灰ヶ峰

2025年08月15日(金) [日帰り]

• GPS: 04:06
• 距離: 10.4km
• 登り: 901m
• 下り: 957m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:48
• 休憩: 0:18
• 合計: 4:06

距離 10.4km 登り 901m 下り 957m

9:27 スタート地点
9:54 9:55 登山口
10:19 10:26 正面道・七曲り道分岐
11:50 11:55 山頂トイレ
11:57 12:01 灰ヶ峰
12:54 12:57 正面道・七曲り道分岐
13:06 登山口
13:33 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス

行き　クレアライン　広島バスセンター→西畑
帰り　クレアライン　本通6丁目→広島バスセンター

コース状況／危険箇所等

あちこちGPS軌跡ズレているので参考にしないで下さい

写真

8/15 11:56

いつか夜景も見に来たいです。

8/15 11:59

三方が山に囲まれた港は堅守で、頼朝が鎌倉に幕府を置いたのもそのためだと歴史の先生が言ってたなあ。

8/15 13:33

クレアライン専用のバス停のようです。本通6丁目から広島行きは毎時３本程度で、JR呉線の毎時3〜4本と大差はありません。

撮影機器：

Pixel 7a Google

感想

imkte

灰ヶ峰は二日前に登ったばかりです。
その帰りにふと浮かんだ疑問が、
「広島から呉への移動は、電車とバスのどっちがいいのか？」
でした。
まだお盆休みなので、今日早速検証がてら灰ヶ峰に向かいます。ついでに前回雨で眺望がなかったので、景色を堪能する予定です。
広島バスセンターで6番乗り場、高速バスクレアライン阿賀行きに乗ります。阿賀行きは最寄りの西畑バス停を通ります。
予約は不要で、通常の路線バスと同様の方法でモビリーデイズ等で精算するようです。
そして高速バスの乗り心地の良さに睡魔に負けながら、西畑で降車。
すでに気温は３０度越え、南向き登山道はやっぱり暑い。
前回七曲りコースから登ったので、今日は正面コースを選択。
暑さに気を付けてこまめに休みながら登頂。よく晴れていて呉の街が見渡せました。
七曲りコースで下山。こちらは檜の樹冠が高いからなのか、気温が低く感じます。
そして無事バスで広島に戻りました。

それでは広島呉間のバスVS電車対決ですが…
運賃　電車！
利便性　バス！
所要時間　引き分け！
かな？
個人的には、JR呉線の車窓から見える瀬戸内海の景色は美しいと思います。もちろん反対側の山なみも。
呉駅の接近音が宇宙戦艦ヤマトなのも胸熱です。