雨山峠、檜岳、林道秦野峠(玄倉バス停より周回)
- GPS
- 08:22
- 距離
- 26.1km
- 登り
- 2,262m
- 下り
- 2,261m
コースタイム
- 山行
- 7:33
- 休憩
- 0:47
- 合計
- 8:20
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
|
コース状況/ 危険箇所等 |
良好 |
写真
感想
今日は、雨山橋から雨山峠に行ってみることにしました。
初挑戦です。
玄倉バス停からのスタートです。
まずは玄倉林道へ。
今日はやけに工事車両通るな。
トラックをよけながら進みます。
結構寒いと思ってたけど、歩くと暑くなるなぁ。
上着を脱いで歩きます。
境隧道は工事中。
さっきから通ってる工事車両って、ここのかな。
それにしては多い気がするけど…。
あっ、青崩隧道着いた。
今日は調光強いライトを2つ用意したので、結構明るいけど、なんだか閉塞感が強調されてる気がするなぁ…。
青崩隧道を抜けて…今日はユーシンブルー見れるかな?
あれ、水門開いてる。残念(笑)。
今日は、あっちこっちで工事やってる。
だからトラック多かったんだ。
玄倉林道、完全開通も近いのかな?
雨山橋を渡り、雨山峠に向かいます。
ここが初コース。
おっ、通行止めのテープが無くなってる(笑)。
細い、崖みたいな道。
濡れた落ち葉と白い小石みたいな砂が滑るので、慎重に進みます。
ちょっとドキドキするなぁ(笑)。
涸れ沢?の中に道が付け替えられてる所もあります。
気付かないで進むと、道が崩落してて無駄に怖い思いをするので、沢に降りるポイントは注意したほうがいいかも。
休み休み歩き、雨山峠着!
やった、着いた(笑)!
見覚えのあるコースに出たので、何かホッとします。
ベンチで一休みしてから、檜岳へ。
急な登り。
でも、気持ちいい道だなぁ(笑)。
崩落地からは、広々した景色。
うーん、気持ちいい!
冬枯れの登山道。柔らかな日差し。最高だなぁ。
檜岳のベンチで昼食後、林道秦野峠へ。
ホントはここから、高松山かシタンゴ山に行きたかったのですが、時間が微妙なので断念。
ここも初コースの林道を辿って、玄倉バス停に向かいました。
今日も、いい山歩きができました。
久しぶりの雨山峠からのコースは、やっぱりとてもいい道でした。
高松山まで行けなかったのは残念ですが(そもそも無理な計画だった気はします)、雨山橋からのコースも確認できたので、とりあえず満足です。
この辺りは未踏コースが多いので、いろんなコースに挑戦したいと思います。
玄倉から雨山峠までのコース行ってみたいと思ってましたが工事中なんですね。
後半、秦野峠からの10キロの林道歩き、飽きちゃったでしょ?
このレコ、参考にさせていただきます。近いうちにこのコース絡めて行っているかも〜、です。
玄倉林道工事中でしたが、通行止めのテープは無くなってたし、工事の人からは珍獣みたいな目で見られたけど、怒られなかったので大丈夫だと思います(笑)。
ちょっとドキドキするコースでした。
enamisさんも是非。
秦野峠からの林道歩き、第二案だったのですが、予想以上に長くて辟易しました。
もっとお手軽に、林道歩きが少ないコースはないものかと思ってます(笑)。
ふたつの林道歩きだけでも約20キロ
良く歩いたねえ(笑)
一杯👏送ります
林道歩きだけで20キロ…
てことは、山歩きは6キロくらいですか。
結構頑張って登った気がするのですが(笑)。
我ながら、よく歩きました。
歩いてる途中、これはシタンゴ山か高松山に行けたのではないかと思いましたが、日が短いので妥当な選択だったと思います。
赤線は繋がったので、まあいいかな(笑)。
本当にご苦労さまでした😄
これだけの林道歩き、中々です。
でも、日没までに戻って来られて
良かったですね。
雨山峠までは行ったことありますが、雨山や檜岳方面はまだ未踏です。
大山に比べると、静かな山歩きだったんじゃないですか?
ゆっくり休んで下さい😊
では👋
ホント長かったです。
日没までに玄倉着かなかったら、どうしようかと思いました。
雨山峠からのコース、静かでいいですよ。
ちょっと急な所もありますが。
くらさんが未踏とは、意外です(笑)。
寄の水源管理事務所あたりから登るコースもあるみたいなので、近いうちに探しに行こうと思います。
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