香港トレイル(前半)

2010年12月31日(金) [日帰り]

• GPS: 02:56
• 距離: 16.3km
• 登り: 1,330m
• 下り: 1,412m

コースタイム

スタートから中間地点まで約4時間30分
途中時計のトラブルとか長時間の休息などしているのであまり参考にならないと思いますが・・・。

アクセス

利用交通機関：

ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

中環から15のバスでもビクトリアピークに行けるみたいです。
初めてならピークトラムを勧めます。

コース状況／危険箇所等

危険なところはありません。
案内はしっかりしているが、表示のない分岐点が数カ所あった。
ただし大体雰囲気でわかります。

写真

12/31 8:26

ピークトラムの乗り場です。

12/31 8:35

急斜面を登っていきます。

12/31 8:39

山頂駅前の店屋です。
朝早いのでセブンイレブンしかやってません。

12/31 8:49

まずはこの道を行きます。

12/31 8:52

前半はこんな感じで走りやすいです。

12/31 8:57

六甲山と似たような景色です。

12/31 9:08

この標識が1〜100まであります。
今日は半分なので50を目指します。

12/31 9:13

スタートが山頂なので、下りが多い。

12/31 9:19

この蝶はルート上にたくさんいるのですが、近寄っても全然逃げません。

12/31 9:56

一部馬も通れます。

12/31 10:12

島の裏側にでると、登山道になります。

12/31 10:33

途中の休息所でマッサージがありました。
だれか人がいるのかと思いましたが誰もいません。

12/31 10:33

と思ったら、下に石が敷き詰められていてその上を歩けということでした。

12/31 10:33

先端は丸いけど、結構とんがっていて痛くて歩けません。

12/31 10:58

結構進みました。

12/31 12:07

スタートを振り返り。

12/31 12:29

トレール道はここまでで、ここからは一般の道を歩きます。

12/31 12:32

超高級住宅街です。
走ってる車はジャガー、フェラーリ、ベントレー、マセラティなど、まるでモーターショーに来たみたいです。

12/31 12:50

6、63、66あたりが街中に行くバスです。
今回は6に乗り中環に戻りました。

撮影機器：

LUMIX DMC-TZ7 パナソニック

感想

kewa85

今まで何回か香港に来ることがあったが、グルメと買い物ばっかりだったので今回郊外にも出てみることにした。
ホテルは香港島だったので、ネットで検索すると香港トレイルというものがあるのがわかった。GPSデータなどで調べると大体のコースがわかったが、全長45KMくらいあるようなので途中で分割することにした。ちょうど半分のあたりに大きな道路を横断しているので、そこからバスで街まで帰る計画にした。

このコースはビクトリアピークと呼ばれるピークトラム(ケーブルカーです。)の山頂駅がスタートになっており、日本ではできるだけ下から歩くようにしているが、今回海外であることや、初めてのトレランであり多少不安もありトラムを利用した。(25HKD=約280円)

400M程度の高度だが山頂はさすがに寒く、Tシャツとフリースでは凍えてしまうので山頂のセブンイレブンで簡単に食事してさっそくスタート。

コースの途中に1番から始まるプレートが多数設置されており迷うことはない。(49と50の間は難しい)

GPS付きの時計(ガーミン405)でデータを取っていたが、途中不具合がありまともに動かなくなった。しばらくほっておくと動くようになったが、表示のデータは復帰後のデータです。

このところ20KMを越えたあたりからほぼ確実に膝の調子が悪くなっていたが、今日も同じで結局最後のほうは歩いてしまった。

中間地点で道路が出てきてTAI TAM RESERVOIR ROADというバス停が出てきた。
この先のルートがわからず(50が見つからない)帰ってネットで調べることにした。
(帰宅後調べてみると、反対方向のバス停が次のルートでした。)

バスに乗らず歩いて帰ろうとしたが、歩道が途切れて大きな道路を渡らなくてはならず危ないので途中でバスに乗って帰った。(6番のバスで中環まで)