御岳山・鍋割山・城山（御岳山駅から 鳩ノ巣駅）

2025年05月14日(水) [日帰り]

• GPS: 04:12
• 距離: 8.8km
• 登り: 732m
• 下り: 1,252m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:39
• 休憩: 0:48
• 合計: 4:27

距離 8.8km 登り 732m 下り 1,252m

8:06 御岳山駅
8:13 御岳ビジターセンター
8:32 8:37 御岳山
8:43 長尾平分岐
9:24 9:41 奥の院
10:00 10:05 鍋割山
10:29 10:30 黒薙窪ノ頭
10:39 白薙窪ノ頭
10:44 中目木山
10:57 10:59 大楢峠
11:11 11:12 海沢分岐
11:16 タワ山
11:20 小楢峠
11:35 11:50 城山
12:00 大檜峠
12:27 12:29 雲仙橋
12:32 鳩ノ巣駅
12:33 鳩ノ巣駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

（行き）
最寄り駅→立川6:21→6:53青梅6:54→7:12御嶽7:30→7:41滝本7:55→御岳山8:01
（帰り）
鳩ノ巣駅12:36→青梅→立川→最寄り駅

コース状況／危険箇所等

大楢峠から鳩の巣方面：通行止、令和2年5月9日で土砂崩落のため。
→越沢林道コースのことか。城山コースは歩いてみて通行に支障はなかった。
御岳〜大楢峠も以前の台風で通行止。
→大楢峠〜御岳山コースのこと。鍋割尾根は歩いてみて通行に支障はなかった。
※奥多摩 登山道・道路状況一覧による。
https://www.ces-net.jp/okutamavc/info/52
https://www.ces-net.jp/mitakevc/trailinformation.html

その他周辺情報

19.丹三郎から大塚山、鳩ノ巣城山（多摩100山）
https://jac.tokyo/archives/mount100/19-%e4%b8%b9%e4%b8%89%e9%83%8e%e3%81%8b%e3%82%89%e5%a4%a7%e5%a1%9a%e5%b1%b1%e3%80%81%e9%b3%a9%e3%83%8e%e5%b7%a3%e5%9f%8e%e5%b1%b1

写真

ケーブルカーで滝本駅から御岳山へ。

御岳山駅からスタートします。

御岳平は藤の花が見頃。

御岳平からの都心の展望。

武蔵御嶽神社。昨年5月以来です。朝と言うことで空いています。

御嶽神社の奥にある奥の院遥拝所。

御嶽神社の奥にある大口真神社。

一旦下って、奥の院分岐。左手に天狗の腰掛け杉があります。

さすが奥の院。道は険しくなっています。

山頂直下にある男具那社。

奥の院山頂に着きました。昨年3月以来です。2回目。

奥の院山頂から大岳山を望む。

奥の院山頂直下にはシロヤシオが見頃を迎えています。

奥の院山頂直下にはシロヤシオが見頃を迎えています。

シロヤシオとミツバツツジとの競演。

鍋割山山頂に着きました。昨年3月以来です。2回目。大楢峠・城山へはこの標識の後ろの尾根になります。

いきなり通行止めのロープが。一般登山者が入り込まないよう注意のロープと考え、尾根を進みます。

黒薙窪ノ頭。こちらには山神の祠があります。

地形図の961m地点。こちらにも黒薙窪ノ頭の標識があります。

白薙窪ノ頭は通り過ぎてしまったようです。

中目木山。地形図の836m地点となります。

大楢峠手前で道は尾根から外れて広い道へ降りる。（ここが大楢峠〜御岳山のトラバース道だったようです。）

大楢峠が見えて来ました。4つ角になっています。

大楢峠〜御岳山は歩道崩落のため通行止めとの標識が。
※鍋割尾根ではなく、大楢峠〜御岳山のトラバース道のことのようだ。

大楢峠にはモノレールが来ています。（もちろん登山者は乗れない。）

大楢峠にはコナラの巨木が倒れています。2015年に老いて倒れたコナラは樹齢400年だったそうです。

コナラの巨木の倒木を反対側から見る。

タワ山手前で海沢へ降りるコースとの分岐。

タワ山。

小樽峠。

城山に着きました。多摩100／百山になります。

登山口まで降りてきました。

雲仙橋で多摩川を渡る。

雲仙橋から登山口を振り返る。

鳩ノ巣駅に着きました。これで今日の山行は終了です。

感想

yoshi850

鷹ノ巣駅近くにある城山（じょうやま）は多摩100／百山に入っているため、今回登ってみた。城山単独では短いので、せっかくなので御岳山・鍋割山から大楢峠へ下って、城山を経て鷹ノ巣駅へ降りるルートとした。

鍋割山から大楢峠の尾根の下り口にロープがあり、バリエーションルートなので一般登山者が入り込まないようにという注意だと思って下ってしまったが、大楢峠には、「大楢峠から御岳山は登山道崩落のため通行止め」との掲示があった。家に帰ってから、調べてみると、今回歩いた鍋割尾根ではなく大楢峠から御岳山へのトラバース道が通行止めとなっている。また大楢峠から鷹ノ巣駅までも通行止めとなっていた。

歩いてみて、踏み跡もあるし、目印のテープもあるし、危険な箇所も特になく、山慣れしている人なら普通に歩けると思う。
それにしても、これからは、ちゃんと登山道情報を調べてから上らないと。