本社ヶ丸(新道分岐(202鉄塔)経由宝鉱山周回)

2022年04月10日(日) [日帰り]

• GPS: 15:12
• 距離: 16.1km
• 登り: 1,410m
• 下り: 1,397m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:35
• 休憩: 0:36
• 合計: 7:11

7:42 宝鉱山バス停
10:44 10:49 大幡八丁峠
11:08 11:14 清八山
11:19 11:19 清八峠
12:13 12:26 本社ヶ丸
12:44 12:44 石切山
13:04 13:14 新道分岐
14:50 14:52 宝鉱山バス停
14:53 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

宝鉱山バス停(兼へリポート)

写真

4/10 7:59

4/10 8:22

三つ峠北口登山道分岐

4/10 8:28

4/10 9:08

大幡八丁峠登山口

4/10 9:23

4/10 9:28

送電線巡視路分岐

4/10 9:31

4/10 9:34

4/10 9:51

4/10 10:12

4/10 10:18

4/10 10:54

大幡八丁峠

4/10 11:02

4/10 11:16

清八山

4/10 11:28

笹子駅への下降路

4/10 12:21

4/10 12:27

本社ヶ丸

4/10 13:33

4/10 13:35

新道分岐(202号鉄塔)からしばらく降りたとこ

4/10 13:55

4/10 14:01

4/10 14:03

4/10 14:06

4/10 14:22

堰ていが見えると林道入口

4/10 14:32

4/10 14:57

都留市グリーンロッジにある桜

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-6 オリンパス

感想

GattenTasuke

宝鉱山バス停〜三つ峠北口登山道分岐は荒れた林道。
三つ峠北口登山道分岐〜大幡八丁峠登山口は地図だと林道だけど、2ヶ所ほど林道が流されて渡渉有り。
大幡八丁峠登山口〜大幡八丁峠は整備をして頂けたようで要所に赤テープが設置されて分かりやすく大変助かりました。
大幡八丁峠〜清八山〜本社ヶ丸は楽しい岩登りルート。日陰に残雪が在りましたがチェーンアイゼンを着ける程でも無かった。
本社ヶ丸〜新道分岐(202鉄塔)は歩きやすい登山道。
新道分岐(202鉄塔)〜その下の鉄塔までは落ち葉・倒木が有ってルートは分かりにくいですが赤テープがこれでもかというくらい設置されていたので迷くことなく進めました。
その下の鉄塔〜林道はどうやら林業用の登山道と共有らしく赤テープが随所に設置されていて迷くことなし。
但し、斜面がザレていて崩れやすくスピードが上がらない、登りにはおすすめ出来ないルート。