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記録ID: 608542
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トレイルラン
アジア

To The Top of Hong Kong Challenge 30km <香港>

2015年03月29日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
04:27
距離
27.4km
登り
1,418m
下り
951m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:22
休憩
0:00
合計
4:22
7:00
32
スタート地点
7:32
7:32
24
W1
7:56
7:56
78
W2, CP1 吉慶橋
9:14
9:14
36
W4
9:50
9:50
19
W5 扶輪公園
10:09
10:09
43
W6 大帽山の遮断機
10:52
10:52
4
W7
10:56
10:56
26
11:22
ゴール地点
天候 曇りのち晴れ 最低気温20度、最高気温26度
過去天気図(気象庁) 2015年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行き:MTR全湾より主催者運航によるバスで深井へ
帰り:主催者運航によるバスでMTR全湾へ
コース状況/
危険箇所等
レースのため標識がありました。
スタート地点の海岸
2015年03月29日 07:50撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 7:50
スタート地点の海岸
蓮の花がきれい。今度ゆっくり来てみたい。
2015年03月29日 09:25撮影 by  iPhone 6, Apple
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3/29 9:25
蓮の花がきれい。今度ゆっくり来てみたい。
蓮池前のトレイル
2015年03月29日 09:25撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 9:25
蓮池前のトレイル
山の上の廃校の校庭にある古びた滑り台
2015年03月29日 10:00撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 10:00
山の上の廃校の校庭にある古びた滑り台
道路の下の土管を通過1
2015年03月29日 10:44撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 10:44
道路の下の土管を通過1
道路の下の土管を通過2
2015年03月29日 10:44撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 10:44
道路の下の土管を通過2
道路の下の土管を通過3
2015年03月29日 10:44撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 10:44
道路の下の土管を通過3
大帽山は舗装道路を使わずに遠回りして藪道が設定されていた。
2015年03月29日 11:19撮影 by  iPhone 6, Apple
1
3/29 11:19
大帽山は舗装道路を使わずに遠回りして藪道が設定されていた。
途中まで大帽山を巻いて走るが、ここでコースは突然左折して直登。
2015年03月29日 11:35撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 11:35
途中まで大帽山を巻いて走るが、ここでコースは突然左折して直登。
見えたボスキャラ。頂上の気象レーダー
2015年03月29日 11:35撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 11:35
見えたボスキャラ。頂上の気象レーダー
連なるランナーの列。すぐ近くなのになかなか抜かせない。
2015年03月29日 11:38撮影 by  iPhone 6, Apple
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3/29 11:38
連なるランナーの列。すぐ近くなのになかなか抜かせない。
舗装道路に出る直前で振り返る。
2015年03月29日 11:49撮影 by  iPhone 6, Apple
1
3/29 11:49
舗装道路に出る直前で振り返る。
もう一息。
2015年03月29日 11:49撮影 by  iPhone 6, Apple
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3/29 11:49
もう一息。
ゴール地点
2015年03月29日 12:26撮影 by  iPhone 6, Apple
3/29 12:26
ゴール地点
今回はテーピングで固めてレースに臨んだ。
おかげでダメージは少ないみたい。
頂いたニューハレも活躍。
2015年03月29日 13:22撮影 by  iPhone 6, Apple
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3/29 13:22
今回はテーピングで固めてレースに臨んだ。
おかげでダメージは少ないみたい。
頂いたニューハレも活躍。
撮影機器:

感想

To The Top of Hong Kong Challenge 30kmに挑戦。香港では夏直前の為、今シーズンの実質最終レース。
深井の海岸から香港最高峰の大帽山を寄り道をしながら目指すコース。
いつもより短い距離なので、思い切って突っ込んでみる。上り坂も頑張って走る。しかしその勢いはCP1(56min38sec)の吉慶橋まで。その後はジェルを取りながら、上り坂は歩く。もう上り坂は走れない。
途中の清快塘を過ぎてからは、先日参戦したUTHKと同じコース。UTHK練習、本番と走り、今日は3回目で安心して走れる。むしろ楽しい。全錦坳は道路の下の土管をくぐって横断。ここまで2時間50分。
大帽山へは舗装道路を上がる。歩いて登る速度は皆同じようで、20分歩いても5m前の選手が抜けない。遮断機の少し下で女子のトップが折り返して降りてきた。ものすごく速い。
遮断機からは一旦下ってから藪道へ。木陰が無く、暑い。はるか遠くに頂上のレーダー塔が見える。まだまだ遠く、高い。その後、しばらく大帽山を巻いて走るが、コースが突然左折して直登となる。所々で足が攣って動けなくなった選手を抜く。自身も石につまずくと右足がぴくぴくする。
急登をこなした後、舗装道路に出て緩い登りとなるが、もう全く走れない。折り返してきた選手を見ると、まだまだ余裕のある選手。いっぱいいっぱいの選手とそれぞれで面白い。自身も頂上のCP2(3hour55min20sec)で折り返して下りになると、やっとジョグで走れるようになった。しかし無理をすると足が攣りそうなので、巡航ペースを守り、無理に飛ばさない。直前を走っていた選手2人のペースが速く、途中で見えなくなってしまったが、焦らず最後までペースを守り4時間22分5秒でゴールすることが出来た。4時間22分5秒。全体で103位、40才以上男子のカテゴリーで32位。全体のトップは2時間49分。完走者は531人。

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コメント

完走おめでとうございます
こんなレースもあるのですね。知りませんでした。結構沢山出てますね。来年香港にいれば出場しようと思います。イースターは日本で雪山でした。
2015/4/10 23:36
Re: 完走おめでとうございます
日本人の参加者は先日の飲み会メンバーが中心でした。短い距離のレースは初めてだったのですが、最初から頑張らなければならず、長い距離と違った難しさがあるなあと思いました。
和名倉山レポート読みました。私も2010年に登っています。なかなか良い山ですよね。
2015/4/11 21:55
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