時間が空いたので赤線繋ぎ「浜沢BS〜立野峠〜舟山〜矢平山〜新大地峠〜四方津駅

2023年11月11日(土) [日帰り]

コースタイム

浜沢BS・9:30→10:21立野峠→11:47寺下峠→13:00新大地峠→14:19四方津駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：JR中央線・上野原駅発8:43〜（富士急バス・無生野行き）〜9:25浜　
　　　沢BS
復路：JR中央線・四方津駅へ下山

コース状況／危険箇所等

・最初の、浜沢沿いのトレイルが倒木多く荒れている。集落跡の石垣が切れたら、右岸にわたると良い。
・山梨県の山は、きちんとした標識が設置されている。

写真

11/11 8:40

上野原駅前バス乗場。
「小菅の湯」行きには登山者の長蛇の列。
「無生野」行きバスには、私を含めた登山者2人とお勤め風の合計3人。

11/11 9:26

浜沢バス停で下車。土・休日でも、1日2本。12月からは1本になります。

11/11 9:28

さすが山梨の山。登山地図に掲載されている登山道には、きちんと標識が設置されています。何処かの県とは大違いです。

11/11 9:36

浜沢沿いの登山道。かっては、人の営みがあったのですね。

11/11 10:21

立野峠に登り上げました。今日は、3つの峠と5つの名前の付いたピークを越えていきます。私は、寺下峠方面へ。

11/11 10:22

狭い尾根ですが、気持ちいい！

11/11 10:22

中央線を挟んで北に伸びる山地。
左手が扇山で、その後ろのピークは権現山でしょうかね。

11/11 10:30

一つ目のピーク「細野山」
展望なし。先を急ぎます。

11/11 10:41

これが今回のルート中、一番の展望。
中央線側。

11/11 10:45

露岩帯もあります。

11/11 10:48

紅葉には未だ早い

11/11 10:57

2つ目のピーク。「とやさん」と読みます。

11/11 11:47

寺下峠着。傾いてしまった！
大地峠方面へ。

11/11 12:02

きょうのルートの中で一番大きな山「矢平山」が見えてきました。

11/11 12:10

露岩帯の急登が続きます。

11/11 12:16

こんなのを見ると、不要になったクライミングロープを持参して取り替えたいなと思うけれど、今まで一度も実践できず・・・。

11/11 12:17

まだまだ続く急登。息が上がります。

11/11 12:30

矢平山　今日5つ目で最後のピーク。

11/11 12:40

防鹿ネットの横を降ります。

11/11 12:43

道志山地には、朝から雨雲がかかってました。

11/11 13:00

新大地峠。四方津駅まで歩きます。
パラパラしてきました。何とか駅に着くまで持って欲しい！

11/11 13:09

林道を横切ったり…→

11/11 13:23

こんないわれのある松の木の横を通ったり…→

11/11 14:04

人家の渋柿を見下ろしたりするようになると…→

11/11 14:12

甲州街道沿いを流れる桂川に架かる橋を渡ります。

11/11 14:19

そして、JR中央線「四方津」駅でフィニッシュ。
たった2人の登山者とすれ違っただけの人気の無いルートでした。

撮影機器：

COOLPIX W150 ニコン

感想

mizuki

・週末に計画していた奥会津の山は、雨で中止。
・JR中央線沿線なら、土曜日は何とか天気が持ちそうなので、例によって赤線繋ぎハイクへ。

・甲州街道と国道35号に挟まれて東西に細長く伸びる山地がある。
・高柄山や倉岳山や九鬼山などが多く登られているが、全体として地味な山域だ。
・私は、立野峠＝新大地峠　間のみ未踏。稜線への登路も稜線からの下降路も未踏ルートを繋げるために、登路の起点は浜川BS、下降は四方津駅まで歩くことにした。

・終始、展望が無い。矢平山への露岩の急登が面白かったが、後は平凡で眠くなりそうな風景が続く。途中、2人の登山者とすれ違っただけ。多分、高柄山＝倉岳山　の縦走者だろう。
・朝からお隣の道志山地には雨雲がまとわりついていた。こちら側も13時頃、パラパラと降ったがすぐ止んで、帰宅するまで何とか持ってくれた。

・雨が降って、一気に寒くなった。
・山間部を走るバスはまもなく運休になったり本数激減。マイナールートの赤線繋ぎには厳しい季節がやって来る。

コメント

柚

おはようございます、mizukiさん。
赤線繋ぎ...この言葉を知ったのは30年くらい前なんですが、私には到底無理な話で。
何か目標を持った方が山も楽しくなるのか？それとも義務みたいな感じになるのか？
新潟百名山はかなり難しそうだし...でもいずれ1県一座はやりたいです。

mizuki

柚さん,今晩は。
寒くなりましたね
お住まいの地域は既に降雪有ですか？

赤線繋ぎも、目的なんだか、自分に課した義務なんだか分からなくなりました。私は、大きな山行の間のぽっかり空いた日程や、今回のように主目的の山が悪天で行けなかった時の代替で、行くことが多いです。
多分、日本人独特の’完遂’主義的な性分によるのでしょう。
主だったピークはほとんど踏んでいますから、その間を繋いでいるルートを歩く事が多いです。当然、人気が無い！

新潟100。。いいですね！
日本100、都道府県別最高峰47座、日本100高山、山梨100、神奈川120、群馬100、栃木98　と終わり、次は新潟がいいなあと思いましたが、交通費がかかりすぎるので断念！
機会を見つけながら、「新日本100名山」と「日本100低山」をやってます。