トキの森・佐渡金山 直江津港からカーフェリーで佐渡へ

2023年07月13日(木) [日帰り]

• GPS: 02:04
• 距離: 3.0km
• 登り: 196m
• 下り: 234m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:30
• 休憩: 0:02
• 合計: 2:32

距離 3.0km 登り 198m 下り 244m

12:40 佐渡金山駐車場
13:28 13:30 道遊の割戸
13:59 佐渡金山駐車場
14:26 北沢浮遊選鉱場跡駐車場
15:12 北沢浮遊選鉱場跡駐車場

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 船

直江津港から小木港までカーフェリー
小木港からバスで周遊

写真

7/13 6:43

直江津港に到着
今日は復活した航路で小木港に向かいます

7/13 6:56

佐渡汽船「こがね丸」に乗船

7/13 6:57

最近気になっているのが船の接岸や離陸の際の様々な作業に携わる方々の動き

7/13 6:59

橋が閉じられ、いよいよ出港間近

7/13 7:08

富山県方面
波が穏やか♪しかし、今日の天気予報は曇り時々雨(:_;)

7/13 7:27

船上から
降り返って、直江津港方面

7/13 9:34

小木港が近づきました。なんと晴れそうな兆し(*_*)

7/13 9:35

ドンデン山や金北山は見えているのか？

7/13 9:38

接岸します

7/13 10:48

小木港の案内板
佐渡の観光に出発！恥ずかしながら、佐渡金山は初めて見学します(^^ゞ

7/13 10:52

最初にトキの森公園に立ち寄りました。フラミンゴを思わせる鮮やかな紅色のトキ！

7/13 11:01

この建物の中で今年生まれた赤ちゃんトキに会えるかも？とわくわく♪

7/13 11:04

金網越しで、残念ながらうまく撮影できませんでしたが、親子四人そろってゆったり。こんな姿を見られ、なんとも幸運(^.^)

7/13 11:41

ランチは、長三郎鮨で地元の魚の入った海鮮丼＼(^o^)／

7/13 12:39

いよいよ佐渡金山の見学です

7/13 12:40

右が宗太坑入口、左が道遊坑入口

7/13 12:40

面白そうなツアー発見！予約が必要、しかも健脚でないと無理のようです(:_;)

7/13 12:47

写真等で良く見ていましたが、やはり実際に坑道に入り、暗闇で動いたり喋ったりする人形の姿を見るとタイムスリップした感じがします(*_*)

7/13 12:52

狢穴
足下は照明が行き届いているので怖さはありませんが、こんな小さな坑道が何処に通じているのか、不気味！公開されていない坑道跡が無数にあるのではないかと想像してしまいます。

7/13 12:54

鉱脈を発見後の祝いの行事も行われていたのには驚きました。金の希少価値を改めて認識！

7/13 13:07

坑道内は寒い程
出ると日差しが眩しく感じますが、暗闇よりほっとします

7/13 13:20

トロッコの展示を抜け、道遊の割戸へ

7/13 13:22

紫陽花
花盛り

7/13 13:23

茎も折れそうな大輪♪

7/13 13:24

正面に道遊の割戸

7/13 13:28

道遊の割戸展望地
この先は立ち入り禁止でした

7/13 13:35

鮮やか

7/13 13:39

喬任公園から道遊の割戸
絶景！

7/13 13:41

トロッコの線路の残る坑道に入るとゴール間近でした

7/13 14:26

次に北沢浮遊選鉱場跡を見学

7/13 14:29

緑に覆われた段々畑のような選鉱場跡はマチュピチュを思い出させます。日本の産業遺産にこんな風景があったとは(*_*)

7/13 14:59

急坂もマチュピチュの坂道を彷彿とさせます

7/13 14:59

50mシックナー
柱がギリシャ神殿を思わせます。建物の用途は全く別なのに…

7/13 15:05

廃墟が妙に美しく思えるのは自分だけでしょうか？

7/13 16:59

佐渡観光を終え、再びカーフェリーに乗船

7/13 17:06

雨の予報が外れ、傘要らずで観光日和の一日が過ごせ、幸運でした

7/13 17:07

小木港を離陸

7/13 17:16

帰宅が遅くなる為、弁当を注文。願ってもない小木のお弁当です。出港後、興味津々で頂きました。

7/13 17:17

柔らかなブリカツと美味しいお米を味わいました。小木港にお立ち寄りの際は、是非お試しあれ！いつも大満足の旅を企画して下さるツアー会社に感謝しながら、次回はどこに行こうかと悩んでしまいます。梅雨と言えど、登山もしたいのですけれど、こう天気が不安定では…

撮影機器：

F-51B FCNT

感想

kyom4

20年程前、新潟からジェットフォイルで佐渡に向かい、
金北山に日帰り登山し、両津で飛魚のお寿司は頂いたものの、
佐渡金山を見学する機会がないままで心残りでした。
先頃、直江津事と小木港を結ぶ航路が復活し、
いつもお世話になるツアー会社の新企画が嬉しく、
早速、参加の申し込みをし、心待ちしておりました。

週間天気予報で、ずっと雨模様のままでしたから
傘の準備ばかりに気を取られて出かけたのですが、
佐渡で滅多にないという、予想外に良い天気になり
トキの森を訪問後、佐渡で有名なお寿司屋さんの海鮮丼を頂き、
佐渡金山と近くにある北沢浮遊選鉱場跡を訪ねました。

カーフェリーを利用するうち、最近気になっているのが
船の接岸や離陸の際の様々な作業に携わる方々の動きです。
巨大な船も最終的には人力によって操作されていると実感します。

トキの森公園では、今年生まれた赤ちゃんが見られ大満足♪
トキは警戒心が強く、姿を見せてくれない日もあるそうです。
金網越しで、残念ながらうまく撮影できませんでしたが、
親子四人揃ってゆったり。こんな姿を見られ、なんとも幸運(^.^)

佐渡金山の料金所窓口で「山師ツアー」なる面白そうなツアー発見！
予約が必要、しかも健脚でないと無理のようです。
写真等で良く見ていましたが、やはり実際に坑道に入り。
暗闇で動いたり喋ったりする人形の姿を見るとやはり、リアル！
江戸時代にタイムスリップした気分になり、不安も。
足下は照明が行き届き、怖さはなくとも、小さな坑道が不気味！
公開されていない坑道跡が無数にあるのでしょう。
山が真っ二つに割かれた「道遊の割戸 」は青空を背後に絶景でした。
鉱脈を発見後、割かれた山の姿に、人間の欲望を見る思いがします。

最後に見学した北沢浮遊選鉱場跡は佐渡金山のごく近く、
緑に覆われた段々畑の選鉱場跡はマチュピチュを思い出させます。
日本の産業遺産にこんな風景があったとは知りませんでしたから
あまりにも有名な佐渡金山と違って、新鮮な感じがしました。
勿論、近代鉱山の象徴的遺産である廃墟に違いなく、
今年4月に訪ねた九州の軍艦島の思い出が去来。
廃墟の美に惹かれるのは、自分だけでしょうか？

帰宅が遅くなる為、弁当を注文すると。願ってもない小木のお弁当。
柔らかなブリカツと美味しい地元産のお米を味わいました。
小木港にお立ち寄りの際は、是非お試しください。
いつも大満足の旅を企画して下さるツアー会社に感謝しながら、
次回はどこに行こうかと悩んでしまいます。
梅雨と言えど、登山もしたいのですけれど、こう天気が不安定では…