雪/大展望と月光ハイク4山:大霧山/笠山/日和田山/高尾山(いずれも関東百名山)
yamahiro
- GPS
- 07:23
- 距離
- 25.3km
- 登り
- 1,826m
- 下り
- 1,843m
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(1)大霧山 (標準=3時間(★の区間)、所要=2時間48分、93%)
★橋場駐車場発7:13-粥仁田峠8:01-大霧山頂上8:36-旧定峰峠9:32-
★経塚バス停10:01-白石車庫バス停着10:13
(2)笠山 (標準=3時間(★の区間)、所要=2時間08分、71%)
★白石車庫バス停発10:17-笠山頂上11:25-★皆谷バス停12:25-
橋場駐車場着12:42
2.日和田山 (標準=1時間10分、所要=49分、70%)
登山口の駐車場発15:06-頂上15:24-登山口の駐車場着15:55
3.高尾山 (標準=2時間40分、所要=1時間22分、51%)
高尾山口駅駐車場発17:33-薬王院(不動堂)18:15-高尾山口駅駐車場着18:55
(不動堂から上は凍結の為、薬王院どまり)
4.合計 (標準=9時間50分(集計可能部分のみ)、所要=7時間05分、72%)
大霧山・笠山でのバス停間(地図に標準コースタイム表示なし)の徒歩も含めた
合計所要=7時間46分 万歩計=43,222歩
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2011年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自宅発5:10頃-靖国通り/新目白通り等-練馬IC-関越自動車道-嵐山小川IC- 橋場バス停駐車場着7:00頃 3.大霧山・笠山→日和田山 橋場バス停駐車場発12:50頃-嵐山小川IC-関越自動車道/圏央道-狭山日高IC- 名栗湖※-日和田山登山口の駐車場15:00頃 ※一旦棒ノ嶺に登ろうと白谷駐車場に向かったものの、湖の南岸の道に 残雪あり断念し、日和田山方面に逆戻りした為1時間近くロス。 4.日和田山→高尾山 日和田山登山口の駐車場発16:00頃-青梅IC-圏央道-日の出IC- 高尾山口駐車場着17:30頃 5.高尾山→自宅 高尾山口駅駐車場発19:00頃-八王子IC-中央自動車道/首都高-箱崎IC- 自宅着20:10頃 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
1.大霧山 ・粥仁田峠に登山ポストあり。 ・粥仁田峠から経塚バス停までの間はほとんど雪の上を歩きました。 ・粥仁田峠と頂上の間に、上州方面からの風の通り道に当たる稜線部分で 雪が押し流されて膝程度の深さになっているところあり。 全体的には踝が埋まるくらいの深さでした。 ・頂上から旧定峰峠に向かう途中、牧場との境界を示すと思われる 有刺鉄線が左側にあり。万が一転んだりすると怪我するので要注意。 2.笠山 ・皆野バス停までの数�劼亮崙擦鮟�く山道区間のほどんどは雪の上。 ・頂上の手前の南側数百メートル位の区間は結構急でした。 登りの途中で林道を複数回横ぎるが、最後の横断地点から上はトレースが なかった為自分で開拓。昭文社の地図ではガレとの表示も ありますが、雪の下でどうなっているかよく分かりませんでした。 3.日和田山 ・危険と思われた場所はなし 4.高尾山 ・今回夜間なのでほとんど舗装されている1号路を通りましたが、 降雪の後にてコンクリートの路面が濡れており、 下る時点では道が凍る手前の状態。 更に気温が下がって凍結したら夜の下り道を下るのは大変だったと思います。 ・薬王院(不動堂)から頂上に向かう前半は雪が固まって凍結しており、 夜に転んで騒ぎを起こすのも何なので、引き返すことにしました。 |
写真
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【笠山】白石車庫バス停をそのまま真っすぐすすむと目立たないところに笠山への入口があったので、写真向かって左の道に入っていきます。舗装道路をまっすぐ(写真右側に)進むと堂平山方面です。
【日和田山】たしか外国人の方がオーナーだったような気がします。オーガニックな野菜中心のカフェということで一昨年家内と一緒に行きましたが、なかなかいい感じでした。みなさんもお立ち寄りになられては。http://r.tabelog.com/saitama/A1106/A110603/11000519/
http://r.tabelog.com/saitama/A1106/A110603/11000519/
【高尾山】ひっぱり蛸も昼間は多くの人に頭をなでられて、この左にある本体の蛸杉よりも人気者になってしまった感がありますが、夜はひっそり就寝中です。それにしても月明かりで明るい。上の方の参道には街頭もあり。完全に日没後ですがヘッドライトなくても大丈夫でした。
感想
1.計画
◎3連休の中日は休日出勤で1日中会社。仕事から帰り天気予報を見ると晴れ!。
ただし雪が降ったこともあり、近場でいいところがないかと検討した結果、
高水三山や棒の嶺が候補として浮上。
それに日和田山を加えて、具体的な計画を立て始めたのですが、
雪があまり期待できそうもない気がしてきました。
◎そこで、改めて地図を眺めてみると、今取り組んでいる関東百名山である
秩父の大霧山、笠山が目に入りました。
雪は相応にありそうですが、月曜日の早朝には出勤しなければならない
勤勉な?サラリーマンとしては、里山で集落に近く危なくないところがベストなので、
両山を軸にしながら、時間があれば近くの日和田山、棒の嶺にも行ってみる
という計画に落ち着きました。
2.大霧山・笠山
◎計画を実行した結果、大霧山は大成功!!!
ときどき膝まで埋まるほど雪があり、かなり楽しむことができました。
ヤマレコで大霧山の頂上の展望はかなりイケるとの情報を頂いていましたが、
全くそのとおり。奥多摩から両神山、浅間〜志賀〜上越国境方面と
素晴らしい大展望を得ることができました。
◎当初、大霧山、笠山ともに、登山口からのピストンを想定していたのですが、
気分がよかったので、大霧山の頂上で折り返さず、旧定峰峠の方に進み、
一旦経塚バス停のところに下山するもそのまま笠山方面に登り、
周回して橋場駐車場に戻りました。
◎降雪後のお手軽ハイキングには、大霧山はいいです。おススメです。
時間があれば堂平山も含めて一周できればもっと楽しかったことでしょう。
また一つ心残りなコースができてしまいました。
3.日和田山
◎次に棒の嶺をターゲットに名栗湖を目指しますが、定峰峠が凍結で通れず、
関越道〜圏央道を使って行った為かなり時間を要してしまい、
また路面に雪があり臆病な私の運転では最短距離の駐車場にまで辿りつけず
断念。残念な思いをしつつ来た道を戻り日和田山に登ることにしました。
◎日和田山では巾着田や飯能市街などを見下ろすことができ、これはこれで
楽しい思いをしましたが、登山口からのピストンだとお手軽過ぎていけません。
車にもどってもまだ物足りず、もうひとつ登るところがないかと地図を物色し、
圏央道を使えば高尾山がそれ程遠くないところにあることを発見。
4.高尾山
◎道が混み思ったとおりに進めず、高尾山口に到着したのは日没時間の17:30。
それでも諦めずに歩きだします。
ケーブルもリフトもビアマウントも既にやっていませんが、
突然眼下に広がる美しい夜景に遭遇して感動!
空気も澄んでいるのでとにかく美しい!
高尾山には過去何度も登っており、「俗なところ」と割り切って考えて
いましたが、全く予想外の新たな発見ができました。
◎完全に日没後の登山となりましたが、月が明るく一号路の後半〜薬王院までの
道には街灯もあり、今回もヘッドライトは使わず。
ただ、日が暮れているのに軽装のアベックが結構たくさんいました。
みなさん無事に下りられたのでしょうか・・・。
まあ、人の心配をしている前に、1日に4つも登りおまけに最後は日没後
なんておバカなことはやめなさい、と言われそうなので、
これ以上書くのはやめとくことにします。
(本記録は2/18(金)に記載)
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