131227降雪直後、全面圧雪だったorz エコーバレー

2013年12月27日(金) [日帰り]

• GPS: 02:27
• 距離: 23.6km
• 登り: 2,244m
• 下り: 2,226m

コースタイム

745自宅出---810セブンカフェ13.1km812---845エコーバレー上P33.2km1118---1212自宅着66.5km

天候

曇り/細かい結晶の雪/上部は霧

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

大門峠前後は圧雪。どちらも下り方向は要注意です。

写真

12/27 8:41

841　R152からEVへのアクセス路で自転車に乗ってる人が！何処から来たんだろう？

12/27 8:45

845　てれまるくさん御用達の上Pに停めてみました。まだ除雪作業中でした。10〜15cm程度の雪球にならない粉雪でした

12/27 8:58

858　出遅れですがアライアンス＠1000なので無問題。既にハイシーズン料金で＠3800になっています。
アライアンスのシリアルNoは9でした。

12/27 9:01

901　第8リフト。直ぐそこにあるアンデルマットの上部は霧で見えません。

12/27 9:01

901　リフトから見渡す限り全て圧雪してあるように見えたので、しくじった〜！と思っても時既に遅しorz

12/27 9:15

915　昨日までは閑古鳥が鳴いていたようですが、今日は空搬器が無い位の入り込みです

12/27 9:22

922　第1ペア

12/27 9:41

941　アンデルマット第5トリプル

12/27 10:18

1018　第6クワッド

12/27 10:47

1047　第3ペア

12/27 11:00

1100　第6クワッド上部は霧が深かった

12/27 11:01

1101　綺麗な霧氷

12/27 11:11

1111　上のPは水平移動できるので板を履いたままここまで来れましたが、推奨はしません

12/27 11:15

1115　柔らかな良く食いつく圧雪粉雪だったので速度も出ませんでした

撮影機器：

HX-WA20 パナソニック

感想

magnum170

雪が降ったら白樺高原国際へ、というのがマイルールだったのですが、今日は魔が差して？エコーバレーにハンドルを切ってしまいました(苦笑)
駐車場で雪球を作ってみると固まらないドライパウダーだったので期待に胸を膨らませてゲレンデに向かいましたが・・・・・・・・・・・視界に入るのはどう見ても一面の圧雪orz今日は私の要望通りにはいきませんでしたorz
地元の中ではエコーバレーは雪質と圧雪に定評があります。まさか降雪直後にもその圧雪技術を全面で発揮するとは思ってもいませんでしたorzまあこれも経験と言うことでw





仕方ないのでセンターを滑ってお茶を濁しましたorz






リフト乗車中に観察してスプレー度の高そうな左端を狙ってみました。
が、滑走音でも判るように底当りしてイマイチな感じでしたorz






またまた第5リフト乗車中に第6クワッド運行開始のアナウンスがかかり、ラビットパス
経由で駆けつけましたw
一応ノートラックでしたが、ゴツンゴツンと底当りしてイマイチでしたorz
中間部右ではレールを中心としたパーク造成中でした。
(その後オープンしたようです)






リフトで同乗した方が滑っているのが見えたので慌てて追走に向かいました。
いい感じのスプレーが上がっていました！
フォルクルのSWを昨日ブランシュでおろしたばかりだそうです。






第3ペアが動いたので行ってみると、サンライズの下部がネットで仕切られて左側に未圧雪コースがありました。気付くのが遅く、すでに何本もトラックが付いていましたが、一番左には気持ちのよい沈み方の雪が残っていました。