浦山口駅〜大ドッケ福寿草😄

2023年03月15日(水) [日帰り]

• GPS: 06:39
• 距離: 19.4km
• 登り: 1,582m
• 下り: 1,376m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:06
• 休憩: 0:35
• 合計: 6:41

8:05 浦山口駅
9:33 9:33 大神楽沢橋
9:48 9:51 天目山林道入口
10:33 10:33 細久保集落跡
12:23 12:55 福寿草群生地
13:26 13:26 独標1315m
13:31 13:31 大ドッケ
14:17 14:17 新秩父線61号鉄塔
14:29 14:29 地蔵峠
14:42 14:42 天目山林道入口
14:46 浦山大日堂ＢＳ

数年前から気になっていたが、交通機関のタイミングが悪く、伸び伸びになっていた。
猛烈に？行きたくなり、何人かのレコのコースタイムを参考に、ぬくもり号利用、タクシー使用等を改めて検討した結果、へそ曲がり、意地も加味して、浦山口駅から歩くこととした。
Googleマップでは、9.1km、往路2時間1分、復路1時間48分で、丹沢玄倉BSからユーシンロッジと同程度、どこまで短縮できるか。
交通量、歩行の安全（特にトンネル内）、排気ガスも心配した。

◆結果
　舗装道路アプローチは距離的には許容範囲内だった。
　半分以上、歩道が設置、交通量は少ない。
　5時間弱で周回できたので、西武秩父駅入口10:26発
　浦山大日堂BS10:50着のぬくもり号でも、16時発
　に間に合った。駅から歩かなくても・・・
　1時間以上の待ち時間については、もったいなかった
　との思いはあるが、福寿草の素晴らしい群生を鑑賞
　できたことで、トータルとしてvery-go🙂

　※　一部、ルートの切れ、暴走があります。

天候

晴　　福寿草鑑賞にもってこいの天気🌞
　　　　これまで同様Hotcoffee500ml持参したが、
　　　そろそろicesportsdrinkに切り替えか・・・

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：浦山口駅　8:02着　徒歩で天目山林道入口まで
復路：浦山大日堂　16:00発　
　　　市営バス「ぬくもり号」で西武秩父駅入口まで

コース状況／危険箇所等

福寿草群生地までに、2か所のトラバースがあり、ロープが設置されているが、慎重に通過を。
群生地以降、大ドッケを含め明瞭な一般道。

写真

3/15 8:03

今日は、浦山口駅から天目山林道入口まで歩く。諸般の事情及び意地で！?

3/15 8:30

ここまでの曲線の上りは斜度がありきつかった。
2時間近く歩くので、トンネルをチェックポイントにした。まず、赤石トンネル。

3/15 8:32

後台トンネル。右には浦山ダムだが寄り道する余裕はない。

3/15 8:40

道明トンネル。

3/15 9:03

超派手な寄国土（ゆすくど）トンネル。
この辺りが中間点かな・・・

3/15 9:12

浦山大橋。
この後、不動橋辺りから、歩道がなくなり白線のみとなった。そこから道路の管轄が、国から県に変わったが、幅員の関係だろう。

3/15 9:34

大神楽沢橋BS。3年前、高ワラビ尾根、タワノ尾根、雄山、大掴山を経て、ここに下山、ぬくもり号のお世話になった。

3/15 9:41

毛附トンネル。復路、ぬくもり号は、トンネルを通らず、民家がある写真右の道を経由した。

3/15 9:48

天目山林道入口。9時48分着、駅から1時間43分かかった。ぬくもり号10時26分始発だと10時50分着なので、16時のぬくもり号まで、1時間の余裕ができた。

3/15 9:53

橋を渡ってすぐここを右に進むが、ミニコーヒーブレイクしながら山行準備。

3/15 10:33

細久保集落跡。5人組が休憩中。

3/15 10:44

分岐、左は石でトウセンボウ。右鹿柵ネット沿いを進む。
この先のネットで、3人組がルートを探していた。

3/15 10:49

トラバース1　ロープは心許なく、使用せず慎重に進む。

3/15 11:00

トラバース2　1と同様、慎重に。

3/15 11:06

写真より少し左で渡渉し、南西へ登る。
ハナネコノメ探索をすべきだった。もちろん、結果論😢

3/15 11:09

ここから沢を登る。長かった・・・

3/15 11:49

苔。スマホ写真なので、黄色っぽいが、実際は緑・・・

3/15 12:23

沢の後半、ペースダウン、やっと到着。
福寿草の群生、素晴らしい！の一言😆
2組が鑑賞中だった。

3/15 12:26

😁

3/15 12:29

😊

3/15 12:30

😙

3/15 12:30

😮

3/15 12:31

😍

3/15 12:31

😘

3/15 12:34

🙂

3/15 12:34

😀

3/15 12:35

🙂

3/15 12:51

以上、スマホの性能が良かったら・・・
心残り😢
※　皆さん、秘密の花園を保護するためか、地図から群生地の写真を外しているようなので、私もずらしました。でも、地図を見れば想定できますね。🤐

3/15 13:26

独標1315m

3/15 13:31

大ドッケ。これから下り、16時のぬくもり号に、待ち時間が1時間以上になるかも。
ゆっくり下ろう・・・
途中で10人位のグループ、ソロ男性を抜いたが、平日にもかかわらず、大勢の人が来ている。

3/15 14:18

61号鉄塔のドウダンツツジ
※正しくはアセビでした。
我が家で今咲いているアセビは、藤のように長いので・・・いずれにしても、我が家に両方あるのに！　ボケた😓

3/15 14:29

地蔵峠

3/15 14:34

地蔵峠分岐に下った。直進して群生地に向かった際、この分岐に気がつかなかった。

3/15 14:42

天目山林道入口に戻って来た。やはり、早過ぎた・・・😦

3/15 14:46

浦山大日堂BS、4年前、大持山西尾根を下った際もぬくもり号にお世話になった。今回は1時間以上待つ。ハナネコノメ探しなどもっと時間を有効に使えば良かった。まあ、初めてのコースだったのでやむを得ないか😬

3/15 14:48

西武秩父駅入口BSまで、乗客は私だけの貸し切り、310円で申し訳ない・・・
運転士さんといろいろ話をした。
Q:駅から歩いている時、ぬくもり号が抜いていった、この時刻表にも、1便が9時となっている。実際の始発は、10時前にあるのでは？
A:秩父駅方面からは10時台が始発、ここからは通学等のためある。
Q:始発が10時台と遅い。早くできないのはタクシー協会との共存などか？
A:あくまでも、住民の利便のため開設したもので、登山者等は付随的だ。しかし、住民が減少している・・・

◆3年前、4年前は、ほぼ満員だった。
　今日は、平日にもかかわらず、福寿草鑑賞
　のハイカーが多かったので、16時発は満員
　となることも予想したが、マイカーかタク
　シーだったようだ。住民も登山者も利用し
　なくなると、廃止もありうるのでは・・・

撮影機器：

arrows Be4 Plus F-41B docomo FCNT