伊香保神社から水沢山往復＋かみつけ塾
hirokok510
- GPS
- --:--
- 距離
- 7.6km
- 登り
- 468m
- 下り
- 462m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
道も道標も十分整備されている（関東ふれあいの道）が、ロープウエイ駅・スケートリンクを過ぎて再び舗装路を進むと、舗装路と階段の山道都に分かれるが、オンマ谷・つつじが丘としか書いていない。オンマ谷に向かう途中に水沢山登山口がある。また途中、水沢山でなく「水沢・憩の森」分岐があり、あくまでオンマ谷方面を目指すと、途中で水沢山登山口が出てくる。地形図をよく見ていれば問題ないが、水沢山登山口の道標は、その地点に出るまで出てこないので、注意が必要。 |
写真
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三ツ寺バス停からかみつけの里に向かって1.5�劼�らい歩くーー唐沢川は古墳時代にこの辺りを潤した重要な皮の一つーこのあたり榛名山二ッ岳火山灰の下から畑や田圃などが出てくる場所だ
感想
午後、かみつけ塾の講座があるので、午前中渋川駅から早朝のバスで伊香保温泉に向かい、伊香保神社から水沢山往復を目指した。10時57分のバスに乗らないと間に合わないので、4時間のコースタイムを3時間弱で歩かないと往復できない。行ける所まで歩いて9時半には引き返すつもりで出発。伊香保温泉自体の標高はすでに760mあり、最初のアイスリンクまではコースタイムの半分の20分で登れたので行けそうという感触。アイスリンクの外に出ると舗装道路が続いており、ロープウエイ見晴駅を見送り、少し進むと舗装道路と階段状の山道が分かれる。山道の方はオンマ谷・つつじヶ丘が示されているが、水沢山の名前は出てこない。これは登山口まで同じ状況だったのはやむを得ない。まあ地形図をよく見ればわかることだが、火山で形成された地形なので、場所によってはわかりにくいこともあると思われる。オンマ谷あたりの地形もわかりにくい。以前、禁止されているオンマ谷方面から相馬岳を登ったのを思い出す。水沢（水沢山ではないので注意）・憩の森分岐を見送り、再び舗装道と合流。道端の茂みに白いノイバラのような花が咲いていたが、じっくり見る余裕もなく写真だけ撮るーー。ここでは舗装道路と、少し小高い尾根を行く山道とが分かれている。まだ9時前なので、先を急ぐためここでは時間を気にして舗装道路を走る。少し先の左側に水沢山の稜線が見え、水沢山らしいピークの手前に電波塔のある小ピークが見える――。あそこを通過して進むのだろうな――するとほどなく登山口に出る。登山口の道標の逆方向の尾根にはオンマ谷へ向かうハイキング道が続いている。さて、9時半を引き返しタイムに設定したので、水沢山まで行けるところまで行こうと考える。コアジサイの道を進むと、ツバメオモトのような、シキミでもない、ウツギでもない不思議な白い花が咲いている――何かの樹木の幼樹かな――？？道がやや急になり、最初の急登を登りきると、先ほど車道から見た電波塔の小ピークに出る。あと10分くらいで9時半になる。小ピークを下ってすぐ痩せ尾根の岩場となる。雨上がりなので滑らないように慎重かつピッチを上げて水沢山を目指す。途中、ロープの張られた岩場や石が崩れて滑りやすいザレ場になる斜面もあったがなんとかクリアして9時半前に山頂に飛び出す。やったーーーなんとか神社から1時間20分で山頂までたどり着いた。、山頂からはガスが多く、周囲の二ッ岳、相馬山以外は赤城山かどこかの頭の先くらいしか見えない。雄岳の電波塔や麓のゴルフ場のような場所までは見えるーー。数枚写真を撮った後、次は10時57分のバスを捕まえるべく
急いで出発。雲やガスが多く日射が強くないのでさほどの疲れはない。足早かつ慎重に来た道を下る。滑りやすい箇所もあるので、怪我をしないよう慎重に早く下る。体力の落ちた最近では、よく下山中に滑って足が痙攣したりすることがあり、今日は標高差も距離も短いのでさほどではないものの、身長に歩いた。登山口まで20分かかった。途中例の白い花を眺めるが、やはりよくわからないーー。登山口に出ると山頂手前ですれ違ったハイカー二人が舗装道の先を歩いている。時間的に大丈夫そうなので、尾根道のハイキングコースに入り、下る。途中「むし湯跡：の道標があるが確認する時間はない。「むし湯」ってなんだろうーー？調べてみると、昔（大正初期？）まで山中に温泉蒸気が噴き出した場所があり、サウナみたいな蒸し風呂のある旅館が4軒もあったそうだーー。へーー！！
10時前、ハイキングコースの見晴らし台に到着、先を歩いていた例の二人のハイカーが休憩していた。休まず先を進む。9時59分、舗装道に出て二ッ岳が大きく見える。さらに山道に入って下る。草ぼうぼうの休憩所を過ぎ、10分足らずで再び舗装道に出る。10時14分、アイスリンク通過、10時半近かったらロープウエイに乗るつもりだったが歩いて間に合いそうだーー。できれば神社下の源泉も見てみたい。階段状の道を必死に下るーー息を切らせて登ってくるカップルのハイカーらとすれ違う。飛ばす飛ばすーー10分強で神社まで下った――10時27分、源泉に行けそうだ。いそいで神社を下るとあと5分の道標――急ぎ足でヤマメの焼物などお店を横目で見ながら――おいしそーと思っても時間がないーー10時35分、源泉道標に出る。ここが源泉らしい――取水配水間のようなものが見える――その先に飲料波があり、さらに旅館街先に露天風呂がある。時間がないのでまずお湯の鯵を確かめる。「まずい！」という声が聞こえる――たしかにニガ酸っぱい味――温泉だから当たり前だ――少し飲み、温泉水で口をすすいで10時39分引き返す。神社脇の湯元通を進むと神社下の石段に出る。往路と違う道を歩くべく少し下まで石段を下る。両側には多くの店が並び、観光客でごった返すが、残念ながらゆっくり楽しむ余裕はない。道が怪しくなり、途中で地元の人に道を尋ね、バス停方向を確認して旅館街を抜け、伊香保温泉バス停に出る。10時50分過ぎにバス停に出て、ベンチに座って弁当を食べる。太巻きやおいなりさん弁当を食べ、まだ時間があるのでサンドウィッチを頬張るとバスが来た。 バスで渋川四ッ角西で下車し、歩いて渋川四ッ角の高崎方面行バスのバス停に出る。10分後に高崎駅西口行バスが来て三ツ寺まで車窓を眺める。高崎あたりから渋川の遺間はゆるやかな傾斜で広い平地と川が続き、弥生時代から古墳時代にかけて、農地や朱楽の開発が盛んに行われた場所で、ヤマト王権はさらにこの地に「牧」をたくさん作った。群馬はヤマト王権の重要な馬の産地であり、また陸奥―東北―蝦夷の国への入口として、藤山道の重要な拠点だった、後の天皇の直轄領でもあり、機内では巨大古墳があまり作られなくなったころに大きな前方後円墳が築かれた。精緻な切石河口の巨大な石室も多く、馬や建築など渡来系の技術者が送り込まれたのだろう。意図的な植民活動があったと思われる。−−そうした歴史に思いをはせながらバスの車窓の風景、地形を眺める。バスの運転手にどこまで行くのか尋ねられ、三ツ寺と答えると、群馬温泉によるのでまだまだ先だと笑う。途中、「棟高」というバス停を通過――。今日のかみつけ塾ではこの棟高遺跡を中心に古墳時代の集落と田畑開発の話しだ。バス停からではどこが遺跡かはわからないーー。11時29分に渋川四ッ角でバスに乗り、12時10分頃に三ツ寺に着く。三ツ寺から1．5�劼△襪い討�みつけの里に出る。
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