小喜茂別岳

2024年02月03日(土) [日帰り]

• GPS: 04:32
• 距離: 6.4km
• 登り: 488m
• 下り: 487m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:15
• 休憩: 0:18
• 合計: 4:33

8:44 スタート地点
12:06 12:24 小喜茂別岳
13:17 ゴール地点

雪はすね程度で軽いためラッセルは大したこと無く、あまり疲れなかったが、膝が痛むので、のんびり歩いた。

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

R230号の黒橋右岸の駐車帯に駐車

写真

2/3 8:44

朝の出発が遅めだったこともあるが、札幌市内は大雪のせいであまり早く走れず遅くなってしまったが、他には1台だけだった。-10℃、風が無いのであまり寒くない。

2/3 9:01

駐車場から国道を少し歩く。このルートの唯一の危険ポイント。あと、ロータリ除雪車による雪壁も登らないといけない。今日は雪が柔らかくて、靴のけり込みと手で掘ったとっかかりで登れたが、雪壁が固い時はピッケルとアイゼンがいるかも（笑）。写真は国道を振り返ったところ。

2/3 9:01

歩き出しは林道を少し歩く。トレースは無かった、少しうれしい。

2/3 9:04

すぐに送電線の鉄塔が見える。あれを目指して適当に登る。

2/3 9:08

昔のブル道の痕跡を見つけたので、これを辿ることにした。

2/3 9:24

登り始めを振り返ったところ。

2/3 9:26

鉄塔に到着。

2/3 9:39

朝方、札幌ではかなりの雪が降っていたが、中山峠を越したところでいきなり天気が良くなった。

2/3 10:01

雪の深さはすね程度で、雪も軽いのでラッセルとしては大したことはない。ただ、最初のうちは膝が痛んだ。

2/3 10:25

しばらく平坦なところが続く。

2/3 10:48

この辺り、以前はもっとカンバの背が低くて白い雪面というイメージだったのだが。今年の積雪量が少ないのもあるのだろうけど、カンバは成長が早いのでそれもあるのだろう。

2/3 11:01

振り返ったところ。この辺りの下りは、トレースを辿って自動運転だった。

2/3 11:11

少しだけ羊蹄山が見える様になったが、上の方は風が強そうだった。

2/3 11:46

この辺りは多少傾斜があるので、下りは快調だったが、すぐに終わった。

2/3 12:09

頂上に到着。ゆっくり歩いたせいか、あまり疲れを感じなかった。体調のこともあるだろうけど前回や前々回の白旗山の方が疲れた。

2/3 12:09

喜茂別岳の方向。木が邪魔（笑）。頂上あたりはガスっていた。

2/3 12:28

下り。雪質は悪くないのだが、傾斜があるのは頂上付近のほんの一部だけで、それ以外は自動運転かヒールフリーでの歩行。

2/3 12:56

鉄塔に到着。

2/3 13:20

到着。車が増えていた。帰り支度をしていたらボーダーが下りてきた。どうも喜茂別岳に登ってきた訳ではなく、近くの斜面を滑っていた模様。-6℃。

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100 SONY

装備

個人装備

スキー ストック シール

共同装備

長袖シャツ 長袖インナー ハードシェル タイツ ズボン 靴下 グローブ アウター手袋 予備手袋 防寒着 ネックウォーマー バラクラバ 毛帽子 ブーツ ザック ビーコン スコップ ゾンデ 鋸 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 GPS 筆記用具 ファーストエイドキット 携帯電話 時計 サングラス ツェルト ナイフ カメラ 無線機 メタ コッヘル ヒトココ

感想

shake1987

　ようやく風邪からほぼ回復した感じ。ウェイトコントロールのため、久々に長めに歩きたいところだが、来週は1週間ほど災害支援派遣のため北陸に行くことになった。
　あまり疲れすぎず体調を整える程度の、軽めの山行に抑えておこうと考えたが、さすがに白旗山ばかりでは飽きる。大沼山あたりも良いなと思ったのだが、あの周辺は人が多そうだし駐車場の問題もあるので、小喜茂別岳にしたが正解だった。
　トレースは全て新雪で埋まっておりラッセルによる適度な運動も出来たし、山中では人に会う事もなく静かな山行を味わうことが出来た。
　だけど、やはりここは傾斜が緩くてあまり滑りを楽しむルートではないなと。まあ膝が悪い自分は、最初から滑降はあまり期待してないので、OKですが。