ラキウラ・トラック（Rakiura Track, New Zealand）

2020年01月31日(金) 〜 2020年02月02日(日)

• GPS: 56:00
• 距離: 43.2km
• 登り: 1,327m
• 下り: 1,324m

コースタイム

1日目

• 山行: 5:18
• 休憩: 0:22
• 合計: 5:40

8:20 Hostel
8:57 8:58 Horseshoe Braggs Bay
9:16 9:17 Lee Bay RD 分岐
9:34 9:35 Start Point
9:56 9:56 Junction
10:50 10:50 Junction
11:04 11:23 Maori Beach
12:15 12:15 Lee Bay
12:55 12:55 Maori Beach
13:30 13:30 Junction
14:00 Port Whilliam Hut

2日目

• 山行: 4:58
• 休憩: 0:05
• 合計: 5:03

7:52 Port Whilliam Hut
7:58 7:58 Whalf
8:34 8:34 Junction
8:58 9:03 log haulers
9:44 9:44 橋
12:52 12:52 Junction
12:55 North Arm Hut

3日目

• 山行: 3:48
• 休憩: 0:02
• 合計: 3:50

6:55 North Arm Hut
7:43 7:43 Sawdust Bay
8:45 8:47 Gallon’s sawmill
10:00 10:00 Junction
10:06 10:06 Rakiura Track 終点
10:22 10:22 Main Road
10:45 Hostel

天候

1日目 晴れ時々曇り、小雨　2,3日目 曇り時々小雨

アクセス

利用交通機関：

バス 船

行き　Te Anau から Invercargill までバス（Tracknet）
　　 Invercarrgill から Bluff までバス（Stewart Island Experience）
　　　Bluff から Stewart島の Oban までフェリー
帰り　Oban から Bluff までフェリー、Bluff から Invercargill までバス

コース状況／危険箇所等

危険箇所は無し。標識類も整備されている。
雨が降ったためなのか、ぬかるんでいる所があった。

その他周辺情報

Stewart島のObanまで行って、ホステル(Stewart Island backpackers）に前泊。他にも宿泊施設あり。食事処、スーパーあり。トレイル歩きに必要なものは、調達可能。
下山後は Oban から Invercargill まで行って、ホステル (Tuatara Lodge）に後泊。食事処、スーパーあり。
コース上では、Port William Hut、North Arm Hut に宿泊。自炊の小屋で、ガス、水、マットは備え付けられているが、食料、食器、寝袋は持参の必要あり。

写真

1/30 10:43

Bluff のフェリー乗り場から船に乗る

1/30 12:02

Oban（Stewart Island）の船着き場に到着

1/30 13:10

ホステル（Stewart Island Backpackers）に前泊
翌日、ここから歩き始める

1/30 13:17

Oban の海岸通りを歩く

1/30 13:58

Oban の海岸通り。右側にスーパーマーケットが見えている

1/31 8:57

Horseshoe Braggs Bay の海岸線

1/31 9:16

この分岐から、Lee Bay RD に入る

1/31 9:17

Lee Bay Road を Rakiura Track の入口まで歩く

1/31 9:34

Rakiura Track 入口付近からの海岸線

1/31 9:35

入口の大きなクサリの彫像

1/31 9:37

入口ゲート　犬、自転車の進入禁止、津波警戒ゾーンの標示あり

1/31 9:48

海岸沿いの森林帯の中を歩く

1/31 9:53

Garden Mound 方面との分岐

1/31 9:56

海に流れ込む川を渡って、急激な登りになる

1/31 10:38

階段で整備された登り

1/31 10:50

分岐　引き潮の場合は海岸線を歩ける

1/31 10:55

古いボイラーが置いてある遺構

1/31 11:01

Mauri beach のキャンプ場のトイレ。きれいだった。

1/31 11:04

Mauri beach のキャンプ場の建屋

1/31 11:23

分岐標示　この後、勘違いして道を間違え、逆方向のLee Bay 方面に戻ってしまった。正しい道に戻ってくるまで約1時間半ロスした。

1/31 11:26

この海岸線から横に上がった所で、方向を間違えた

間違えて、来た道を戻っていた

1/31 12:09

ここの標識を見て、方向間違いに気づいた

1/31 12:55

Mauri beech まで戻って来た。海岸線を歩く。

1/31 13:04

吊り橋を渡る

1/31 13:30

分岐点　今日は Port William Hut に向かう。
明日は、ここから North Arm Hut 方面に向かう。

1日目終了　Port William Hut に到着

2/1 7:58

2日目　Rakiura Track のロングコースとの分岐点。自分はショートコースなので、直進する。この手前で、野生のキーウィ―を見たが、すぐに姿を消した。

2/1 7:59

Port William のキャンプ場

2/1 8:34

分岐　右側に登っていく

2/1 8:59

林業で使用していた古い蒸気機関の機械が保存されていた

2/1 9:21

ぬかるんだ部分が出てきた

背の高い木の樹林帯を歩く

2/1 9:44

川を渡る橋　しっかりしている

熱帯雨林のような森林帯を歩く

2/1 11:13

木道　滑り止めの金網が張ってあった

2/1 12:52

分岐標示

2/1 12:55

North Arm Hut に着く

2/1 16:07

Hut から近くの海岸に降りる

2/1 16:10

この辺りには、ムール貝が沢山あった

3日目

2/2 7:43

海岸線のそばの道を歩く

ぬかるんでいて、歩きにくかった場所

2/2 8:55

この橋は手すりが半分だけ付けてあった。合理的。

2/2 9:06

左側の Half Moon Bay の方向に進む

Rakiura Track の終点

2/2 10:06

林道のような道に出る

2/2 10:08

林道のような道を歩く

2/2 10:22

島のメインロードに出た。ここから、ホステルまで舗装道路を歩く

撮影機器：

IXY DIGITAL 20 IS CANON

感想

makotochan

　Kepler Track を歩いた後、Stewart 島に行って、Rakiura Track を歩いた。バス、船の交通機関はガラガラだった。Stewart 島の Oban の町には、ビジターセンター、スーパーマーケットがあり、トレイル歩きに必要なものは調達できる（ガスカートリッジも売っていた）。飲食店もあり。
　
泊ったホステルに不要な荷物を預け、2泊3日の反時計回りのショートコースを歩いた。大型ザックを背負ったロングコースを歩く人も数人いた。トレイルへのアプローチには、舗装道路も歩いた。コースは海岸沿いの樹林帯、海岸（海水が少ない場合）、島を横断する樹林帯などを歩くものだった。かつての林業に使った遺跡もあった。基本的にはよく整備されていたが、雨が降った影響もあり、ぬかるんで歩いにくい部分もあった。高低差が比較的少ないコースだった。基本的には、道迷いはしないコースだが、1日目の途中で方向を勘違いして、元の道を戻り、時間をロスした。歩いている途中では殆ど人に会わなかった。Hut に着いて、人に会うくらいで、空いていた。

　泊った Hut も満員ではなく、過ごしやすかった 。お年寄りを含むドイツ人の家族と話したりした。2日目の Hut には早く着いたので、その家族のために、寝るのによい場所を先取りしてあげた。

　ニュージーランド南端の島を訪れ、海岸線や森林の中を歩き、かつての林業に使った設備の遺構なども見学したトレイル歩きだった。天気はあまり良くなかったが、いつも、このようなものだとのことだった。

　この後、Invercargill から オーストラリアのシドニーに行って、ブルーマウンテンをトレッキングする予定。