大野山【間に合った紅葉と大展望に感謝！】

2021年12月04日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 9.9km
• 登り: 608m
• 下り: 645m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:30
• 休憩: 1:28
• 合計: 5:58

10:32 JR谷峨駅
10:43 10:44 嵐橋
11:05 11:05 嵐 登山道入口
11:28 11:28 2回目の道路横断
12:30 12:35 634m（スカイツリー）
13:00 14:20 大野山山頂
14:30 14:30 イヌクビリ
15:20 15:20 地蔵岩（車道）
15:38 15:40 キャサリン・クリステル
16:30 樋口橋（バス停）

＜新松田駅=谷峨駅〜大野山＞
谷峨駅から大野山ハイキングコースの標識に導かれ嵐橋を渡り、つぶらの公園方向へと舗装された林道を登っていく。小さな集落を左折し、登山道へ入ると鹿・イノシシ等の野生動物から農作物を守るゲートが設置されている。一つ目のゲートを越えた辺りから思いのほか美しい紅葉が残っていて、写真撮影のためペースダウンも止むなし。2度目の車道を横切って暫く登ると一気に視界が開け、後方に富士山、右手に箱根の金時山、前方には相模湾が広がりテンションも上がる。この辺りからは下山する多くのパーティーとすれ違い、人気の高さが伺えました。
＜大野山山頂＞
山頂到着は遅めの13時。遅かったおかげか？昼食休憩場所は屋根付き東屋風のスペースをGET！
各自持参の昼食＋ドリップ珈琲に加えて、S女史手作りのオムレツ、ミートローフ、デザートのブラウニーを含めた絶品グルメの数々。（感謝！）お腹も満たされ、出発前に丹沢連峰の蛭ヶ岳や丹沢山などの各峰々を確認することが出来ました。
＜大野山〜樋口橋バス停--新松田駅＞
山頂に1時間20分滞在し、人影もまばらとなった山頂を後に山北駅を目指した。イヌクビリの分岐から登山道へと導かれる。途中で、またまた美しい紅葉ゾーンに遭遇したり、車道に出てからもジャム等が無人スタンドで販売されていたり、変化もあって下りも飽きることなく歩くことが出来ました。国道246号線に出てトンネルを抜けた所にある樋口橋バス停で、予定外でしたが御殿場線の本数の少なさを考慮し新松田駅行のバスに乗車しました。

天候

☀晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

新松田駅集合・JR松田駅➡JR谷峨駅

コース状況／危険箇所等

JR谷峨駅に登山ポスト有り

写真

12月4日9時の天気図

12/4 10:27

JR谷峨駅

12/4 10:37

谷峨駅を出て陸橋を渡る地点から大野山を視認

12/4 10:46

吊橋を渡ってからの道路は頻繁に大型車が走行します

12/4 10:55

嵐へ向かう道路沿いも紅葉が見頃

12/4 11:01

富士山にご挨拶

富士山アップ！

12/4 11:12

嵐集落から登山道に入ってすぐに鹿・猪侵入除けの柵

12/4 11:18

標高が少し上がっても紅葉は見頃

12/4 11:23

ここも綺麗

12/4 11:23

グラデーション

12/4 11:28

大野山山頂が見えてきました

12/4 11:57

さらに標高が上がっても美しい

12/4 12:30

樹林帯を抜け視界が広がる　　後方は左➡愛鷹連峰
右➡富士山（少し雲隠れ）

ススキの原越しに箱根の山々

12/4 13:01

大野山山頂到着！

12/4 13:21

東屋風のスペースでランチタイム

12/4 13:37

料理の達人でもあるS女史から差し入れ➡美味しいミートローフでした

料理の達人でもあるS女史から差し入れ➡パプリカオムレツ

12/8 22:01

料理の達人でもあるS女史から差し入れ➡デザートのブラウニー

12/4 14:20

山頂を去る前に、もう一度記念写真

12/4 14:21

後方下に丹沢湖、奥には大室山

富士山アップ

丹沢湖アップ

12/4 14:49

再び紅葉の世界に

12/4 14:53

燃える赤黄色

12/4 15:25

車道に出るとイチヂクジャムの無人販売所がありました

12/4 15:35

富士山にお別れ

富士山にお別れ アップ

12/4 15:38

キャサリンとクリステルが何故ここに？
かつて大倉尾根の登山口にいたはずなのに➡

➡キャサリンとクリステルの真相！
やはり移動して来たのでした！
←元設置されていた場所に看板があるようです。
要旨・・・長年の大倉尾根での仕事を終え新たな新天地へ旅立つことになりました・・・

撮影機器：

Xperia XZ1 Compact SO-02K docomo SONY

感想

peak315

【情報提供】
JR東海・御殿場線は無人の谷峨駅も含めて交通ICカードが使用できます。
ネット上では複数の書込み（2019年〜2020年頃と思われる）に「使えない」とありますが、現在は使用できるので全く心配ありません。