高川山

2009年03月17日(火) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 2.2km
• 登り: 337m
• 下り: 330m

コースタイム

大棚林道終点12:00--12:10小形山分岐--12:38尾根田野倉方面分岐--12:43狼煙台跡--12:45高川山13:00--13:20小形山分--13:25大棚林道終点

天候

晴

コース状況／危険箇所等

富士急行の禾生駅から古宿を通って大棚の民家までの道が案内板が無いので判りにくい。事前にインターネットの地図サービスで詳細な地図をプリントアウトして行ったほうが良い。（私もプリントして行ったが1度、道を間違えた）
大棚は２軒の民家がある。ここまでは舗装されている。
この先の林道入口は狭い農道のような感じで車を進めるのが躊躇われる。
しかし荒れて車の底を擦る恐れはあるものの終点の高川山登山口までは車で入れる。途中に２ケ所ほど駐車スペースもある。
終点の高川山登山口の標識のある場所でも無理すれば４台程度は駐車は可能。（私は終点に駐車したが平日なこともあり停まっている車は無かった）
山頂からの展望は同じ高さの対面の九鬼山よりはるかに優れている。

写真

3/17 11:58

大棚林道終点の高川山登山口

3/17 12:47

高川山山頂

3/17 12:46

九鬼山とリニアモーターカー試験線

3/17 12:49

山頂方向表示盤

3/17 12:49

山頂からの富士山（霞と雲ですっきりとは写らなかった）

撮影機器：

Optio W60 ペンタックス

感想

fujinohide

　九鬼山への出発が遅くなったが思ったより早く禾生駅に戻ることができたので当初予定の高川山も登ることにした。車で大棚に向かうが道標がなく判り難い。２度ばかり間違えたが大棚の民家まで辿り着く。ここまでは舗装してあったがこの先は轍が残る車１台が通れるかどうかの荒れた道である。入り込むのに躊躇したが行ける所まで行こうと意を決めて乗り入れる。車の底を擦りながらも林道終点に到着。車４台程度は無理すれば停める事ができそうなスペースがある。平日なので当然、駐車している車はない。急いで握飯２ケを食べて出発。予定では頂上まで１時間である。
九鬼山から下りて、休憩して再度、山に登るのは足が重く感じられる。それでも歩き易い、大きく九十九折した道を登っているうちに調子が戻ってきて４５分で山頂に到着。山頂は年輩の二人連れが休んでいた。高川山山頂は九鬼山よりも山らしい山頂で黄砂も薄らぎ３６０度の展望が楽しめる。山頂近くには狼煙台跡の標識のある小さなピークがあり、この展望ならばと納得する。富士山は少し雲が掛かっていたのと逆光で写真を旨く撮る事はできなかった。そのうちに二人組に中年女性が到着し騒がしくなったので退散することにした。
九鬼山に登っている間、高川山は、今日は展望も期待できないので次の機会に回そうかと自問自答しながら歩いていたが、登って本当に良かったと思えた。ほとんど同じ標高であるが九鬼山よりも高川山のほうが山頂からの展望ははるかに優れているし山の雰囲気を持った山である。
　下りは急いだつもりはないが２５分で下りてしまい、これならば真佑歩の保育園の迎えに間に合いそうなので直ぐに車を家に向け１５時１５分に戻ることができた。