有形山撤退。

2024年12月22日(日) [日帰り]

• GPS: 01:45
• 距離: 3.0km
• 登り: 145m
• 下り: 218m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:20
• 休憩: 0:01
• 合計: 2:21

距離 3.0km 登り 145m 下り 218m

8:00 スタート地点
8:14 8:15 風嵐ゲート
10:13 風嵐ゲート
10:22 ゴール地点

天候

雪。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

林道は最初暫く荒れている。
不意に林道の薮は無くなった。

写真

12/22 8:11

風嵐ゲート前。
厳冬期の白山に行く！
なんてとてもとてもです💦

12/22 8:49

林道をひたすら。
不意に開けた伐採斜面。

12/22 9:00

林道から伐採斜面と杉林のきわ、薮の薄いところを詰める事に変更するも、このまま頑張ったとて滑る斜面の薮は減りそうもない。
帰る事考えて林道にトレースをつける事にする。

12/22 9:04

伐採斜面をシールのまま滑走。
雪深く進まず面白くなかった。
僅かでもシールを外せば良かった⁉︎

12/22 9:46

この辺りから植林地を進みピークを目指す！！
と言いたいところだが、向かう先の植林地の薮を見て期待できそうにない為急いで撤収する事に。
本日もダブルヘッダー確定👍

12/22 9:54

帰りの伐採斜面。
ここはシールオフなのでそこそこ。
いかんせん斜度が緩すぎ。

12/22 10:11

帰還！
最後の最後の林道斜面は楽しかった。
数ターンできた^ ^

撮影機器：

TG-3 OLYMPUS IMAGING CORP.

感想

gennji

甲北面が埋まっている気がしなかったので、急遽有形山に変更。
送電線の下はきっと薮が少ないだろうと思ったのと、林道で標高を上げれるため。
谷峠を越して白峰側に出るも、予想以上の積雪にテンション↑

しかし。
スタートより林道の薮が思ったより酷くて、これは素直に甲にしておけば…
そんな風に思いつつ林道で標高を上げていくも、結果藪の濃さにこれ以上標高を上げたところ状況はさほど良くならないと判断し早々と転戦しました。
デジャブな展開だ💦