円海山【ウェイト8kg】

2016年01月31日(日) [日帰り]

• GPS: 03:05
• 距離: 12.3km
• 登り: 649m
• 下り: 645m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:03
• 休憩: 0:02
• 合計: 3:05

9:16 洋光台駅
10:07 10:09 円海山
11:50 11:50 円海山
12:21 洋光台駅

天候

曇り〜晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：JR洋光台駅から徒歩
帰り：JR洋光台駅まで徒歩

コース状況／危険箇所等

危険箇所：特になし。
登山ポスト：ありません。

写真

1/31 9:17

スタート地点の洋光台駅。先日（1/29）付けで"みどりの窓口"が閉鎖されたようです・・・

1/31 9:19

足に付けた1kgのウェイト。これがジワジワと効いてきます。

1/31 9:36

横横道路。いつもと違い、港南台IC近くからの景色です。

1/31 9:46

スズカケノキの実。この果実が鈴のように見えるので「スズカケノキ」という名前になったらしいです。

1/31 9:49

港南台消防出張所。ここから円海山へ登って行きます。

1/31 9:52

消防署からのコースだと、登り始めてすぐに港南台一帯が見渡せるポイントがあります。

1/31 9:57

2本の鉄塔のすぐ右側のピークが円海山でしょうか？

1/31 9:57

畑の奥に見えるピークは、おそらく大丸山。

1/31 10:10

一応、円海山の山頂に立ち寄っておきました。

1/31 10:14

今回のトレーニング開始地点となる"C2"地点。

1/31 10:14

"C2"地点から、階段で一気に下ります・・・

1/31 10:15

"C2"地点から谷底の"おおやと広場"までは、円海山エリアで指折りの「階段が続く坂」です。

1/31 10:17

少しだけ平坦地があり、ここに小さな休憩所があります。

1/31 10:19

落ち葉ばかりの景色の中に、少しでも綺麗な草花があると嬉しくなります。

1/31 10:21

まだまだ下ります・・・

1/31 10:22

おおやと休憩所。山の中を歩いていたはずなのに、横横道路の橋脚が目の前にドーン。

1/31 10:24

おおやと広場。今日は"C2"地点と"おおやと広場"との間を5往復しました。

1/31 10:27

下りは楽勝ですが、登りに転じると一気に体力を消耗します。

1/31 10:31

階段続きのコースなので、「ミニ大倉尾根」という感じです。

1/31 11:38

アップダウンを繰り返している内に、いつの間にか青空が・・・

1/31 11:52

芽吹き始めたアオキ。まだまだ寒い日が続きますが、春は近いようです。

1/31 11:58

ロウバイもそろそろ花期が終わりです。

1/31 12:00

うっすらランドマークタワーが見えました。

1/31 12:22

ゴール地点の洋光台駅。撮るものが無かったので、プランターの花をパチリ。

撮影機器：

COOLPIX P330 ニコン

装備

個人装備

グローブ

1

靴

1

サブザック

1

飲料

5L

GPS

1

筆記用具

1

保険証

1

携帯

1

時計

1

カメラ

1

アンクルリスト(500g)

2

アンクルリスト(1kg)

2

感想

ardisia

冬場は低山の軽いハイキングが多く、どうしても体が鈍ってしまいがちです。
今回は低山でもウェイトを増やすことで、どの程度のトレーニング効果があるのかを試してみました。
また、ウェイトをどの程度にしようか迷いましたが、下記のレコの方のように20kgは無謀だと思い、25Lザックに詰められる量で抑えることにしました。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-764484.html

[ウェイト]
・ザック内（計6kg）
　　・水（2L）×2個
　　・水（500ml）×2個
　　・アンクルリスト（500g）×2個
・足（計2kg）
　　・アンクルリスト（1kg）×2個

[コース]
お試しということで地元の円海山に行きましたが、単に往復して帰ってくるだけでは大したトレーニングになりません。
そこで、尾根上のC2ポイント（標高約135m）から"おおやと広場"（標高約60m）までの区間を5往復しました。
なお、5往復している区間だけで、総上昇量が約375mとなります。

[感想]
結論から言いますと、想像以上に体力を消耗して、ウェイトの効果を実感しました。
歩行距離もそれなりの長さ（12km以上）でしたが、それ以上に5往復のアップダウンで一気に消耗しました。
5往復区間の総上昇量は約375mですが、ウェイトのおかげ？で実際の1.5倍ほど登ったように感じました。