西表島 南部海岸縦走(南風見〜鹿川〜網取〜船浮)

2025年05月12日(月) 〜 2025年05月14日(水)

• GPS: 17:42
• 距離: 25.4km
• 登り: 388m
• 下り: 394m

コースタイム

1日目

• 山行: 3:46
• 休憩: 0:43
• 合計: 4:29

距離 10.9km 登り 11m 下り 26m

9:13 豊原バス停
10:11 南風見田の浜
10:14 10:36 休憩（南風見田の浜外れ）
12:48 13:09 休憩（サザレ浜）
13:42 大浜

2日目

• 山行: 6:10
• 休憩: 0:54
• 合計: 7:04

距離 6.6km 登り 164m 下り 161m

10:16 大浜
11:03 11:15 休憩
12:32 12:51 クイラ越え取付点
14:07 鹿川・クイラ川分岐点
14:50 15:00 クイラ越え取付点（鹿川側）
15:42 15:55 休憩
17:20 鹿川

3日目

• 山行: 4:56
• 休憩: 1:16
• 合計: 6:12

距離 7.9km 登り 212m 下り 207m

9:30 鹿川
9:33 鹿川ー網取湾取付点
10:02 10:11 休憩
10:22 132m地点
11:57 12:10 網取湾（ウダラ川河口）
12:47 13:00 休憩
13:08 網取湾ーユナラ川河口取付点
14:10 14:25 網取湾ーユナラ川河口取付点
15:03 15:29 イダの浜
15:42 船浮港

5月12日
満潮　6:49 182cm
20:06 172cm
干潮　0：50　 65cm
13:24 3cm

5月13日
満潮　7:28 184cm
20:58 168cm
干潮　1:33　 73cm
13:24 -1cm

5月14日
満潮　8:06 181cm
21:52 161cm
干潮　2:15　 82cm
14:57 1cm

天候

12日　曇り
13日、14日　晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス 船 飛行機

新潟〜成田　新幹線
成田〜石垣　peach
石垣〜大原港　八重山観光フェリー
大原港〜豊原　西表島交通

コース状況／危険箇所等

山越えの道（ナマサ浜〜ナービャの巻道、鹿川〜網取湾、網取湾〜ユナラ川河口）の道は赤テープ等の目印あり。

ただし、ナマサ浜側からの入り口のブイは木々に覆われており、相当近づかないと発見できず。また、ナマサ浜側からの登りは赤テープが不明瞭で正規のルートが途中から結局わからなく…。薄い踏み跡が四方にあり、他の方が苦労した後がよくわかります。その他の山越えの道は適度な感覚で視認できる位置に赤・黄・青テープがあり踏み跡もしっかりしてるので問題ない感じ。

南部海岸は基本的に、南風見から鹿川まで大岩の上をひたすら歩く感じになります。干潮時を狙ってリーフの上を歩かないと、コースタイムが大幅に伸びる可能性もあるので要注意。

携帯電波
大浜　ドコモ、softbank 繋がった
　　　au 圏外

鹿川、網取湾　圏外

ユナラ川河口　ドコモ、au　繋がった
　　　　　　　softbank 圏外

その他周辺情報

キャンプ用ガス缶、食料等は石垣で調達
自分の知っている範囲では、OD缶は、ドンキホーテ石垣店、メイクマン石垣店、木田商会で取り扱ってます。ドンキホーテ、メイクマンは石垣空港〜離島ターミナルのバス路線沿いにあり、近くにマックスバリュー、サンエーといった大型スーパーもあるので買い出しに便利。木田商会は離島ターミナル近くの立地が魅力です。

船浮に下山後、対岸の白浜へのアクセスは船浮海運の一日5便。そして対岸の白浜からのバス路線は一日4便。船浮海運とバス路線は特に接続したダイヤになっていないので、当日中に上原、大原方面に移動したい場合は下山時間に注意。

写真

5/15 12:41

日本最南端のバス停から出発。大原港からはバスで6分。徒歩だと30分ぐらい。

5/12 9:12

しばらくは舗装路をひたすら歩きます。途中、忘勿石から海岸に出てもいいし、南風見田浜キャンプ場出てもいい感じ

5/12 9:40

5/12 9:43

忘勿石之碑。戦時中、波照間島から全島民が強制疎開させれれマラリアにより1/3の人がなくなったことの慰霊碑です。前来た際は台風被害で、壊れていたんですが、その後修復されたみたい。

5/12 9:45

忘勿石〜南風見田浜〜ポーラ浜までは、ひたすら砂浜を。

5/12 11:44

ポーラ浜を超えたあたりから岩場の連続に

5/12 11:53

潮が引いてきたことから、入水してリーフ歩き

5/12 11:53

5/12 11:56

大潮の直前でしたので、干潮時は完全に干上がりました

5/12 12:22

豆腐岩

5/12 12:28

たぶんバハリ浜

5/12 12:54

サザレ浜で休憩中に鹿川方面から来た人とスライド。今回の行程で唯一見かけた人です。ここから先、船浮までは誰とも出会わず

5/12 19:17

大浜（ウブ浜）で一泊。夕方になり、雲も取れてきました。

5/13 10:13

次の日は快晴

5/13 10:20

遠くには、仲御神島が見えます。
通称、オガンと呼ばれていてドリフトダイビングの有名スポット。いつか、ダイビングスキルを磨いて潜りに行ってみたい

5/13 10:25

クイラ浜方面は相変わらずの大岩。

5/13 10:57

潮が引いてきたので入水。

5/13 11:16

大浜〜クイラ浜間はいくつか浜はあるものの、水場がないですし、潮の状態によっては沈みそうです。

5/13 11:26

遠くに目的地の鹿川が

5/13 11:34

クイラ浜に上陸し、外れから山に入ります

5/13 12:17

干上がったリーフでウミヘビ？が隠れようと四苦八苦してました

5/13 12:32

クイラ浜ーナービャの巻道のクイラ浜側のとりつき点。最初海から探してましたが全く見当たらず、GPSを頼りに陸に上がり見つけました。一応。目印の浮きが下がってます

5/13 12:37

目印の浮きと赤テープ

5/13 12:39

踏み跡はあります、が途中で四方八方に分かれ、ルートを捜索した踏み跡ばかりで、迷いました

5/13 12:41

一応赤テープは所々にありましたが、残念ながら自分はすべて見つけることができず、途中からルートを外れ、苦労しました

5/13 13:57

鹿川方面とクイラ川方面の分岐点。鹿川は左に行きます。

ここにつく前に前述のとおり迷い、GPSを使って、クイラ川方面の道に復帰し、ここにたどり着いた感じです

5/13 14:13

分岐から先は、赤テープが適度な感覚で、また藪になっていない&沢沿いにおりますので、ルートは非常にわかりやすいです

5/13 14:40

沢を何も考えずに一番下まで降りると、崖になってます。ここからは降りれません。

5/13 14:42

手前の最後の赤テープから右側に入るのが正解。

5/13 14:43

踏み跡がついた、藪を抜ければ、海岸です

5/13 14:50

鹿川側の入り口は崖の上にあります。こちらも目印の浮きがありますが…

5/13 14:50

一応、真ん中が入り口で少し右上に浮きがあります

5/13 15:05

目的地はまだ先。この後、巻道で想定以上に時間がかかった影響で、潮が上がってしまい、途中から大岩の上を歩く羽目になり時間がかかりました

5/13 16:32

降り注ぐ滝。時間があれば、この下で水浴びしたかった

5/13 16:39

5/13 17:14

やっとの思いで鹿川の外れに到着

5/13 19:38

5/13 20:37

大潮の満月です

5/14 7:11

快晴

5/14 9:30

5/14 9:30

2つ流れ込んでる沢の右側が入り口（こちらが右側の沢

どうも、鹿川の集落は、山の斜面に沿ってあったようで、一応痕跡もまだあるみたい（村は100年以上前に廃村）

5/14 9:32

入り口には目印の浮きがあります

5/14 9:38

こちらは、程よい感覚で赤or黄or青テープ、踏み跡あり

5/14 10:22

最高点には浮きがありました

5/14 10:44

ウダラ川源流部

5/14 11:23

河口側から、鹿川側の入り口を撮影。鹿川に行くには真ん中に入ります

赤テープはマングローブ帯にでる手前までは確認できました。

5/14 11:32

ウダラ川の左岸のマングローブ帯を川に沿って。右岸に行こうとしましたが、途中マングローブ帯がかなり狭くなり、川に入らないといけなくなりそうでしたので断念。川に入水すると底は泥ですので、かなり沈み、足を取られます。

5/14 11:39

5/14 11:51

網取湾

5/14 12:15

こちらもリーフを歩いて、対岸に渡ります

5/14 13:03

5/14 13:08

網取湾ーユナラ川河口の道入り口（網取側）

5/14 13:17

対岸は旧網取村（1971年廃村）。現在は、東海大学が跡地を利用していて、村の痕跡も見える範囲で残ってるみたい。桟橋も整備されてるので、一部のシュノーケルのツアーとかが東海大に許可を取って上陸している例もある模様

5/14 13:21

5/14 13:25

赤ビニールひもがしっかりついており、歩きやすい道

5/14 13:59

途中から、白いビニールひもがルート沿いにずーっと張ってあった

5/14 14:06

ユナラ川河口側入り口

5/14 14:06

干潮なので、すっかり干上がってる形

5/14 14:08

別の場所にも目印の浮きがあったので、こちらからも上がれそう

5/14 14:35

5/14 14:57

西表島の普通の人がこれる最果ての浜、イダの浜。白くて美しい浜。

5/14 15:29

イダの浜から船浮集落への道

5/14 15:29

正解の道にはこれが立ってます

5/14 15:29

後は集落まで平たんな道をてくてくと

5/14 16:40

対岸の白浜までは、船浮海運で

撮影機器：

iPhone 13 mini Apple

iPhone 16 Apple

装備

個人装備

足元はクリマプレンソックス＋トレランシューズ＋サワーサンダルフェルト<br />ザックは防水スタッフバックで防水

感想

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過去に西表島横断道を縦断（その際は、大富林道→カンピレーの滝→テドウ山）をした後に、次は南海岸だと心に決め、やっと計画を実行する機会を得ることができた。この間、縦断道の規制はさらに厳しくなり、1日の入山人数制限、ガイド付き必須の罰則規制蟻となったのは非常に残念。

南海岸縦断は、砂浜、大岩、リーフ、海、川、山と少しづつバリエーションを変えながら、西表の自然を体感することができ、想像していた通り、非常に歩きごたえのある充実したトレイルでした。

コース中の危険個所を挙げるとすれば、大岩帯でケガをするリスク、クイナの巻道で迷うリスクがあげられる感じです。特にナマサの槙道の登りは、個人的には横断道を歩く以上に苦労した印象です。横断道は地形図はあまり役に立ちませんが、標識等はしっかりしてるので…。その他の山越えは、きちんとルートは明瞭ですし、リーフ歩きは干潮時間帯をきちんと把握していれば、快適に歩けます。