250119の(2) 富田駅から足利駅までの赤線繋ぎ 両崖山・行道山が自宅から繋がった

2025年01月19日(日) [日帰り]

• GPS: 01:59
• 距離: 7.8km
• 登り: 16m
• 下り: 5m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:44
• 休憩: 0:16
• 合計: 2:00

距離 7.8km 登り 16m 下り 5m

12:34 富田駅
12:48 あしかがフラワーパーク駅
12:58 大小山登山口
13:41 上宮先バス停
14:17 14:33 足利駅
14:34 ゴール地点

天候

天気

アクセス

利用交通機関：

電車

【行き】
佐野駅→富田駅
【帰り】
足利駅→小山駅→自宅最寄駅

写真

1/19 12:34

　再びの富田駅、まだ時間がありそうなので西に向けて歩きます。

1/19 12:35

　県道に出ます。この県道をひたすらに歩くわけだ。

1/19 12:35

　今日登った、大小山、詳しくは前のレコで。

1/19 12:38

　白鳳大学付属足利高校富田校舎、他にもあるの？

1/19 12:40

　ここで、両毛線を超えていく。

1/19 12:43

　栃木県道67号線。行くべし、進むべし。

1/19 12:51

　おお、こんなところにもきぬた歯科の広告がある。

1/19 12:53

　真っ直ぐな道だ・・・歌の一つも出そうになる。

1/19 13:18

　23分歩いても、景色は変わらず。脳内ではいろいろなことを考える。仕事のこと、家庭のこと、ヤマレコのこと、友達のこと・・・。

1/19 13:31

　気温は9度、汗はかかない。

1/19 13:32

　意外とこのあたりは、山が多い。ハイキングコースになっているし、「◯◯山」などいう名前もあるらしい。

1/19 13:36

　「ア・フォー」、なぜかレイザーラモンHGを思い出す。
「アラフォー」とか「アフォリズム」とかも思い出す。

1/19 13:40

　ハイキングコースですが、今日は行きません。

1/19 13:47

　足利学校まで2km、足利駅から足利学校、行道山には赤線があるので、その赤線が取り込まれるはずだ。

1/19 13:50

　川を渡る、向こうには山が見える。

1/19 13:51

　桐生まで行けば、両毛線群馬側の赤線の突端にたどりつく。それは次回以降だ。

1/19 13:54

　足利厄除大師、龍泉寺だ。

1/19 13:59

　日産プリンス栃木、そういえば自動車会社もチャンネル化していた時代があるなあ。

1/19 14:06

　名物、足利学校最中ですって。買いませんでしたが・・・。

1/19 14:09

　中央通りの風景、もう駅は近い。

1/19 14:12

　学校をモチーフとした表示、電柱全てについている。

1/19 14:12

　ほらね、こんな感じに。

1/19 14:17

　県道から駅までの38mほどが「栃木県道198号線」のようだ。

1/19 14:17

　駅の様子、結構小洒落ている。

1/19 14:22

　足利市コミュニティバス、「あしバス・アッシー」
　昔いたね「アッシー君」とか「メッシー君」とか・・・。

1/19 14:23

　EF60　123形直流電気機関車。静態保存されていた。かつては両毛線の貨物列車を牽引していたそうです。

1/19 14:24

　JR足利駅、この雰囲気がいいね。

1/19 14:29

　駅前、昭和22年カスリーン台風ではここまで水が来たそうです。

1/19 15:57

　小山まで戻り、電車酒場。本は2025年1月に直木賞を受賞した「藍を継ぐ海」、科学と文学の・・・と評されているが、普通に面白く読むことができる。

撮影機器：

iPhone 15 Pro Apple

感想

aideiei

　佐野駅近くでラーメンを食べて、駅に着いたのが12時10分台。時間はまだ早い、もう一つ歩けると思っていた。どっち行きの電車が来るか・・・結局高崎行きが来たので乗り込む、朝降り立った富田駅で降り、足利駅まで赤線を伸ばしておこうと思ったのだ。
　もし小山行きの電車が来たのであれば、栃木駅→小山駅が赤線がないので底を歩くことにしていた。あと数回で両毛線すべての駅に赤線がたどり着く。

　予定通り富田駅で降り西に向けて歩みを進ませる。基本的に一本道だ。近くには色々山もありそうだが今日は歩かない、「足利百名山」なんて看板も大小山妙義山で見つけたくらい、山はあるのだろう。
　汗はかかない気温、朝4枚着ていた福の家1枚は脱いで、ジャンパー含め3枚で歩いている、それで何の問題もない。
　面白い看板、今後の活動に向けて参考になりそうなところなどは撮影していく。

　日産プリンス店、と書いてある自動車やさんを見つけた。今も、自動車会社のチャンネル制は生きているのか？
　トヨタは「トヨタ店」「トヨタオート店」「トヨタビスタ店」「トヨタカローラ店」「ネッツトヨタ店」と5チャンネルに分かれていて、同じトヨタでも店によっては購入できない車もあった。
　日産は「日産プリンス店」「日産サニー店」「日産チェリー店」「日産店」「日産モーター店」
　ホンダは「ホンダプリモ店」「ホンダクリオ店」「ホンダベルノ店」
　三菱は「ギャラン店」「カープラザ店」
　マツダも5チャンネルあった。「マツダ店」「オートラマ店」「オートザム店」「ユーノス店」「アンフィニ店」
　車に夢を重ねた時代だった。自分はほとんど、トヨタカローラ店にお世話になっていた。

　そんな事を考えながら歩いているといつの間にか、足利駅に着いていた。14時台、ちょうどよい時間だ。小山駅までの電車に乗り、少々睡眠、駅近くのTSUTAYAで本探し、地下のショッピングセンターでアルコールを購入し、電車酒場となった。
　本は、直木賞を受賞したばかりの「藍を継ぐ海」、短編集でまだ全部は読んでいないが、基本読みやすくこなれて書かれている。1作品だけ・・・と思ったがそれ以外はすんなりと読める秀作だと思った。