本日は当麻寺駅からスタート。めちゃ冷えてます。昨年末から寒い日を選んで歩いてるなー。あー、さぶっ。
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1/23 8:48
本日は当麻寺駅からスタート。めちゃ冷えてます。昨年末から寒い日を選んで歩いてるなー。あー、さぶっ。
阿形の仁王さんは、修復作業中でご不在。吽形の仁王さんおひとりで悪者を睨みつけてます。
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1/23 8:59
阿形の仁王さんは、修復作業中でご不在。吽形の仁王さんおひとりで悪者を睨みつけてます。
来た! Yonezouさんの記録見て、「あ、これやん!」と思いました。サスガです。早速、答え合わせしましょ。
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1/23 9:07
来た! Yonezouさんの記録見て、「あ、これやん!」と思いました。サスガです。早速、答え合わせしましょ。
急斜面を登ると尾根道に出ました。入口に関電の営業車が止まってたから、巡視路に使われてるのかな?
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1/23 9:10
急斜面を登ると尾根道に出ました。入口に関電の営業車が止まってたから、巡視路に使われてるのかな?
瓦堂池の方へ下って行きそうな枝道を発見。ここまで、とても良き道でした。この先でやや倒木が目立つけれど、全く問題ありまへん。
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1/23 9:17
瓦堂池の方へ下って行きそうな枝道を発見。ここまで、とても良き道でした。この先でやや倒木が目立つけれど、全く問題ありまへん。
尾根道をぶった切る十字路に到着。マロコ山へは、この道が最適ですね。前回歩いたマロコ山登山口へ向かいます。
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1/23 9:20
尾根道をぶった切る十字路に到着。マロコ山へは、この道が最適ですね。前回歩いたマロコ山登山口へ向かいます。
ココですね。唐突に尾根を強引に下るポイントです。前方に続いてそうな道は、すぐに曖昧となって消えます。アホが確認しました。
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1/23 9:30
ココですね。唐突に尾根を強引に下るポイントです。前方に続いてそうな道は、すぐに曖昧となって消えます。アホが確認しました。
マロコ山登山口のプレートです。なるほど。沢沿いに進むと原岳へ直行できる。
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1/23 9:32
マロコ山登山口のプレートです。なるほど。沢沿いに進むと原岳へ直行できる。
堰堤手前の分岐。右岸側から、谷沿いに破線道が途中まで伸びてます。もしかしたら、これも登れる?
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1/23 9:39
堰堤手前の分岐。右岸側から、谷沿いに破線道が途中まで伸びてます。もしかしたら、これも登れる?
右手に水利施設を見て、林道から原岳へ向かう破線道に突入です。
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1/23 9:42
右手に水利施設を見て、林道から原岳へ向かう破線道に突入です。
目印の廃車(ダイハツMIRA)を見て、沢沿いに進む。
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1/23 9:43
目印の廃車(ダイハツMIRA)を見て、沢沿いに進む。
なるほど、なるほど。沢沿いの踏み跡を辿ると、破線道からやや膨れて離れますね。
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1/23 9:46
なるほど、なるほど。沢沿いの踏み跡を辿ると、破線道からやや膨れて離れますね。
ここから尾根道へ復帰する。斜面にステップを切ってあるので、尾根上は歩きにくいのでしょう。
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1/23 9:48
ここから尾根道へ復帰する。斜面にステップを切ってあるので、尾根上は歩きにくいのでしょう。
破線道と合流する地点に、Yonezouさんのマーキング。FANTA Orangeです。
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1/23 9:50
破線道と合流する地点に、Yonezouさんのマーキング。FANTA Orangeです。
アホは、Grapefruits で真似しました。調子に乗って、ここから斜面をズンズン進んでエライ目に遭うことに。。。
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1/23 9:51
アホは、Grapefruits で真似しました。調子に乗って、ここから斜面をズンズン進んでエライ目に遭うことに。。。
前方にデーンと出た斜面。確かに歩けそうだけど、踏み跡はないし、整備されたフシもない。
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1/23 9:54
前方にデーンと出た斜面。確かに歩けそうだけど、踏み跡はないし、整備されたフシもない。
コンターの目が詰まった急斜面で死にかけました。。。やはり、先のポイントで北側へ迂回するのが正解でしょう。尾根の先端ポイところへ出て、作戦変更です。
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1/23 10:10
コンターの目が詰まった急斜面で死にかけました。。。やはり、先のポイントで北側へ迂回するのが正解でしょう。尾根の先端ポイところへ出て、作戦変更です。
かなり明瞭な尾根道に出て、下からも上がってきそうな感じだけど、これでルートに復帰できたのか?
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1/23 10:16
かなり明瞭な尾根道に出て、下からも上がってきそうな感じだけど、これでルートに復帰できたのか?
段丘状になった杉林の尾根道で、前方の急斜面をよじ登るか、回り込むか思案して、結局、よじ登ることにした。アホやろ。
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1/23 10:24
段丘状になった杉林の尾根道で、前方の急斜面をよじ登るか、回り込むか思案して、結局、よじ登ることにした。アホやろ。
よじ登ってると前方にテーブルが見えた。このテーブルの向こうからゴソゴソと上がって来たけど、テッポウで撃たれるで。
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1/23 10:27
よじ登ってると前方にテーブルが見えた。このテーブルの向こうからゴソゴソと上がって来たけど、テッポウで撃たれるで。
やはり回り込みが正解だったようです。破線道の北側に快適なルートが整備されてそうです。
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1/23 10:28
やはり回り込みが正解だったようです。破線道の北側に快適なルートが整備されてそうです。
ナンジャコレ。キャンプ地でも設営なさってるのでしょうか。ここは行き止まりです。
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1/23 10:31
ナンジャコレ。キャンプ地でも設営なさってるのでしょうか。ここは行き止まりです。
マロコ展望台に着きました。9年前は「ルートミス!」と思って突っ込みかけ、昨年末は「何かあるな」と思ってちょい偵察したルートから登れました。
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1/23 10:37
マロコ展望台に着きました。9年前は「ルートミス!」と思って突っ込みかけ、昨年末は「何かあるな」と思ってちょい偵察したルートから登れました。
ダイトレで竹内街道まで下ってきました。峠の方が寒かった。
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1/23 11:11
ダイトレで竹内街道まで下ってきました。峠の方が寒かった。
しゃーないので、ここでランチタイム。
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1/23 11:20
しゃーないので、ここでランチタイム。
NTT道路との分岐を見送って、太子町の林道へ向かいます。
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1/23 11:53
NTT道路との分岐を見送って、太子町の林道へ向かいます。
大きなため池の三つ目付近に林道の分岐です。この奥に御坊幹線225号への入口あり。
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1/23 12:01
大きなため池の三つ目付近に林道の分岐です。この奥に御坊幹線225号への入口あり。
あった、あった。ここも9年振りだけど、鉄塔巡視路は健在でしょうか。
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1/23 12:02
あった、あった。ここも9年振りだけど、鉄塔巡視路は健在でしょうか。
アカン。めちゃくちゃヤバイことになってるやん。脆いズルズルの斜面で、木の根や笹を掴んでよじ登りました。
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1/23 12:11
アカン。めちゃくちゃヤバイことになってるやん。脆いズルズルの斜面で、木の根や笹を掴んでよじ登りました。
ふぅー。倒木の下を掻い潜って振り返り。ぶっ飛んだプラ階段の杭を掴んでやっとこさ通過しました。
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1/23 12:13
ふぅー。倒木の下を掻い潜って振り返り。ぶっ飛んだプラ階段の杭を掴んでやっとこさ通過しました。
御坊幹線225号鉄塔です。強風で恐ろし気な轟音に山が揺れています。
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1/23 12:15
御坊幹線225号鉄塔です。強風で恐ろし気な轟音に山が揺れています。
神山へ通じる尾根道を進みます。以前も倒木は酷かったけど、まぁまぁ歩けました。
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1/23 12:23
神山へ通じる尾根道を進みます。以前も倒木は酷かったけど、まぁまぁ歩けました。
広々とした尾根道で歩きやすいところも多い。意外に枝尾根もあって、油断するとあらぬ方向に進んじゃいますよ。
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1/23 12:31
広々とした尾根道で歩きやすいところも多い。意外に枝尾根もあって、油断するとあらぬ方向に進んじゃいますよ。
ホウ。倒木が倒木の根っこに支えられてワンセットになってた。
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1/23 12:35
ホウ。倒木が倒木の根っこに支えられてワンセットになってた。
分岐のマーキングあり。太子町の林道へ降りるみたいですね。
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1/23 12:38
分岐のマーキングあり。太子町の林道へ降りるみたいですね。
尾根上に鎮座する巨岩。良き目印です。
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1/23 12:41
尾根上に鎮座する巨岩。良き目印です。
ここまで来るともう安心。現役の鉄塔巡視路として、よく整備されています。帰りはここから下りました。
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1/23 12:42
ここまで来るともう安心。現役の鉄塔巡視路として、よく整備されています。帰りはここから下りました。
今度は北向きに分岐する巡視路の「火の用心」です。泉南東大阪線122号から国道へ通じる。神山へは「いってこい」と書かれてますね。(意味分かってる?)
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1/23 12:46
今度は北向きに分岐する巡視路の「火の用心」です。泉南東大阪線122号から国道へ通じる。神山へは「いってこい」と書かれてますね。(意味分かってる?)
神山手前に立つ泉南東大阪線121号鉄塔と神山の山頂に立つ阪奈線30号が重なっています。
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1/23 12:47
神山手前に立つ泉南東大阪線121号鉄塔と神山の山頂に立つ阪奈線30号が重なっています。
泉南東大阪線121号鉄塔から見る二上山。休憩するなら、ここがオススメ。
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1/23 12:49
泉南東大阪線121号鉄塔から見る二上山。休憩するなら、ここがオススメ。
神山の手前で最後のバリケード。右側から迂回しました。若木を助けてやりたいけど、道具を持ってきてない。
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1/23 12:50
神山の手前で最後のバリケード。右側から迂回しました。若木を助けてやりたいけど、道具を持ってきてない。
阪奈線30号を見上げます。山頂からの眺望を望めないけど、鉄塔の真下はとても広々としてます。
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1/23 12:53
阪奈線30号を見上げます。山頂からの眺望を望めないけど、鉄塔の真下はとても広々としてます。
神山の山名プレートが新しくなってます。
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1/23 12:54
神山の山名プレートが新しくなってます。
鉄塔巡視路で科長神社へ下ります。地図に破線もありませんが、明瞭な尾根道です。
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1/23 13:05
鉄塔巡視路で科長神社へ下ります。地図に破線もありませんが、明瞭な尾根道です。
阪奈線29号鉄塔です。ここから滑り台のような急斜面を下ります。
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1/23 13:11
阪奈線29号鉄塔です。ここから滑り台のような急斜面を下ります。
ブーツを履いた鉄塔(泉南東大阪線120号)からの眺望は良き。推古天皇陵の林や、PLの塔までクッキリ。
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1/23 13:18
ブーツを履いた鉄塔(泉南東大阪線120号)からの眺望は良き。推古天皇陵の林や、PLの塔までクッキリ。
尾根道からため池の連続する谷へ降りてきました。9年前は、この先で迷走しましたねw
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1/23 13:24
尾根道からため池の連続する谷へ降りてきました。9年前は、この先で迷走しましたねw
「道が見えなかった」と言い訳した倒木は、両側を切ってあった。今度は言い訳できまへん。
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1/23 13:28
「道が見えなかった」と言い訳した倒木は、両側を切ってあった。今度は言い訳できまへん。
イノシシのヌタ場と化しているため池。
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1/23 13:29
イノシシのヌタ場と化しているため池。
最後のため池は現役かな。カメが浮かんでると思ったら、タイヤでした。こりゃ、ダメだ。
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1/23 13:32
最後のため池は現役かな。カメが浮かんでると思ったら、タイヤでした。こりゃ、ダメだ。
小野妹子之御陵に立ち寄り。
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1/23 13:46
小野妹子之御陵に立ち寄り。
9年振りに科長神社さんでご挨拶。
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1/23 13:52
9年振りに科長神社さんでご挨拶。
笠付石燈籠は健在でした。ここからは、あみま倶楽部アプリ連動スタンプラリーとなります。
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1/23 13:57
笠付石燈籠は健在でした。ここからは、あみま倶楽部アプリ連動スタンプラリーとなります。
神山を仰ぎ見る。鉄塔が立っているので、どこからでも分かりやすいですね。
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1/23 14:00
神山を仰ぎ見る。鉄塔が立っているので、どこからでも分かりやすいですね。
分岐に立つお地蔵さん。ここから山田の迷路みたいな路地を歩く。
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1/23 14:07
分岐に立つお地蔵さん。ここから山田の迷路みたいな路地を歩く。
上ノ太子駅に着きました。金剛自動車さんの事務所は、そのまま残っていました。取り壊しでしょうか。
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1/23 16:01
上ノ太子駅に着きました。金剛自動車さんの事務所は、そのまま残っていました。取り壊しでしょうか。
スタンプラリーのデジタル版エントリー・シートです。リアルイベントは1/21に実施されました。 2/5までアプリと連動しています。
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スタンプラリーのデジタル版エントリー・シートです。リアルイベントは1/21に実施されました。 2/5までアプリと連動しています。
イベント当日に配布されたマップは、近鉄のウェブサイトからダウンロード可能です。(2/5迄)河内飛鳥コース1と2は、定番コースとして、いつでも参加可能です。
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イベント当日に配布されたマップは、近鉄のウェブサイトからダウンロード可能です。(2/5迄)河内飛鳥コース1と2は、定番コースとして、いつでも参加可能です。