蕎麦粒山〜天目山

2024年02月03日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 13.9km
• 登り: 1,466m
• 下り: 1,250m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:55
• 休憩: 0:25
• 合計: 6:20

9:24 川乗橋バス停
11:14 11:14 笙ノ岩山
12:30 12:55 蕎麦粒山
14:10 14:10 天目山
15:44 東日原駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

東日原バス停近くの駐車場（協力金500円）
東日原バス停にトイレあり

コース状況／危険箇所等

問題なし

写真

東日原バス停近くの駐車場に車を停める。

協力金500円。

東日原バス停から川乗橋までバスで移動。標高425m。
この時間帯に奥多摩方面に向かう人がいる訳はなく、乗客は自分一人だ。

川乗橋の近くに鎮座する地蔵。

林道を歩き始めてすぐに、蕎麦粒山に向かう登山道がある。
いままで川苔山に上った時に2回ここを通ったが、ここに登山口があることに気づかなかった。
本日も左側を意識していたのに通り過ぎてしまう。
とっても分かりにくい登山口だ。

よく見ると一応小さな標識が置かれている。

最初は植林地帯の中の登りだ。

上の方まで登ると落葉樹になる。落ち葉が積もっていて、滑って登りにくい。

急坂を登りきると明るい尾根道になる。

立派なブナの木。

笙ノ岩山に到着。標高1255m。
道のりは半分程度だが、標高はここまででだいぶ登ってきた。

途中で二股に分かれている木。

この辺りは松の木が多い。背後に奥多摩の山々が見えている。

ところどころで巨大な倒木が道を塞いでいる。

傾斜の緩い尾根道が続く。この辺りは体力的に楽だ。

枝の数がとても多い木。

目指す蕎麦粒山が見えてきた。あと一登りだ。

山頂が見えてきた。

蕎麦粒山山頂到着。標高1473m。
ここまで誰とも出会わなかったが、山頂では5〜6人の登山者と出会う。
みんなどこから登ってくるのだろう？

展望は一角のみ開けている。
川苔山方面に向かう長大な尾根が続いている。

昼食をとったら山頂を出発する。尾根の北側は若干雪が見られる。

仙元峠に到着。ピークを越える珍しい峠だ。
秩父と多摩を結ぶ唯一の峠だったらしい。

遠く真白な浅間山が見えている。

蕎麦粒山と天目山を結ぶ尾根は、ほとんどが尾根の南側を巻いている。
体力的には楽だが展望が広がらない。

棒杭尾根ルートは閉鎖されている。

木の真ん中に丸いこぶを持った木。
真ん丸なボールを持っているように見える。

天目山を指し示す標識はないが、ここから登山道を外れて天目山を目指す。

急斜面の尾根を登る。一応踏み跡はある。

天目山に到着。標高1576m。9年振りの訪問だ。

この山は展望が良い。今日一番の展望が広がる。
雲取山から続く石尾根が目の前に横たわっている。

鷹ノ巣山の左には富士山の頭が見えている。

歩いてきた方向を望む。左のピークが蕎麦粒山だ。

北には男体山など日光の山が微かに見えている。
展望を満喫したら下山する。

一杯水避難小屋を通過。

急斜面のトラバース道に滑りやすい落ち葉が大量に堆積しているため、歩きにくい。

下界近くになると植林地帯になる。

日原の集落が見えてきた。

東日原バス停に下山。トイレに寄って駐車場に戻る。

感想

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人が少なく、静かでよい尾根道のコースだった。
そんなにロングコースな訳ではないのだが、運動不足がたたってかなり疲れてしまった。
もう少し山に行く頻度を上げていかなければいけない。