アメリカ・Ten Sleep Canyon

2014年11月02日(日) 〜 2014年11月03日(月)

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

Ten Sleep Canyonのトポ

かなりファンキー

先にテントを設置

岩場へ

アプローチは短い

このあたりは巨大なボルダーだらけ

夕陽がさす

ピザ屋がやってないので、BARへ

仲間と焚火

二日目

道標

二日目の岩場

5.10b BEER BONG手前と
5.10b HOORAY FOR BOOBIES奥

集合写真

日の当たるエリアへ移動

ROADSIDE ATTRACTIONエリア

感想

Tomahawk

8日間、80時間の長い長いウィルダネス・ファーストエイド講習が終わったので、登山学校の休み5日間を利用して、アメリカはワイオミング州へロックトリップに出かけました。元々は、サウスダコタ州のNeedles, Rushmoreのエリアでフリークライミングをする予定でしたが、ハイウェイで車が故障した結果、Ten Sleep Canyonに来ることになりました。

車故障→100km牽引→廃車→中古車購入→地元クライマーに知り出会う→泊めてもらう→一緒にクライミング、という流れです。

Ten Sleep Canyonは、比較的新しい岩場とみられ、クラックも少しありますが、エリア全体がスポート向けに開拓されていて、比較的短い間隔でボルトが打たれているので、安心して登ることができます。岩質は、ドロマイト。広大な谷で未開発エリアも多くありそうです。岩、ルート、スケール感どれも素晴らしいクライミング・エリアでした。

横道なので省略しましたが、廃車はかなり凹みました。。。原因は、エンジンオイルが足りない状態で走り続けたことによりエンジンが焼け焦げた？といことで、僕のSUBARU LEGACY君は逝きました。

＜一日目＞
5.11 HDC206: 5.9と勘違いして敗退、その後、T.R.でトップアウト
5.9 HDC219: O.S. 最後以外ギアで確保
5.10b BLACK HUMOR: 1テン

＜二日目＞
5.10b BEER BONG: O.S. フェイスからスラブ、チムニーと面白いルートです
5.7 FAKE SNAKE: O.S. ガバガバ
5.10b HOORAY FOR BOOBIES: T.R. 終了点手前のハングが怖い（リード無理）
5.10a?：O.S. ROADSIDE ATTRACTIONエリアの不明ルートを登った

コメント

mizuki

災い転じて福となす！
SUBARU LEGACY君とのお別れ、ご愁傷さまでした
でも、痛手を逆手に、一泊の宿と新しいクライミング仲間、転戦エリアをgetしてしまうのだから、すごいですね

乾いた岩場、いいですね！
日本では、甲府幕岩や小川山はもう寒くて無理。奥多摩や奥秩父の岩場も１１月いっぱい。冬場は伊豆城山や湯河原幕岩がメインとなりますが、東名高速の割引率が下がり、交通費が高くつくのがイタイ！

新たに購入した車、いたわってあげて下さいね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　mizuki

Tomahawk

Re: 災い転じて福となす！
旅先でトラブルに遭うと、人のやさしさを感じますね
二子山なんかも１１月までですか？？
あそこは冬でも行けるのかと思ってました。
冬は確かに、伊豆のイメージありますね。
城ケ崎なんか混むんですかね〜。
近いようで遠いですもんね、伊豆は。