーズンが一番かな。

尾てい骨を痛めて登りに時間がかかるかと思いましたが、そんなにはかからなかった。
60分以内で登れました。

コメント

konbetaks

宮崎の山かと思いきや大分からはほど遠い山でした。写真がとてもきれいで解りやすい説明で山に行くことはかないませんが行ってみたいと思います。一つ山を覚えました。有難うございます😊。

Teo

motoko68さん こんにちは、はじめまして。
奥武蔵でしかほとんど名の知られていない山ですが、アクセスや登りやすさや、登った甲斐のある山で愛好しております。これで覚えていただければ幸いです。