皇海山 林道開通直後に突撃＆9年ぶり登頂

2018年09月22日(土) [日帰り]

• GPS: 03:36
• 距離: 5.8km
• 登り: 802m
• 下り: 792m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:13
• 休憩: 0:23
• 合計: 3:36

7:57 皇海橋
8:39 8:43 中間地点
9:14 9:21 不動沢のコル
9:56 9:59 皇海山
10:26 10:32 不動沢のコル
10:57 11:00 中間地点
11:33 皇海橋

昭文社標準コースタイム：5時間10分

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

関越道沼田ICから、日光方面へ抜けるロマンチック街道を追貝まで走り、そこからは地獄の歪狭林道18キロを延々と走ります。

台風21号の影響で通行止めになっていましたが、先日10日に開通し、整備直後のため前回に比べると全体的には良好な路面状況でした。
ただ、行きは一箇所大きな岩が転がっていて、軽自動車はなんとか通れましたが、普通車以上は厳しそうでした。帰りにそこを通った時はブルドーザーが除去作業中でした。

コース状況／危険箇所等

皇海橋〜不動沢のコル
沢沿いの土の道を登っていきます。中間点まではそれほど急ではありません。以前よりもピンクロープが豊富で迷うことはないと思います。5箇所ほど渡渉があります。
中間点を超えると傾斜がどんどん急になり、ガレてかなり歩きにくいです。

不動沢のコル〜皇海山
稜線道ですが、樹林の下のそこそこ傾斜がある坂を登ります。ロープの岩場は登りにくいです。

その他周辺情報

近辺では入浴せずに、榛名山へ向かいました。

写真

9/22 7:57

追貝から過酷な林道を走り抜け、皇海橋の駐車場に着きました。

9/22 7:57

立派なトイレがあり、登山届の提出場にもなっています。

9/22 7:57

皇海橋です。

9/22 7:57

橋を渡って左手の登山道に入っていきます。

9/22 7:58

登山口の標柱です。

9/22 8:04

最初は林道状の砂利道を少しだけ登ります。

9/22 8:04

すぐに本格的な登山道に入ります。

9/22 8:08

何度も渡渉が現れます。

9/22 8:23

沢の流れに沿って登っていきます。

9/22 8:39

中間点に着きました。ここまでは渡渉こそあるものの楽な登山道です。

9/22 8:49

猛烈な沢のザレ登りが始まります。

9/22 9:14

不動沢のコルに着きました。

9/22 9:21

ガスで何も見えないので、山頂へ登り始めます。

9/22 9:29

幹以外にほぼ何も無くなった枯れ木です。

9/22 9:44

山頂への登りも結構険しいところがあります。

9/22 9:55

山頂直前の石柱です。

9/22 9:57

皇海山山頂に着きました。

9/22 9:57

9年ぶりってことで記念撮影。

9/22 10:26

軽く雨が降っているので即下山を開始し、不動沢のコルまで戻ってきました。

9/22 10:28

ちょっと休憩していると、鋸山がかろうじて姿を見せてくれました。

9/22 10:28

縦構図にて。

9/22 10:53

赤いですね。

9/22 10:57

中間点に帰って来ました。

9/22 11:14

小さな綺麗な滝がありました。

9/22 11:14

縦方向で。

9/22 11:16

下部は綺麗なブナ林です。

9/22 11:28

登山道から林道に入ります。

9/22 11:32

林道をちょっと歩くと、すぐに皇海橋に着きます。

9/22 11:33

駐車場に戻りました。ここからはテリオスに頑張ってもらって下界へ帰ります。

撮影機器：

PENTAX K-3 ペンタックス

感想

エスプリ

今週は元々テン泊での妙高火打2山を狙っていましたが、新潟を含む日本海側は土曜日がかなり天候が悪いため、前掛山までの規制解除間もない浅間山を第一目標に置きつつ、もう一座酷な林道が通行止め解除された皇海山をもう一つの目標に、遠路はるばる群馬まで遠征をかけました。

9年前に登ったとき、5ナンバーの商業車でも路肩から伸びる枝にかなりボディを擦られた経験があるので、今回は軽四駆車にて狭くて長い林道にアタックしました。


登山自体は前回と変わらず短いものでしたが、不動沢のコル手前のガレ場と、山頂への途中のロープ場はとても歩きにくかったです。
こちらはどうも貧血気味でペースが上がらない中、一ヶ月ぶりな同行者のペースの軽やかで速いこと、恐ろしいものがありました。。


景色に関しては残念ながら上部は軽く雨も降ってガスガスのため眺望もなく、下山の登山口が近付くほど晴れてくる嫌なパターンでしたが、9年ぶりの登頂で登山道の状況や雰囲気を思い返すことができてよかったです。