大渚山

2024年03月02日(土) [日帰り]

• GPS: 05:58
• 距離: 8.6km
• 登り: 1,224m
• 下り: 1,216m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:52
• 休憩: 0:06
• 合計: 5:58

7:20 スタート地点
10:03 10:09 大渚山
13:18 ゴール地点

天候

雪のち晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

道の駅 小谷で乗り合って大草連に移動。

写真

3/2 7:57

d)最初の林道が終わり、斜面に取り付く辺り

3/2 8:42

d)雪が深くてラッセルが辛い

3/2 9:04

d)朝は静かだった

3/2 9:23

d)この後、後続パーティに追いつかれる

m）山頂ガスで真っ白だけど、せっかくなので行っときます！

3/2 10:09

d)山頂の景色は無し

3/2 10:17

d)寒いのでテムレスを装着する

3/2 10:31

d)パウダーをまとってドロップイン

3/2 10:33

Marksanさん

3/2 10:43

dai1221

Marksanさん

3/2 10:46

d)ド後傾で滑っていく

3/2 10:46

mk510さん

3/2 10:46

mk510さん

daiさん

3/2 10:56

dai1221

3/2 10:56

dai1221

3/2 10:56

dai1221

3/2 10:57

mk510さん

3/2 10:57

mk510さん

3/2 10:57

mk510さん笑顔！？

3/2 10:57

mk510さん

3/2 11:06

dai1221

3/2 12:14

d)2回目の稜線

3/2 12:14

d)滑走準備中

3/2 12:42

mk510さん

3/2 12:45

Marksanさん

3/2 12:45

Marksanさん

3/2 12:45

Marksanさん

3/2 12:47

mk510さん

3/2 12:47

Marksanさん

3/2 12:48

d)次の斜面を探す

3/2 12:54

mk510さん

3/2 12:54

d)2人に撮って頂いている！？

3/2 12:57

dai1221

3/2 12:59

d)トレースはパンパンに圧雪されていた

3/2 13:08

mk510さん

d)mk510さんを撮影するところを撮影された

3/2 13:16

d)Marksanさんゴール

3/2 13:16

d)mk510さんゴール

3/2 13:14

d)駐車地点に戻る

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100M3 SONY

FinePix XP140 富士フイルム

感想

mk510

大渚山は去年初めて行って南面滑って、今年は北面滑りたいなと思って再訪。しかし、思った以上の降雪そして視界が悪い。北面は諦めて南面を2回滑ることに。今回は駐車場で一緒になった金沢の名BCスキーヤーと一緒に滑る事ができました。ドパウで緩斜面は止まってしまうほど、トレースでスピードを上げてノートレースに入ると良い感じに。
daiさんフルラッセル本当にありがとうございました。そしてパーティに加わらせて頂いて本当に楽しかったです！

すまちゃん

雪の予報もあって、４年ぶりに大渚山にやって来ました。
大草連の除雪終点約１km手前のＴ字路から20〜30cm位の雪道を車でラッセルしながら何とかスタート地点に6時頃に到着。できるだけ除雪の邪魔にならないように駐車。後で登って来たmk510さんに挨拶をして、先にスタート。堰堤を過ぎて通常より約200ｍ手前から1,050の台地を目指してハイクアップ、振り返るとmk510さん、ここから稜線まで、付かず離れず
dai1221さんがラッセルしながら引っ張ってくれた。
途中、右側のボール状の斜面を除くと素晴らしい斜面にヨダレが出そうになったが、短時間にドカッと来た雪、
３人でピクッた後、この斜面と北面は雪崩が危ないと、意見が一致、稜線から登った疎林の斜面を1,150まで滑った後、私の足腰もまだ行けそうだったので、お替りを申請。
dai1221さんとmk510さんと写真を撮りながらの滑りは、本当に楽しかった。

下山してから、風吹の雪崩の情報が入り、無事に家まで安全第一で帰ろうと、心を引き締めた私でした。

dai1221さん、mk510さんありがとうございました。

dai1221

北陸の里山は賞味期限切れと判断して遠征を計画した。
前日から降雪予報で、当日は冬型の天気で気温が低い。
樹林帯で滑りを楽しもうと大渚山をチョイスした。
スキーヤーに人気の山と承知していたが、天気が悪いので人は少ないだろうと予想。

大草連に到着するも、除雪が未なので待機していた。
1時間程待ったが、待ちきれずにスタートすることにした。
新雪は30cm程あったが、うっすらとトレースが見えることもあった。
林道は短くて楽勝で、斜面に取り付く。
振り返ると、ほぼ同時に出発した単独スキーヤーmk510さんに追いつかれていた。
稜線までは頑張って登るだけ。
稜線付近でさらに後続の2人パーティに追いつかれた。
先頭の外国人男性はとても強く、あっという間に追い越されて稜線に1番乗りされてしまった。
彼らは山頂には行かず、そこからドロップする様子だった。
こちらは山頂まで行く。
mk510さんも山頂に来られ、結果としてその後は即席パーティとなった。
シールのまま稜線のドロップポイントに戻ったが、またさらに後続の10人くらいが滑走準備をしていた。
静かな山行を楽しめると思っていたのに、モチが下がり愚痴ばかり出てしまった（反省）。でも、この山ではこれが当たり前の風景なのだろう。

気を取り直してスキーを楽しむ。
北面はガスが濃く、積雪の状態も分からないため、現場判断で南面を滑ることにした。
他の方々も同じく南面を選択していた。
新雪は深くて、ほぼ直滑降じゃないとスピードが乗らない感じだった。
それでも北陸よりもずっと良いコンディションだろう。
登りの時、雪の鳴る音がいつもと違うことが気になっていた。
（小さい音だったが、ワッフ音なのかも）
とても不気味だったので、谷地形はさけて、木のあるところを選んで滑るようにしていた。

1150mまで滑り、少し物足りないのでシールを貼っておかわりすることを提案した。
お2人とも同意してくれた。
トレースはあるので楽勝で稜線に到着し、2本目の滑走となった。
今度は勝手が分かっている。
トレースで加速してから新雪に突入するのが楽しかった。
天気が段々回復してきて下部の雪質は悪くなっていたが、無事にゴール。

Marksanさん、いつもありがとうございます。
mk510さんもありがとうございます。
おかげで良い思い出となりました。