白水川送電線鉄塔651mから谷滑走

2025年01月24日(金) [日帰り]

• GPS: 02:57
• 距離: 3.4km
• 登り: 264m
• 下り: 269m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:26
• 休憩: 0:37
• 合計: 3:03

距離 3.4km 登り 264m 下り 269m

11:33 スタート地点
13:18 13:55 第二鉄塔651m到達点
14:36 ゴール地点

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

白水橋除雪スペース（普通車4台分くらい）

コース状況／危険箇所等

白水林道にしっかりした踏跡あり

写真

1/24 11:46

白水川の橋から（下流側）

1/24 11:47

白水川の橋から（上流側）

1/24 11:59

送電線手前の谷間にある巡視道入口

1/24 12:22

巡視道の跡はわからない。

1/24 12:22

登るに従い急になり、ターン場所を予測しながら登ってゆく。

1/24 12:38

鉄塔が見えたが、この先はかなり急なので右の送電線下の開けた斜面に回る。

1/24 12:38

1/24 12:45

滑走予定の谷間

1/24 12:45

1/24 12:48

第一鉄塔を超えて第二鉄塔を目指します。

1/24 12:54

ここも結構急斜面です。

1/24 12:54

まだ笹が埋もれてない。

1/24 13:08

左下にもう一つの谷の上部のバーンが見える

1/24 13:08

その上は50°以上の急斜面。雪が多ければ雪崩れるだろう

1/24 13:19

第二鉄塔で到達・滑走開始点

1/24 13:19

白水川を挟んで向かいの送電線方向

1/24 13:20

1/24 13:20

滑走斜面

1/24 13:21

先週、あの尾根の両方の鉄塔に登った

1/24 13:53

1/24 13:53

この先の鉄塔

1/24 14:00

1/24 14:00

1/24 14:02

谷間中間

1/24 14:04

林間を滑走

1/24 14:04

1/24 14:06

1/24 14:09

林道まで降りてきた。

1/24 14:09

1/24 14:15

雪だるまさん、ありがとう。

撮影機器：

SHG14 SHARP

感想

bigbang

送電線シリーズ、先週の宝来沼送電線鉄塔に続き、白水川側の送電線第二鉄塔まで登り、その下の谷間の林間の滑走をしてきました。巡視道から登りましたが途中から積雪で分からなくなり狭い急斜面をルーファイしながら登りました。積雪が多くないのでターン時にスキー先がそれほど埋もれなかったので良かったです。暖かさのせいで雪は重めでしたが、早朝少し積雪があったおかげでクラストにはなっておらず滑走を楽しめました。