佐原街道

2016年12月11日(日) [日帰り]

• GPS: 08:43
• 距離: 31.9km
• 登り: 155m
• 下り: 181m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:14
• 休憩: 0:29
• 合計: 8:43

7:26 成田駅
9:50 0:00 東雲の丘
13:31 0:00 成田市/香取市市境
14:01 14:26 食事
16:05 16:09 佐原駅
16:09 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

往路:成田駅、復路:佐原駅
佐原駅は1本／時間程度なので時間多少注意。

その他周辺情報

道標については、
千葉県の道標（房総の道標）と市原市-袖ヶ浦市の石造文化財インデックスデータベースhttp://kaku-net.jp/douhyou/
などを参考にした。

写真

12/11 7:36

成田山表参道

12/11 7:40

成田山総門

12/11 7:45

12/11 7:51

12/11 7:58

12/11 7:59

根木名川/吾妻橋より

12/11 8:03

国道51号寺台交差点を渡り県道44号を少しだけ入って左へ。
分岐点に道標、、とは思えるが読めず。
県道44号は古い道としても芝山に至る道

12/11 8:04

すぐ国道51号に戻る。
この先は国道51号/寺台インターetc.で古道筋が推定できず。

12/11 8:08

(インターを過ぎて)国道51号と並走する道が旧道か。
この先で国道51号と分離するのでその部分は旧道っぽい。

12/11 8:13

国道51号に復帰

12/11 8:16

取香川(とっこうがわ)を渡る前に左の農道にはいる。

12/11 8:19

取香川土手に上る。
取香川は治水工事で河道の拡幅移動が行われたようで、1970年代の航空写真には、現河道より北側に元の河道跡らしきものが見える。

12/11 8:22

取香川河原は(あまり手入れされていない気配だが)遊歩道化されている模様。
ここより川を渡ることができる。

12/11 8:24

取香川北側で農道に入るところに。
このあたりが取香川旧河道であったと思われる。
ただし、農地整備(長方形化,1980年台頭位?)で農道入口も少し西によっている。

12/11 8:26

農道は家屋の前で右斜めに曲がっているが、直進して突き当たると、このようなものが。

12/11 8:26

おそらく古道はそこから右を山際で通っていたのだろうが、今は私有地化の気配。

12/11 8:29

成田線をくぐる前に。国道51号に合流せず左の道を。

12/11 8:31

成田線をくぐって。農道は森に突き当たる。
現道は右に曲がって上るが、迅速測図では一旦左に曲がって上っている。

12/11 8:32

左に曲がってすぐにこれを見つける。
ここから上っていたと推定すれば、直進する急坂を、左に曲がって迂回して上っていたのであろう。

12/11 8:36

その道が現道と合流する位置の推定。踏み跡があったかもしれない程度に見えるが位置はそんなに間違っていないと思われる。

12/11 8:38

古道感が出てくる。
左手の土手上の地形がちょっと気になる。

12/11 8:39

ので登ってみる。
歩道としての古道はこちら、と言われても信じてしまいそうな感じが。

12/11 8:53

右へ。

12/11 9:00

今道は左手に曲がり、車道と直角に接しているが、古い道は右に曲がった感じで車道と鋭角に接している。（地図によってはそのルートが示されている）

12/11 9:02

(野毛平)
車道は谷間を埋めて作られた感があるので、古道が通っていたであろう谷底をのぞき込む。道らしきものが見える。
1970年代には農地だったようなので、古道でなくても道があって不思議はないが。
(この車道は1980年代にはまだ存在しない新しい道のよう)

12/11 9:03

今では舗装されている意義がよくわからない道に折れて谷底にアプローチ。

12/11 9:03

怪しげな道に化けて下っていく。

12/11 9:04

推定古道発見。今は廃道のようですが。地図によっては今でも道として示されていますが。

12/11 9:05

反対側車道側を見る。1980年代前半位の航空写真にはこの谷間に橋のような影も見えるので、昭和頃にはこの谷をまっすぐにわたっていたようだが、古道とすれば底を避けて左に少し迂回していたかのように迅速速図では見える。

12/11 9:14

廃道出口推定。フェンス左側がルートでちょっと撮影位置間違っている感じ。(今は荒廃しているのでルートには全く見えない)

12/11 9:17

反対側を見て道の痕跡を。
ただし、これは国道51号旧道跡としては正しそうだが、古道なのかは不明。

12/11 9:29

東関東自動車道を跨ぐ陸橋

12/11 9:47

東雲の丘。これは一応寄り道すべきか。

12/11 9:50

東雲のから成田空港滑走路。

12/11 9:53

十余三(とよみ)トンネル

12/11 10:03

十余三トンネルを抜ける

12/11 10:10

東関東自動車道を跨ぐ陸橋

12/11 10:12

下り始めます

12/11 10:19

12/11 10:20

12/11 10:49

車道は下って行ってますが、迅速測図での古道はこのあたりから左へずれている。
1960年代の航空写真では、左手は農地で、まさにこの辺りに農地と車道をつなぐ小道のようなものが見える。

12/11 10:50

左手へ上る道跡らしきものを発見。アスファイルト舗装跡のようだから、道ではあったのだろう。
現道とを結ぶ道として作られたものだろうが。

12/11 10:51

上ってみると農道らしきものあり。

12/11 10:52

迅速測図とのずれからすると古道は国道からもっと離れて今の農地内を通っていたかもしれないがそれはもう読めない。
しかし、この台地上に一軒家しか見えないので、このあたり丸ごと私有地では？という感じはあり。

12/11 10:56

坂を降りてくる途中に鳥居。
古道感が。

12/11 10:58

国道51号に合流しますが、そのまま交差して降りて行くこの道が古道筋なのかどうか。
現地での感覚では違うと判断したが、1960年代の航空写真ではここに民家はなく、国道51号が森を分離した部分で、古道は低地まで降り切ってこの部分を回り込んで迂回していたと考えるのが正しそう。
現在は降りてから国道側に戻るルートは消失しているでしょうが。

12/11 11:01

古道は低地を作っている川を渡らず国道から分かれて左へ。

12/11 11:03

浅間神社。参道は荒廃している感じがしますが。
古道はこの辺りで川を渡り右(西)へ。

12/11 11:07

大慈恩寺

12/11 11:06

12/11 11:08

国道合流点。最後に高度を取り戻している。

12/11 11:14

(吉岡:きちおか)
古道は国道から直角に分離する筈ですが、こんな道に？感

12/11 11:16

しかし道標はちゃんとありました。

此方なりた江戸

12/11 11:16

此方さわらかとりかしま

新しいですが平成22年改修嘉永四年建立

12/11 11:26

12/11 11:30

12/11 11:37

(松子)
道標あり

12/11 11:35

うすくり(臼作)
南 ひとつぼた(一坪田)
まい？やし(前林？)

12/11 11:35

東方は解読不能

12/11 11:36

西 きちおかなりた？

12/11 11:39

琴平神社

12/11 11:40

きちおか なりた

いのう さはら
など かうざき あば(奈土 神崎 阿波:茨城県旧阿波村)

12/11 11:43

大須賀川

12/11 11:44

この先は、奥に見える山を削り均して造られた平地。
迅速測図と比較すると、見えている道の先辺りから登りになっている。

12/11 11:45

元山際位の位置から。

12/11 11:50

さらに近づいて。
位置的にはかつては山の上。

12/11 11:55

国道51号へ迂回して、伊能交差点手前。
消失した古道は左へ進みますが、

12/11 11:56

右手山に古道痕跡を探せそうなルートが。

12/11 11:58

登ると神社が。(秋葉神社)
ここへの道が保全されているのでしょう。

12/11 11:59

その先には古道の痕跡は無し。
1960年代の航空写真ではこの辺り一帯農地で畦道として古道筋が見える。

12/11 12:01

秋葉神社前の僅かな距離を古道筋とすると、この辺りから現国道51号跨ぎ。
現道の位置まで降りることなく、その上の平坦地に緩やかに達していたのかもしれない。

12/11 12:10

伊能の街中三叉路に。

南 きちおか なりた とう京道

12/11 12:11

読めませんが、
北 かうざ起 あ波 つちうら道
らしく。

12/11 12:11

さハら てうし道？
てうしは銚子？
中央は香取大神宮

12/11 12:12

さハら てうし道が示しているのはこの道。

12/11 12:14

下り始める。秋葉神社の所で取った高度を下げる理屈。

12/11 12:15

古道感

12/11 12:17

国道に合流

12/11 12:19

大須賀小下。古道筋は直進。

12/11 12:20

その裏ではこの感じで残っている。

12/11 12:26

(旧伊能村字東)

12/11 12:26

香取大神宮
さハら　てうし道？
(佐原　銚子)

12/11 12:26

北　など　かふさき道？
(奈土　神崎)

12/11 12:27

南　吉をか　なりた道？
(吉岡　成田)

12/11 12:29

国道に合流。
迅速測図と見比べると家屋/国道部分が切り崩されて平坦地になっている。（家屋の裏が崖状に見える)

12/11 12:30

この畦道が迅速測図での古道の道筋道筋に合って見える。

12/11 12:31

国道に戻る。古道は右の山裾沿いに進み正面に入る。

12/11 12:32

(伊能鶴巻1229向)
読めてないですが、
右面:此方　なりたさん　吉岡　江戸道
正面:さハら　てうし道　
左面:此方　多古　八日市ば道
らしく。

12/11 12:33

古道は道標正面のこちらへ

12/11 12:39

多分国道51号の旧道上。
左手の高低差から考えると、古道筋は右手の土手上位かも？と思って撮っている。

12/11 12:42

(成田市桜田?)
古道筋はちょっとだけ国道旧道を離れて右へ。

12/11 12:43

入って行く。これを下っていたのであろうが、国道旧道への復帰点はないだろうと下らず。

12/11 12:44

少し戻って。
ここが国道旧道との分離点か。

12/11 12:49

国道旧道とも離れて、奥に上っていく。

12/11 12:52

登った上

12/11 12:57

国道に復帰

12/11 13:31

香取市に入る
(平坦な直線が続いて撮影対象がなかったので撮影)

12/11 13:40

(香取市鳥羽)

12/11 13:42

左(?) たこみち　佐原
右(?)？？たミち ？主(?)
道標としての意味合いが不明。
迅速測図ではこの辺りを従佐原村至多古村道とあるので此処をたこみちと呼び、到達地を佐原としているというのはありかも。

12/11 13:42

12/11 13:51

12/11 13:57

12/11 14:39

12/11 14:43

12/11 14:46

12/11 14:48

12/11 14:49

12/11 14:52

12/11 14:55

12/11 14:56

12/11 15:08

12/11 15:23

(香取市牧野:旧牧野村?)
右の旧道に入る

12/11 15:27

青面金剛塔(?)
北 さわら てうし 東 かうや まきの ?
かうや:高野?
まきの:牧野/旧牧野村?

12/11 15:28

(左面)
左 ？ほさき ？んのふ 道

12/11 15:28

(右面)
右 たこ なりた 道

12/11 15:35

(香取市佐原)
下りに

12/11 15:39

12/11 15:40

古道は左手を下っていたか？

12/11 15:42

現道を下った後に下の道に入って見る。

12/11 15:43

この斜面を下っていたか？

12/11 15:53

中宿

12/11 16:05

佐原駅

12/11 16:06

佐原駅前

7/19 18:09

佐原駅2009/07/19

撮影機器：

サイバーショット DSC-T50 SONY

iPhone 7 Plus Apple

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 靴 ザック 携帯 時計 保険証

感想

yodan

佐原街道を成田駅〜佐原駅。
写真にコメントつけるのが間に合わないのでとりあえず公開(12/12)

コメント

NGP29

はじめまして
今週末に佐原街道を歩く予定ですが、凄く参考になって助かります。
僕も迅速図を使ってルート確認しているのですが、元々情報が少ないうえにあまりそういうルートを歩いている方が少ないようで・・・