記録ID: 596207
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾
愛宕山〜赤ボッコ〜浅間岳
2015年03月02日(月) [日帰り]
東京都
kazu5671
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:56
- 距離
- 12.5km
- 登り
- 480m
- 下り
- 545m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
（復路）羽村駅まで徒歩 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
よく整備されています。危険個所はなし。一部標識なし。 浅間岳から大澄山の間は崩落のため通行止めになっていました。 |
| その他周辺情報 | 下山後の温泉はなし。羽村駅の近くにコンビニあり。 |
写真
拍手
無人駅の宮の平駅に下車して車がビュンビュン通る駅前の道を横断する。
すぐに要害山に到着。
これっといったピークではなく標識がなければ、気が付かず通り過ぎてしまいそう。
これっといったピークではなく標識がなければ、気が付かず通り過ぎてしまいそう。
二つ塚峠に到着。二つ塚物語の経緯が書いてあります。
何か恐ろしい話です。(>_<)
何か恐ろしい話です。(>_<)
降り立った林道には、無線中継所がありました。
右わきの細い道を行きます。
右わきの細い道を行きます。
大澄山方面に行く予定でした。行ってみたけど、すぐに物々しいゲートが置いてありました。これでは行けないでしょう。
通行止めではしょうがないので、 羽村駅へ向かうことにします。(>_<)
撮影機器：
感想
先週の日曜日も雨、昨日の日曜日も雨で少々不完全燃焼です。(^_^;)
今日は天気も良くて以前から気になっていたこのコースを歩いてきました。
アップダウンが少なく、しっとりとしたいいコースでした。
★地図の旧二ツ塚峠は二つ塚峠と表示されていました。また、二ツ塚峠は新二ツ塚峠となっています。
浅間岳の山頂に到着したときに、かなり年配の人がベンチに座ったいたのには驚きましたが、下山するときも、麓から多くの人が登ってきていました。
地元に愛されている山なんだな〜〜としみじみ感じました。
浅間岳から大澄山に向かう予定でしたが、道が崩落しているらしく、福生駅下山の予定が羽村駅になってしまいました。
例のごとく駅までスムーズに行けず、ウロウロしている私でした。(>_<)
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：623人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
赤ぼっこの最新記録
長淵山ﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽ(↑宮ノ平駅↓青梅駅)
2025年10月09日 (日帰り) [B]
赤ぼっこー浅間岳ー大澄山 ↑宮ノ平駅 ↓福生駅
2025年10月05日 (日帰り) [C]
赤ぼっこ、要害山
2025年10月04日 (日帰り) [B]
赤ぼっこ
2025年10月04日 (日帰り) [C]
青梅駅から軍畑駅まで
2025年09月28日 (日帰り) [C]
要害山の最新記録
長淵山ﾊｲｷﾝｸﾞｺｰｽ(↑宮ノ平駅↓青梅駅)
2025年10月09日 (日帰り) [B]
赤ぼっこー浅間岳ー大澄山 ↑宮ノ平駅 ↓福生駅
2025年10月05日 (日帰り) [C]
赤ぼっこ、要害山
2025年10月04日 (日帰り) [B]
赤ぼっこ
2025年10月04日 (日帰り) [C]
青梅駅から軍畑駅まで
2025年09月28日 (日帰り) [C]
浅間岳の最新記録
浅間岳・大澄山
2025年10月05日 (日帰り) [B]
赤ぼっこー浅間岳ー大澄山 ↑宮ノ平駅 ↓福生駅
2025年10月05日 (日帰り) [C]
丘陵散歩
2025年10月05日 (日帰り) [C]
浅間岳、大澄山
2025年09月26日 (日帰り) [C]
浅間岳と大橙山
2025年09月21日 (日帰り) [B]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する