上三田 轟の瀬は想定外だった

2024年12月02日(月) [日帰り]

天候

晴れ

アクセス

広島市内から車で約50分
駐車スペース
　・道路サイドに2台、轟の瀬の前に1台程度

写真

中郡古道のマップで知った轟の瀬
この写真はてくてく中郡古道に掲載されていたものを借用。

12/2 14:01

現地に着き、轟橋から撮影。
ウォーキング中の男性と橋の上で少しお話しを聞くと以下。
西日本豪雨の水害対策で川幅を拡張し、川底の岩を削ったらしい。
但し、右奥の岩盤を地元の要望より残したそうな。

12/2 14:11

この辺の川の中の岩を削ったんだね。

12/2 14:12

川辺に下りてみて、広告を探す。

12/2 14:13

対岸の岩を探すも見当たらないので、対岸の道路側から探す事に。

12/2 14:16

奥の橋が男性と話をした轟橋
西日本豪雨で流され、今年架け替えたらしい。

12/2 14:17

川はこんな感じで殆ど岩は無いね。

12/2 14:17

ズーム

12/2 14:18

車は対岸の側道にとめれました。

12/2 14:18

新しい

12/2 14:18

今年3月に完成したのかな、
長かったのね。

12/2 14:19

昔は三田川と言ってたらしい。

12/2 14:20

対岸の車を駐車していた所を過ぎて直ぐ、
ここを入り川辺の土手へ

12/2 14:20

土手から見た景色
昔の広告を探します。
この部分だけ残したんだね。

12/2 14:20

右に1台程度とめれるスペースがありました。
見学の為の配慮かな。

12/2 14:22

土手の最後までいったら岩に文字が。
正面から見えなかったので、ガードレールを超えて車道から撮影。

12/2 14:22

ズーム、ありました！
轟の岩に掘られた広告
「みちは左　反ものは　すさわの永井」
明治から大正にかけての永井呉服店の広告
鉄道が出来た大正4年まで船運があったそうですが、ここは元々難所だったので早めにやめたらしい。

12/2 14:23

少し上流から撮影
船着場はどこだったんだろう。

12/2 14:24

戻ります。

西日本豪雨前の轟の瀬(借用写真)
ここは舟が通る最大の難所で、舟が通れる道を作ったらしいのだけど、この写真でみる限りでは右端かな。

12/2 18:50

これも西日本豪雨前の写真
広告があった所だね。
この辺がちょうど川の急カープのところで、
西日本豪雨の時は川の水が押し上げられて車道まで上がったそうな。

最後に、轟の近くに、舟を繋いでいた穴が空いた大きな岩があったそうですが、探しきれず。
竹林が写真に写ってるので、広告の対岸だったかも。

おわり

撮影機器：

E-M5MarkIII OLYMPUS CORPORATION

感想

かずまい

中郡古道を歩いた際に、案内マップでこの轟の瀬を知りました。
次回はこの辺の古道を歩いてみたらどうかと思い、高鉢山下山後に下見で訪れたのですが、防災改修で見事に様変わり。

歴史を遡ると、江戸の初期、奥地から年貢米や鉄を運ぶのに舟を使ってたようですが、最大の難所がここ轟の瀬。
舟を通す為に、脇に新しい川を掘って上流まで舟を通れる様にしたそうです。
そこを見たかったんですけどね😢

詳しくは下記
https://www.cgr.mlit.go.jp/ootagawa/chiebukuro/search/rekisi/No_200.html

江戸時代の歴史を知る事が出来て良かったです。
今後も轟の瀬の歴史をちゃんと後世に残してもらいたいですね。
尚、少し下流に久保浜跡があり、それは船運の川湊跡だそうで寄りたかったですが時間の都合でパスしました。


西日本豪雨前の轟の瀬
一番下に動画があります。
https://www.mita-hiroshima.info/todorokinose/