秋葉山(あきはさん)

2025年04月19日(土) [日帰り]

• GPS: 02:18
• 距離: 8.7km
• 登り: 773m
• 下り: 776m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:08
• 休憩: 0:03
• 合計: 2:11

距離 8.7km 登り 773m 下り 776m

6:24 秋葉山表参道駐車場
6:31 九里橋(くりはし)
6:36 6:37 （分岐）三の鳥居跡
6:49 6:50 もみじ茶屋跡（休憩所）
6:57 十八丁茶屋跡（休憩所）
7:01 7:02 チョボイチ平跡（休憩所）
7:07 富士見茶屋跡
7:13 鉄塔付近（休憩所）
7:20 信玄岩（休憩所）
7:27 秋葉山秋葉寺
7:41 秋葉神社上社
7:45 秋葉山(あきはさん)
7:57 秋葉山秋葉寺
8:03 信玄岩（休憩所）
8:07 鉄塔付近（休憩所）
8:11 富士見茶屋跡
8:16 チョボイチ平跡（休憩所）
8:24 8:26 もみじ茶屋跡（休憩所）
8:34 （分岐）三の鳥居跡
8:38 九里橋(くりはし)
8:42 秋葉山表参道駐車場
8:42 ゴール地点

天候

霧

アクセス

利用交通機関：

自家用車

秋葉神社表参道駐車場

コース状況／危険箇所等

一部、小岩等により「ザレザレ」ではあるものの、大まかには良好。朝なので東側からの太陽熱が気になった。

写真

4/19 6:23

「すみれの湯」の2025年度カレンダー
11:00からなので、今日はパス。これから暑くなって、汗をダーダー掻いたら着替えと200円とタオル一枚持って、結構お邪魔してます。国362号を東に車で10分位で対岸に見えてきます。夏場のキャンプや川遊び後にもお勧めです。

4/19 6:27

日が早くなって朝５時位には明るくなりましたが、本日6:30の駐車場はガラガラで余裕でした。帰りの9:00頃には、こちらは満車で下社駐車場へ停めなければいけない状態でした。

4/19 6:27

ありがたい話です。秋葉山保全のための森林整備だそうです。土日祝日GWは工事は無いそうですが、平日に登られる方は御注意願います。…とは言っても５〜10分の待機で済むみたいです。４年掛かりの期間ですので長い戦いになりそうですね！（西面の東海自然歩道では延期に次ぐ延期でしたから‼︎）

4/19 6:30

こちら県道286号線も予定期間も写真で見ると令和７年４月1◼️日迄。まだ終わってはなさそうですね！（大鉄さんの崩落よりは小規模だと思いますが、工事の方頑張って下さい。気田川の北側沿いに秋葉ダムへ向かえる道ですから、お待ちしています。）

4/19 6:33

う〜ん！上社迄の登山路で、この辺りの傾斜が1番キツい。

4/19 6:34

登山道の最初の四阿(あずまや)休憩所から西に向かう石畳。浜松市さんから赤い舗装をした滑り防止の所を歩く様案内されています。ナイス👍です。

4/19 7:14

今日は朝靄で富士山は全く見えません。諦めて見た西側眺望。山の上に何かある！でも何だか分からん⁉︎

4/19 7:45

金の鳥居と朝靄…エコパですら分かりませんでした。

4/19 7:47

下に少し降りましたが、さらに分かりませんでした。

4/19 7:58

秋葉寺の桜🌸
少しは遅いでしょうが、もう散り際でした。

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

感想

トシエス

冬場に寒くて、やたらと甘い物を食べ身体を温めていたので体重が２～３kg増えていました。そんな状況の中で、近頃すっかり超低山しか登っていなかった事もあり、もう500m以上の山はとても登れないんじゃ無いかと怖くなったので、やって来ました秋葉山。予想通り、標高200～400m位がとても「しんどかった。」でも何とか400mを超えた辺りから、何故か楽になった。足が出る様になりペースが上がったのだ。お陰で上社迄到達して、無事今回も往復出来ました。確かにグラフの傾斜も少し緩やかにはなっていますが、自分の中では「ギヤが切り替わった」とか「ゾーンに入った」とか勝手に解釈しています。