城山（三石城跡）&オカワリ登山の大鷹山(172回目)

2023年10月29日(日) [日帰り]

• GPS: 01:53
• 距離: 4.7km
• 登り: 466m
• 下り: 483m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:43
• 休憩: 0:18
• 合計: 3:01

9:10 スタート地点
9:35 9:40 城山
10:20 10:20 城山入り口駐車場
10:40 10:40 三石駅付近
11:27 11:27 八幡神社登山口
11:45 11:58 大鷹山
12:11 ゴール地点

天候

秋らしいいい天気でした。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

城山への登山口から頂上を経由して、反対側の城山入口駐車場の登山口へ出て、深谷の瀧への舗装路を進むのであれば全く問題ありません。多分。
城山を下り、一旦舗装路に出たところから進むべき道を先ず見失い、舗装路を進んでしまいます。当然ヤマレコに道外れの警告を受けます。多くの(？)人がそうしているようで、適当なところに舗装路から進むべき道に戻るショートカットがあります。
その先も多々道を見失います。
例えば、もう撤去された送電用の鉄塔跡への作業道。行き先はそこまでで、その先は崖とヤブで行き止まり。あるいは、こんなところを行くんだ？と思うような所(私自身は興味津々ですが)に降りて行くと、見上げた所に「アッ！違う。上に道がある。」なんてことが多々あります。踏み跡がない箇所もあります。
或いはまた、先の鉄塔への作業道以降は、何の目印もありません。ただ踏み跡とヤマレコのルートを確認するだけです。
ピンクテープは駐車場から鉄塔までは色落ちしたものが数カ所ありますが、例の分岐点からはありません。
私が参考にしたルートを採った方も道失いした形跡があります。私も道失いしながらゴールしました。
しかも下山口は私有地か村の倉庫のような敷地の柵の内側のようでした。
こんなところを存分に楽しめる方には向いているコースだと思います。こういうことが楽しめない方は、舗装路を進んで行くのが良いと思います。

以上、城山は問題ありませんが、城山入口駐車場の登山口からこのルートでの下山は、個人的にはちょっと無茶なこんなコース面白いですが、おすすめはしません。

写真

10/29 9:10

人家の間の路地を通り、ここから登り始めます。

10/29 9:12

登り始めはちょっと急で落ち葉で滑りやすいです。

10/29 9:15

10/29 9:22

10/29 9:28

10/29 9:30

10/29 9:34

10/29 9:35

10/29 9:35

10/29 9:36

10/29 9:38

10/29 9:39

10/29 9:47

さっき登った山（城山）

10/29 9:51

10/29 9:53

10/29 9:57

城山から深谷ケ瀧方面への下山途中に眺めの良さそうな小ピークがあるようだが、シダが生い茂りゲーターを忘れたので引き返す。

10/29 10:08

城山入口駐車場から深谷ケ瀧方面への車道。本当は駐車場から山道に入るはずだったが、車道が並行していて間違えて暫く進む。

10/29 10:16

多分、多くの人が同じような道間違えをしたのか、車道の脇にショートカットした跡が何箇所かあった。

10/29 10:24

ここまで来るわかりやすい道は、もう撤去された鉄塔の作業道のようで、この先は薮と崖です。

10/29 10:26

分岐点まで戻りました。左のわかりやすい道が、鉄塔あとまでの作業道跡（行き止まり）。右の獣道のようなのが山道です。

10/29 10:28

ここを通る人はそうそういないような感じですが、左に進まないように、そのへんの枝で、ちょっとだけ通せんぼしておきました。

10/29 11:51

おかわり登山。いつもの大鷹山山頂からのいつもの景色。

10/29 11:54

天ぷらそば・おにぎりセット。今日は割り箸忘れなかった。

撮影機器：

iPhone 7 Apple

感想

szd0360

三石の城山山頂を経由して城山入口駐車場から先は何度か道失い。それでも、昼飯時間とは言えないほど早く下山してしまったので、いつも登っている近所の山でオカワリ登山。山頂で昼食を摂り、本日の登山を終了。