木曽川の川湊・ダム・橋梁めぐり 〜兼山から八百津〜

2025年03月28日(金) [日帰り]

• GPS: 04:57
• 距離: 15.4km
• 登り: 223m
• 下り: 196m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:27
• 休憩: 0:32
• 合計: 4:59

距離 15.4km 登り 223m 下り 196m

10:53 兼山地区センター
11:10 11:17 兼山湊跡
11:59 兼山橋
12:18 愛知用水取水口
13:20 八百津橋
13:51 八百津ファミリーセンター
14:20 14:45 錦織網場跡
15:13 旧八百津発電所施設
15:52 八百津ファミリーセンター

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

バス 自家用車

車を兼山地区センターに停めさていただきました。
バスは、八百津ファミリーセンターから兼山元役場前まで利用しました。

写真

3/28 10:55

兼山地区センターに着いたらしばらく雨が降ってきた。15分ほど待機してスタート。奥の山は古城山(美濃兼山城)。

3/28 11:01

城下町なので、お寺が多い。これは、専養寺。城下の豪商や近在の商人などの信仰が厚かった由。

3/28 11:07

蜜蜂を飼っているようだ。

3/28 11:08

これなに?橋梁の一部でもあるような。

3/28 11:15

兼山湊。古くは室町末期までその歴史はさかのぼるが、昭和初期まで舟運の拠点としてその役割を果たした。

3/28 11:17

河岸までと思ったが、濡れた丸い河原石敷きの坂では足元がおぼつかない。

3/28 11:21

懐かしいね。

3/28 11:23

下渡橋の方にちょっと寄り道。

3/28 11:26

橋から下流方面の眺め。

3/28 11:31

可成寺。金山城主であった森家の菩提寺。

3/28 11:37

常照寺。

3/28 11:40

戦国山城ミュージアム。今回は、パンフレットをもらうのみに。元は、明治18年（1885年）に建てられた懸け造りの三階建ての小学校の校舎。

3/28 11:50

趣ある造り酒屋の玄関。豪快にサンシュの大枝を生けている。家人の話では、残念ながら本業は10年ほど前に廃業したとのこと。

3/28 11:52

六地蔵を祀る六角堂。金山城の鬼門除けにたてられたとつたわる。

3/28 11:58

兼山橋（4代目）が見えてきた。初代は木造で、明治24年本町に木曽川にかけられた最初の橋であったという。

3/28 11:59

橋から下流（兼山瀞）方面。

3/28 12:00

上流には、兼山ダム。

3/28 12:06

戸立観音堂（1441年〜1448年ごろに創建、1642年に再建）。 如意輪観世音菩薩像は7年に一度御開帳の秘仏。

3/28 12:08

お堂は、岩盤の上に半分乗っている。堂内には「岩井戸」と言われる巨大な甌穴があり、いつも美しい水が溜まっていると言われている。興味深い。

3/28 12:11

ダムは、1941年（昭和16年）末にほぼ完成。越流・直線型重力式コンクリートダムの由。

3/28 12:19

兼山ダム湖の左岸にある愛知用水の取入れ口。用水は、1961年（昭和36年）に完工した。

3/28 12:19

ここを起点として、知多半島の最南端へ至る延長112.2キロメートルの愛知用水幹線水路が伸びている。

3/28 12:18

愛知用水完工記念碑。「この木曽の水は 百年の夢をうつつに愛知用水として濃尾の野をうるおす ゆくてに幸多かれ」

3/28 12:18

愛知用水観音。工事中に亡くなった56人の犠牲者を悼む。

3/28 12:32

春を楽しみながら、八百津を目指す。

3/28 12:33

醤油の陶器樽だろうか？庭の片隅に。

3/28 12:34

シキミの花。

3/28 12:35

タムシバ。

3/28 12:42

こちらのスミレは、淡い。

3/28 12:50

かつて名鉄八百津線があった。ほぼそれに沿って歩いていく。

3/28 13:19

八百津橋をわたって、八百津町へ。

3/28 13:20

新八百津橋（1991年（平成3年）建設）の橋梁を飾るモニュメント。

3/28 13:22

こちらは、1954年（昭和29年）に開通した旧橋。現在は、歩行者・二輪車専用。

3/28 13:24

橋を渡ったところにある川神神社。
黒瀬湊は、木曽川最奥の河津として、多数の鵜飼舟が帆柱林立して繁栄した。

3/28 13:25

黒瀬湊の常夜燈（文政五年（1822））。昭和18年12月兼山ダムが完成により水位が上がり、湊も川原も水面下に姿を消した。

3/28 13:28

春祭が近い。各家で提灯の飾り付けが始まっていた。

3/28 13:30

栗きんとんの店先の飾り。

3/28 13:35

熊野神社。石造の目隠塀は国登録文化財。

3/28 13:40

明治元年創業の蔵元。

3/28 13:45

子どもたちを今も見守る小学校校庭の金次郎。

3/28 13:48

リトアニア領事館「命のビザ」で有名な外交官杉原千畝の実家跡。

3/28 13:51

八百津町ファミリーセンター。兼山への帰路、ここからYAOバスを利用した。

3/28 13:56

木材製材所が健在。かつては、山から川で流してきた原木をここで筏に組んで下流に流していたとか。

3/28 14:06

八百津大橋を渡る。

3/28 14:07

橋から上流方面。旧錦織橋の橋脚がみえる。

3/28 14:22

錦織網場跡。かつて年間三十万本もの単材が筏に組まれ、通常秋の彼岸から春の彼岸まで筏流しが行われたという。

3/28 14:28

川面近くまで下りられそうなので、下りてきたら立派な石積みが。

3/28 14:29

この辺り一帯で筏組が行われたのだろうか。

3/28 14:30

蘇水峡橋が見える。

3/28 14:32

アップで。

3/28 14:32

対岸には、丸山発電所。

3/28 14:39

かつての錦織網場の様子が分かる説明板の写真。

3/28 14:39

同じく説明板の上流から流れてきた材木の写真。

3/28 14:39

出発を待つ筏師の様子の写真。

3/28 14:40

クロガネモチの大木のあたりに役場があった。

3/28 14:47

場違いなほどの大きさの「蘇水峡」の標柱。

3/28 14:50

橋の上から見た蘇水峡。

3/28 14:51

下流方面。左岸に錦織網場跡がうかがえる。

3/28 15:05

旧八百津発電所の建物。

3/28 15:09

現在は、老朽化により閉館中。

3/28 15:13

正門当たりからの眺め。

3/28 15:34

この辺りは、かつて中津川の苗木と結ぶ黒瀬道であった。

3/28 15:40

南宮神社。

3/28 15:52

ファミリーセンタのバス停で本日も無事終了。

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

L-41A LGE

感想

fengsan

　五年ほど前に今渡から中仙道を御嵩まで歩いたとき、途中兼山により美濃金山城（古城山）に登ったことがあったが、時間の関係でかつて繁栄を極めた木曽川舟運の拠点の湊跡や町並みを見て回ることができなかった。
　そのリベンジではないが、兼山から八百津まで在りし日の舟運の跡をたどるとともに、橋の架橋やダムの開発などに拠って舟運の終焉をもたらしたこの地の近代化遺産を巡って、今なお様々な役割を果たしている木曽川の魅力を探ってみた。
　そうはいっても、事前の調べは十分でなく、「走馬看花」的な歴史散歩となってしまった。

（参考資料）
「舟運で栄えたやおつ　八百津の歴史」
　海に接していない八百津町は、錦織綱場、黒瀬湊を中心とする木曽川を利用した水運、黒瀬街道などの道を使ったと陸上交通を中心に発達してきた。
https://yaotsu-mall.com/category/history/

（参考）
「中仙道　〜播隆碑・美濃金山城を巡りて〜」2019年12月09日
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-2138599.html