赤土岸山

2023年04月23日(日) [日帰り]

• GPS: 03:05
• 距離: 5.5km
• 登り: 301m
• 下り: 312m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:42
• 休憩: 1:14
• 合計: 2:56

10:21 西登山口
11:18 12:32 赤土岸山
13:25 13:25 西登山口
13:26 ゴール地点

天候

気持ちいい青空

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

ほぼほぼアスファルトの林道なので危険箇所はありません

写真

4/23 10:24

駐車場よりちょっと登ったところに九電の反射板なるものが2基並んでました。これは何だ？

4/23 10:50

アスファルト林道を歩いてる途中珍しい光景を見ました。

4/23 10:53

綺麗な青空とカンザンかなぁ。

4/23 11:03

林道はこんな感じ。飯干峠です。

4/23 11:04

登山口に到着。15分です。すぐそこ。

4/23 11:19

途中から風力発電のプロペラです。

4/23 11:19

頂上より諸塚山。

4/23 11:20

あっという間の頂上でしたが、割りと急登で汗がでました。

4/23 11:39

ランチは頂上で五木のそばにかき揚げトッピングです。残り汁に米と卵を入れておじやにして食べました。今日は時間が早かったので、頂上でのんびりしました。

4/23 12:26

頂上より祖母山方面。

4/23 12:30

下山途中の杉林から阿蘇方面。

4/23 13:02

戻ってきました。「カンザンとプロペラと青空」

撮影機器：

Xperia 5 III SOG05 au SONY

感想

かりあげくん

諸塚山は何度も登っているので反対側に行ってみようと言うことになり、赤土岸山（あかとぎしやま）に行ってきました。写真の通り飯干峠の道を駐車場から引き返すかたちで歩いて登山口まで向かうと登山口で、15分かからずに頂上に到着します。登山口付近に1台づつ計2台停めるスペースはありますが、私の考えでは諸塚山駐車場から山中を通って行けるかなぁと思ってました。まぁそのおかげで、普段見ることがない風力発電のプロペラの運搬作業を見ることができた訳です。近くで見るとマジ、バカデカかったです。バカデカい運搬車は大阪とか沖縄からきてました。デカいから通るために道をかなり削って広げてました。こんなにコストかけて風車1基建てて、どうなんでしょう？とかも思ったりしました（実際は何基建てるのか、プロペラを交換するだけなのかは定かじゃありませんが…）
それから駐車場はほぼ満車で諸塚山は大盛況のようでした。
まぁとにかく気持ちいい1日でした。