久々の筑波山
- GPS
- 06:48
- 距離
- 34.3km
- 登り
- 1,437m
- 下り
- 1,432m
コースタイム
- 山行
- 5:59
- 休憩
- 0:48
- 合計
- 6:47
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
山道は特に問題ないが 表筑波スカイラインは走り屋が飛ばしまくっているので路肩歩いていても怖い |
写真
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図(地形図)
ヘッドランプ
予備電池
GPS
携帯
サングラス
タオル
|
---|
感想
スマホからなのでそのうちやります
先日のこと
当初は久しぶりに筑波山登ってこようと思って出撃したんだけど、出発時間が遅かったので行き先変更した。宝篋山からみた筑波山がよかったのと筑波山から宝篋山まで繋いでみたくなった
最後に筑波山に行ったのは何時だったか?駐車場代とられるようになってからはつくし湖畔の駐車場を利用するようになったので女体山までのピストンでもけっこうハードになった。特にあの階段(当人は「地獄階段」と言っている)が毎度辛い。
辛いけどこのコースは人が少ないから好きだ
男体山を御幸ヶ原へ降りていくとなんか喧しくてウルセーのなんの(怒)どこかの大学生の団体らしいがなんとかならないものかなぁ?
男体山に比べ女体山は人が多く長居はしたくない。写真撮ったらとっとと退散
つつじヶ丘までのコースは登ってくる人が多くペースは落ちる。
つつじヶ丘から不動峠までの区間は車道歩き。路肩を歩いているとはいえ走り屋は容赦なく飛ばしてくる。人がいてもギリギリのところを走るから怖いのなんな。。。。お前らみんな事故ってしまえ❗
不動峠で食事休憩して地形図にある破線ではなく怪しい踏み跡のある尾根を登った。間違ってはいないんだけどけっこう藪がうるさく素直にちゃんとしたコースを行けばよかった(汗)
宝篋山山頂は人はいるものの筑波山よろも静か。眺めもよくのんびりするにはいいところだがあんまりのんびりしていられない
急いで下山して駐車場にデポしたチャリでつくし湖へ戻る。初めてりんりん道路を走った。旧酒寄駅付近からつくし湖までの登りがけっこう辛かったが無事戻った
筑波山の縦走そろそろアタックしてみようかな?その際スタートは小田休憩所からになるのか?辛そうだな😥
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