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記録ID: 4631980
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ハイキング
日光・那須・筑波

宝篋山・小町山 '21 11/27【過去山行】

2021年11月27日(土) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
12.6km
登り
642m
下り
635m

コースタイム

日帰り
山行
4:08
休憩
0:43
合計
4:51
9:00
52
小田東部バス停
9:52
51
10:43
2
10:45
10:52
29
11:38
12:11
14
12:51
12:54
2
12:56
49
13:45
6
13:51
小田東部バス停
ヤマレコ使用以前の過去山行。タイムは写真の時刻から。写真の撮影位置は曖昧な箇所あり。
天候 快晴 昼頃から風強まる
過去天気図(気象庁) 2021年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
〜つくばエクスプレス〜つくバス
コース状況/
危険箇所等
これといった危険個所はなし。
小田東部バス停からすぐの所に 小田城フットパスの案内があります。
2021年11月27日 09:44撮影 by  iPad Air (3rd generation), Apple
11/27 9:44
小田東部バス停からすぐの所に 小田城フットパスの案内があります。
地元の方の整備で登りやすい宝篋山(461m)。ファミリー層が多い印象です。簡単に上まで行ける筑波山と違い、装備を整えて登りに来る人が多く、安心です。
2021年11月27日 09:49撮影 by  iPad Air (3rd generation), Apple
11/27 9:49
地元の方の整備で登りやすい宝篋山(461m)。ファミリー層が多い印象です。簡単に上まで行ける筑波山と違い、装備を整えて登りに来る人が多く、安心です。
宝篋山 山頂の中継局。山座同定で宝篋山の目印になります。
2021年11月27日 10:45撮影 by  iPad Air (3rd generation), Apple
11/27 10:45
宝篋山 山頂の中継局。山座同定で宝篋山の目印になります。
山頂から北に筑波山(877m)を望みます。山頂はベンチ・テーブルあり、昼食にバーナーを使う人も多く、ちょっとしたキャンプ場のような様相です。
2021年11月27日 10:39撮影 by  PENTAX K-3 II, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
11/27 10:39
山頂から北に筑波山(877m)を望みます。山頂はベンチ・テーブルあり、昼食にバーナーを使う人も多く、ちょっとしたキャンプ場のような様相です。
表筑波スカイラインまで下ります。小町山(361m)まで、このスカイライン沿いに縦走路が整備されています。
2021年11月27日 11:20撮影 by  iPad Air (3rd generation), Apple
11/27 11:20
表筑波スカイラインまで下ります。小町山(361m)まで、このスカイライン沿いに縦走路が整備されています。
小町山から遠望する筑波山。テーブルとベンチがあるので、昼食を採りました。徐々に北風が強まり始めます。晩秋の寒風は堪えます。
2021年11月27日 11:48撮影 by  PENTAX K-3 II, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
11/27 11:48
小町山から遠望する筑波山。テーブルとベンチがあるので、昼食を採りました。徐々に北風が強まり始めます。晩秋の寒風は堪えます。
小町山のパラグライダー離陸場。正面に朝日峠と剣ヶ峰(360m)。左奥に浅間山(345m)が見えます。
2021年11月27日 11:56撮影 by  PENTAX K-3 II, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
11/27 11:56
小町山のパラグライダー離陸場。正面に朝日峠と剣ヶ峰(360m)。左奥に浅間山(345m)が見えます。
下山後振り返る 宝篋山。
2021年11月27日 13:43撮影 by  PENTAX K-3 II, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
11/27 13:43
下山後振り返る 宝篋山。

感想

コースは充実、難しくなく展望も良し。
近在では筑波山とともに、ビギナー向けとされる山です。

一度行ってみるべか、という感じで行きました。
公共交通機関はつくバスか 土浦からのバスになるので、少し行きづらいですが、マイカーならまた違った印象になりそうです。

鬼越山・小町山と朝日峠以東の千代田アルプスは縦走でつなぐことができるので、気が向いたら行ってみたいです。

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