日立アルプス制覇★車でズルピークハント

2025年04月05日(土) [日帰り]

• GPS: 05:44
• 距離: 18.5km
• 登り: 1,000m
• 下り: 982m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:57
• 休憩: 0:35
• 合計: 7:32

距離 18.5km 登り 1,000m 下り 982m

9:33 スタート地点
9:34 9:35 風神山自然公園
9:39 9:40 風神山
10:35 10:36 爺杉
10:40 真弓山
12:49 四辻
13:04 13:30 高鈴山
13:46 13:50 賀毗礼の峯(賀毘禮之高峯)
13:57 御岩神社分岐
14:00 御岩山
14:07 14:08 向陽台駐車場分岐トイレ
15:06 15:08 羽黒山
15:48 神峰山(北峰/三角点)
15:52 15:55 神峰山
16:31 不動滝BS
17:07 石尊山
17:09 ゴール地点

天候

晴れ☀️

アクセス

利用交通機関：

自家用車

🚙駐車場🚙
＊風神山
風神山自然公園駐車場
20台程　トイレ有り

＊真弓山
真弓神社表参道
表参道入口から入っていくとダート道となる。
一の鳥居手前まで車ではいって、路駐
1～2台ほどしかスペースが無い。

https://www.mayumi-jinja.or.jp/

＊高鈴山～羽黒山
赤澤不動尊
不動滝バス停前に赤澤不動尊の新しいお堂があり、そこの駐車場に駐車しました。10台程は停めれそう。
無料

＊石尊山
十王パノラマ公園奥に、石尊山山頂駐車場有り

コース状況／危険箇所等

整備されている。
赤澤不動尊から高鈴山への道は、廃道となったハイキングコースらしく、やや藪漕ぎがあったが、踏み跡は有り。一部、崩落箇所ある。それ以外は普通にハイキングコースだった。羽黒山までの縦走はアップダウン有り。

その他周辺情報

♨️日帰り入浴♨️
湯楽の里　日立店
土日料金1050円　100円引きクーポン利用して950円だった。

https://www.yurakirari.com/yura/hitachi/

写真

4/5 9:23

風神山山頂近くの駐車場から始まります。

4/5 9:28

すくにピーク到着

4/5 10:09

次は真弓山へ。

4/5 10:24

　立派な真弓神社の門

4/5 10:27

神社も立派でした。ここが山頂

4/5 10:29

少しの眺望。

4/5 10:50

一の鳥居に白い石の説明が。車で降りてくと採石場を通るが、白い石を採掘していた。

4/5 11:45

高鈴山をぐるっと周遊します。
不動尊を新しく作っている様で、その駐車場に停めさせていただきました。

4/5 12:13

廃道となったハイキングコースから歩いて行きます。

4/5 12:13

周りは薮は生え生えだが、区画整理されていて、元々キャンプ場なのか…別荘地だったのか…という感じだった。道は登山口まで林道となっている。

4/5 12:23

ここから登山道。少しの藪漕ぎ。うっすら踏み跡あり

4/5 12:36

見づらいが崩落箇所。ここを渡らなくても、右側を歩けば、向かいの登山道と合流する感じみたいだった。わかりづらく、崩落箇所を渡る。

4/5 12:37

一般道と合流しました。冒険ルートでした。

4/5 12:54

高鈴山到着。

4/5 12:56

花の百名山との事

ツケマと落ちない口紅付けてったら、ケバいと言われた。

4/5 13:19

トイレもあり。汲み取り式

4/5 13:40

御岩山

4/5 13:40

展望スポット有り

4/5 14:54

羽黒山は地味でした。

折り返しの神峰山途中で、ペースが落ちました。地味にアップダウンが来た。巻道ばかり歩きましたが…

4/5 15:41

お腹凹ましてーと

4/5 15:41

こちらは展望有り

4/5 15:42

ハートの池は、オタマジャクシがウジャウジャ

4/5 15:45

神社の表参道の方へ降りていきます。コースは明瞭。YAMAPにはルートついてませんでした。

4/5 16:02

サクッと下山。

4/5 16:53

石尊山も行こうと、山頂付近まで車でショートカットします。

4/5 16:55

サクッと到着。

4/5 16:55

鉄塔。展望台？と登ろうとしてみたけど、やめました。全山制覇。お疲れ様でした。

感想

グズペチャモ

日立アルプスが気になり、提案してみた。日立駅からの周回ルートを提案したものの、車で全部周る！と言われ、車でのピークハントとなった。
高鈴山～羽黒山の周回は、程々の距離があった。
今回は膝サポーター無しと、ノーストックで行ってみた。ぼちぼち調子良く歩けました。最後羽黒山～神峰山あたりがペースダウンしつつも、下山はサクッと歩く事が出来ました。　
次の山行の調整日になったかなという山行となりました。
車でズルしつつも、全ピークハントしましたとさ。